Автотермос - подогрев движка теплым антифризом

[westsiberianden 11]

На приусах 20-х, американских, в штате такой термос шёл.

[Дядя Женя 158]

Оппа! Спасибо. А там объем движка 2 литра? То есть на крузак этот термос будет маловат? Можно, конечно, 2 шт. поставить...

[volkflesh 9]

По деньгам , два термоса с приуса, точно вебаста выйдет!

Тогда уж лучше самому поизобретать.

Сватить или подобрать емкость из нержи, найти красивый пластиковый кожух, и все это утеплить и запенить, с перфорацией кожуха (чтобы в  пене  не получились пустоты) поставить соленоидные клапана и электронный термостат.

Изменено 26 мая 2016 пользователем volkflesh

[Дядя Женя 158]

Вебаста на движок больше 4 литров стоит как сам такой движок б/у

[Dead Moroz 41]

Это почём у нас нынче движки?!

Вот что дал поиск с одного сайта за минуту:

http://www.farpost.ru/novosibirsk/auto/caraccessories/webasto-termo-top-c-5-kw-benzin-41295971.html

http://www.farpost.ru/barnaul/auto/caraccessories/webasto-5kw-benzin-b-u-41281990.html

http://www.farpost.ru/abakan/auto/caraccessories/predpuskovoj-nagrevatel-vebasto-41219294.html

[Дядя Женя 158]

Я имел ввиду новую вебасту.

Спасибо за ссылки, только для движка в 4,5 литра они маловаты (по мнению интернет аудитории). Или они ошибаются?

[westsiberianden 11]

На LX570 объём системы охлаждения около 16 литров. 5кВт вебаста греет их только в путь, при условии, что она не подключена к климату для одновременного прогрева салона. Для дизелей, которые 4,5 (о крузерах 200 речь), ОД вебасты предлагают новую ТТ ЕВА на 9кВт. Но судя по машинам в подписи речь-то идёт о 4,5, либо 4,7 бенз? Так чего огород городить?

Пысы. Объём ДВС у приуса 1,5л, объём фриза около 5,5л. Три термоса ставить?

[Дядя Женя 158]

Спасибо!

Просто сами продавцы вебасты пишут, что 5кВт для двигателей от 2 до 4 литров, вот я и сомневался.

[westsiberianden 11]

Всегда у себя ставили так (а ставили много, ибо ДЦ Тойоты): на моторы до 2,4 включительно 4кВт. Всё, что больше 5кВт. И всех, в общем-то, устраивало. А зимы у нас достаточно прохладные. 9-ти кВт пошла в производство только год назад, да и то многие по старой памяти 5кВт ставят. Вам хватит)), если к печке не привяжете.

[Alexandr79 39]

В теории эта хрень (термос) чуть поможет, де-факто остывает в сильные морозы этот термос почти одновременно с мотором (по крайней мере, с которыми мне приходилось сталкиваться). И соответственно понту от него нуль. Зато мотор прогревается ой как долго (особенно если дизель и термос в малый круг врезан) и расход, соответственно, возрастает.

[Дядя Женя 158]

Всем большое спасибо!

Форум - сила! (с)

[Dead Moroz 41]

Спасибо за ссылки, только для движка в 4,5 литра они маловаты (по мнению интернет аудитории)

По ссылкам, в основном, 5 кВт. Мнение интернет аудитории никого не интересует.

[videlka 51]

У меня стоит термос ,на приусе ,утром конечно холодный ,воздух дует ,но недолго,а так вещь хорошая, печка всегда сел и теплый воздух дует.Плюс моторесурс двигателя увеличивается.

[Казак-берег 599]

Так как в -25 при запуске аж сердце сжимается как движок жалко, хоть он сам и не жалуется.

Если движок жалко, то надо масло чтобы разогретое было, а не антифриз. Это реально облегчит пуск двигателя и уменьшит его износ. Ну и впуск подогреть желательно. Термосы для этого ни о чём.

[volkflesh 9]

Так вот и нужно сделать как на военной технике, выхлоп автономки направить на картер. только не сильно в притык, выхлоп горячий, от 200 гр.с., и чтоб грел поверхность заполненную маслом и получаем идеальный режим работы ДВС. Это была одна из причин отказа от кипятильника в пользу бинара. А последнее поколение бинаров вааще красивоеее.... .

[Dimas465 184]

Стоит Термотоп 4 кв мотор V8 4 л объём ОЖ 15-16 л  .До +температуры мотор прогревается за 15 минут при -35 .   Этого уже точно хватит на запуск .если греть час  то 50-60 гр при тех же -35  .Вебастами пользуюсь уже 16 лет.