Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Москва Новопеределкино
    • Машина: Toyota 4 runner 130 3vze мкпп

    To: @mckoldun,У меня тоже аккум протерло шкивом,я его автопластилином залипил,два года прожил,сейчас тоже буду менять)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва Юго-Запад Хутор на С-В. рубеже
    • Машина: HDJ78 full-time SOA 38" HZJ76 std 33" ARB_lock

    Пришла зима и встал вопрос новой АКБ.

    По FB у нас тут вроде есть эксюзивный дистибьютер - Юником и там он стоит 5172 руб.

    Спросил в Автомотиве - Почему так дорого, так они стали обливать грязью Юником- типа у них разряженное старье, а сами пишут не реальные для этой батареии параметры - ток 850 а вместо паспортных 781а, емкость 100а\час вместо 90 а\час по паспорту.

    2. Какова последняя практика использования AGM аккумов?

    По FB есть нюансы - разная плотность электролита на разные регионы эксплуатации - часто продают аккумуляторы из поставок для жарких стран- дохнут в первую зиму эксплуатации в холодном климате (на большинстве проданных мной новых 70-ток к началу второй зимы Замена аккумулятора FB)

    Многие диллерские 105-ки до сих пор ездят на "правильных" FB

    На моей машине стоят две Оптимы,

    второй год на клиентские ставим ДЕКУ AGM , если буду менять себе то тоже поставлю ДЕКУ

    Изменено пользователем Schimano

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Cургут
    • Машина: T4R 130 SR5 3VZ-E МКПП 1994г. ГБО

    Поставил в начале этого лета жёлтую Оптиму. с началом зимы в -30 даже при падении напряжения ниже черты по датчику на приборной панельке, двигатель заводит без проблем.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC Prado 95, 97г. 5VZ

    ...На моей машине стоят две Оптимы,

    второй год на клиентские ставим ДЕКУ AGM , если буду менять себе то тоже поставлю ДЕКУ

    День добрый, А как эту ДЕКУ подзарядить, как обычный АКБ или есть нюансы. Купил в июне ДЕКА 70, в начале Ноября в Мск было несколько ночей с t до -10. Глядь после -10 стартер крутит совсем не бодро. Решил снять и зарядить ДЕКУ, зарядной устройство (рассвет-2)имеет автоматический режим, выставил ток 6 А. и 6 часов заряжал, но ДЕКА на 6-ом часу начала какие звуки издавать, не то бульканье, не то шипение. От греха зарядку прекратил. Обычный АКБ (Варта) в авто. режиме заряжается 10-12 часов. Есть ли какие-нибудь особенности у ДЕКИ.

    post-10767-0-75204900-1321155612_thumb.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: J90 Prado 1KZ-TE

    День добрый, А как эту ДЕКУ подзарядить, как обычный АКБ или есть нюансы. Купил в июне ДЕКА 70, в начале Ноября в Мск было несколько ночей с t до -10. Глядь после -10 стартер крутит совсем не бодро. Решил снять и зарядить ДЕКУ, зарядной устройство (рассвет-2)имеет автоматический режим, выставил ток 6 А. и 6 часов заряжал, но ДЕКА на 6-ом часу начала какие звуки издавать, не то бульканье, не то шипение. От греха зарядку прекратил. Обычный АКБ (Варта) в авто. режиме заряжается 10-12 часов. Есть ли какие-нибудь особенности у ДЕКИ.

    На днях где-то читал, находясь в стадии выбора АКБ, что AGM заряжать обычной зарядкой категорически нельзя! ред. в автоматическом режиме

    Заряжать его надо напряжением 14,4 вольта 20 часов, а потом еще 4 часа током 3,5 А (это для АКБ емкостью около 100 а\час, а батарею 70 а\час током 2,5 А)

    Изменено пользователем zon

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: J90 Prado 1KZ-TE

    В общем остановился на Дека 8А31 или 9А31.

    Склоняюсь к 9А31. Цена в инет-магазине Бигтех - 10100, вариант клемм под винт.

    Кто что может сказать про Бигтех ? http://www.bigteh.ru

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Якутск
    • Машина: LJ-79, Suzuki Grand Vitara

    Второй АКБ стал умирать - плохо заряжается.

    На всякий случай поменял аккумуляторы  местами.

    Лето поездил.

    Вчера также индикатор зарядки был черного цвета.

    На ночь поставил на зарядку.

    Предстоит зимняя эксплуатация машины с охотничьими маршрутами по тайге в одну машину.

     

    Поэтому, скорее всего,  буду покупать новый АКБ.  :unsure2:

    В связи с этим вопрос:

    Если менять АКБ, то надо  того же производителя или можно другого производителя (естественно, с одинаковой емкостью)?  :think:

    Изменено пользователем Oleg Y.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Курган-сити
    • Машина: Toyota land cruiser prado 78 1995 левый руль,1kd-ftv,лифт 2",toyo R18 33",hella bi xenon + ipf 930
    Если менять АКБ, то надо того же производителя или можно другого производителя (естественно, с одинаковой емкостью)?
      Лучше менять парой

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин Корсаков
    • Машина: TLC 80 VX 1995 1HDFT Twin Scroll Турбо,Подвеска 6",Дудка Т9,16Бар воздуха на борту 60л.

    Менять только парой.У тебя один сейчас тот который новый в паре со старым сколько проработал?

    У меня было тоже самое в итоге выкинул и новый и старый после 3х месяцев работы в паре.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Якутск
    • Машина: LJ-79, Suzuki Grand Vitara

    Ни хрена себе - парой менять.  :ph34r2:

     

    В прошлый раз пару купил и отдал 9000 рублей  (см. #12), а  сейчас  еще дороже  выйдет.   :angry: 

    Покупал в январе 2011г.

    Изменено пользователем Oleg Y.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин Корсаков
    • Машина: TLC 80 VX 1995 1HDFT Twin Scroll Турбо,Подвеска 6",Дудка Т9,16Бар воздуха на борту 60л.

    Есть выход ставь один акум и стартер на 12в. :party:  :sarcastic_hand:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Якутск
    • Машина: LJ-79, Suzuki Grand Vitara

    Купил один по цене 5300р! 

    В том же магазине, в котором покупал в прошлый раз.

    Изменено пользователем Oleg Y.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: тинао
    • Машина: land cruiser 80 1HZ

    Всем привет. Поделитесь пожалуйста опытом, какой ёмкости нужно ставить аккумы. машина с лебёдкой 1 HZ

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодарский край Тихорецк
    • Машина: BMW X5 TLK 80

    Если денег дуром возьми эксайд премиум 75-80. У них токи пусковые огромные. Да и брака вроде нет сам ими торгую.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Вологда
    • Машина: ТЛК 80 1HDT на ручке на сликах) с камапом+4

    И так понятно, чем дороже тем лучше, но двух 80 аккумов за глаза и за уши, ну если не в спорт..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: тинао
    • Машина: land cruiser 80 1HZ

    т е брать 90 -100 а ч не имеет смысла ?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Вологда
    • Машина: ТЛК 80 1HDT на ручке на сликах) с камапом+4
    т е брать 90 -100 а ч не имеет смысла ?

    Еще раз, взять то можно, будет еще дольше крутить, ну не 10 например минут , а 12 .. Все от желания вложить определенную сумму денег.. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодарский край Тихорецк
    • Машина: BMW X5 TLK 80

    А заряд как гена давать будет, 90-100 постоянно не дозаряжены будут, придется на зарядку в гараже ставить периодически. А толку от них не намного больше, как выше подметили 10 или на две минуты больше роли ни какой.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: тинао
    • Машина: land cruiser 80 1HZ

    а будут ли они нормально заряжаться или же будут постоянно недозаряженные

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Широкая ср. Волга Самара
    • Машина: TLC105, в заду лебедки нету, а хай-джек пролюбил...

    Всем привет. Поделитесь пожалуйста опытом, какой ёмкости нужно ставить аккумы. машина с лебёдкой 1 HZ

    Чем больше, тем лучше, что влезет по габаритам и не бойся пользоваться поиском http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=search&search_in=forums

     

    http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=164425&page=4#entry2511565

     

    http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=164425&page=1

     

     

    А заряд как гена давать будет, 90-100 постоянно не дозаряжены будут, придется на зарядку в гараже ставить периодически.

     Ну, мягко говоря, ты заблуждаешься.

    Заряд и не дозаряд АКБ  темы есть на форуме, читайте, вникайте. От знаний ещё никто не умирал ;)

    Изменено пользователем Будемискать

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.