Аккумуляторы

[Scout]

То Scout

А расскажи про Vartu, а то я купил их (серебрянные)года три, один уже сдох, соль выступила, правда я их садил спьяну до 7 -9 вольт пару раз...

320551[/snapback]

А что тебе конкретно расказать,

1) так варта уже давно перехала в китай

2) и в принципе завод делает не плохие аккумуляторы, только они уже идут не сильвер и блю динамик, а азия динамик.

3) если кто собирается купит серию сильвер или блю, то готовьтесь или на подделку или на аккумуляторы как минимум 3 года валяющиеся на складах в автомагазинах.

года 3 назад от них и отказались из зат высокой цены, а потом в тихоря и азию динамик подогнали под те цены.

вообщем дядьки большенство аккумуляторов с китая идут голые!!! а на месте на них клеют любую марку, сами понимаете на.е.ба.

а на счет того что у китайцев этих заводов так в каждом регионе по 100 шт, они все делают вплоть до оптимы и росиийский названий.

у меня на складе валяются шт 10 аккумов варта серии "вартаблоки" 12В 66Ач, срок службы 12-15 лет, точно знаю что не китай, груз сам таможил с франции.

кстати цена на такую игрушку идет от 480 евро за шт.

и в тоже время знаю что закупочные цены на аккумы такого же класа с китая будут макс 200$.

а автомобильные так все идут подделка, так как официальные тащить просто не выгодно, на них таможня 32$ за аккум!!! государство таким образом страхуется от повального ввоза качественого товара, и закрывает глаза на целые составы идущей подделки!

[Scout]

сочувствие браццкой республике. хор, что это не в россии

320689[/snapback]

конечно спасибо, но не расчитывай что у вас варта, хоппике, зонишаин или прочие немецкие аккумуляторы идут с европы, это все китай

сейчас на рынке есть аккумуляторы,

сделано в Китае

подделано в Китае

Сделано в корее

и так же россия и украина про белорусию не в курсе.

у нас правда тоже есть пару заводов и в принципе неплохого качества,

"талдыкурганский завод" и "BM energy", но перепрадавцы их загоняют ровно на 200% дороже от рекомендуемой цены!

[netleon]

А у меня стоит с Японии Panasоnic 80D...

У нас 3 дня стоял мороз - 30..-35.

Авто на улице стоял - надо было.

Так вот этот японец его каждые 2 часа... двое суток

Думал всё - взял с собой стартач и зарядное...

Спасся.

Поехал, купил второй, но побольше - Panasonic Japan 75 L (90D26) Япония.

Напрягает, что при всех заверениях торговцев этих аккумуляторов нет в официальном каталоге Панасоника...

Поменял сегодня на новый, а "ветерана" на почётную зарядку - в тёплый гараж.

Кстати, а как подключить два???

Дайте ссылку

[shipr]

А что значит 105D у японцев какие то свои обозначения? Научите кто знает. А то у меня стояли два японских на них какието свои обозначения.

[Anatoly]

Трудно у нас выбирать.

В августе Сурф отказался заводиться. БОШевские аккумуляторы отработали ровно пять лет, и померли. Взял TOYOTA, 2 по 75 Ач, тоже поди в Китае сделаны, на них не написано. Крутят без проблем. Пока доволен.

[UN7GKR]

Заменил наконец сегодня оба аккумулятора на новые Российские "Актех" по 66 А. http://rus.aktex.ru/product/

Щас поезжу недельку и посмотрю че будет. В аккумуляторном центре сказали, чтобы через неделю на проверку заехал.

С виду они даже очень не плохие, чем неизвестного рода китайские подделки.

Щас на аккумуляторы спрос хороший и на складе они не залеживаются

Мне достались свежие аккумуляторы выпуск январь 2008 года, так что это очень хорошо

О дальнейшем ходе событий напишу через несколько дней, когда аккумы опробирую нормально.

[UN7GKR]

Насчет саморазряда я не переживаю, т.к. машина эксплуатируется каждый день и зарядка на аккумуляторы идти будет. Редко бывает, когда я никуда не еду и машина стоит на стоянке.

[7Romax]

Я взял вот такой:

http://4avto.ru/wheels/?wheelType=12&wheelId=127

[attachmentid=47883]

Deka 1131XMF 140Ah, ток пуска 1000А при -17С, 1190А при 0С.

Размер 33см по длиной стороне, как раз становится в штатное гнездо.

Переделал крепление аккума, ребята на работе сделали сами, и прокрасили в чёрный цвет))) переходники на евроклеммы(медные) мне достались от такого же старого аккума(думаю можно подобрать такой же но уже с евро клеммами).

В итоге, очень дёшево! Нет проблем с двумя АКБ! Свободно место под вебасту, стоит на месте второго аккума. Крутит как бешеный и долго! Если МКПП можно на стартере ездить!

[zon]

Ну все, как у корейского American 140, сробленного на американском заводе в Корее - на мой взгляд лучший акум из не гелевых

[Unleha1]

Тоже отказался от 2х аккумов. Уже 3й год морозов нет совсем. Поставил мутлу 100Ач, крутит отлично да -18 (ниже не было), подохнет, опять новый куплю. А второй лучше на приключения в багажнике возить на всякий случай имхо

Изменено 16 февраля 2009 пользователем Unleha1

[Lion]

UN7GKR

Почти два года прошло... Ну и как Актех?

[Zlak]

Что нового вмире аккумуляторов?

Мне сегодня продаван советовал какой-то корейский NORD, 2 года гарантии давал, выпуск октябрь. От других отговаривал.

[олег71]

Гарантия вещь смешная!? все знают никто не видел!

[UN7GKR]

UN7GKR

Почти два года прошло... Ну и как Актех?

793247[/snapback]

Актекс судя по всему до сих пор трудится у новых хозяев , т.к. я эти аккумуляторы брату на Мистрал в прошлом году переставил. Он купил себе два больших аккума по 80 А, думал, что залезут ему под капот, но по размерам они не пошли туда. Пришлось их мне впендюрить, т.к. у Сюрфа места больше под капотом, а ему Актексы поставили.

В июле этого года Мистрал поменяли на легковушку Виндом 1997 года, так что теперь судьбу аккумуляторов не знаю. Но за весь срок службы они вели себя прилично

[Scout]

UN7GKR

Почти два года прошло... Ну и как Актех?

793247[/snapback]

Актекс судя по всему до сих пор трудится у новых хозяев , т.к. я эти аккумуляторы брату на Мистрал в прошлом году переставил. Он купил себе два больших аккума по 80 А, думал, что залезут ему под капот, но по размерам они не пошли туда. Пришлось их мне впендюрить, т.к. у Сюрфа места больше под капотом, а ему Актексы поставили.

В июле этого года Мистрал поменяли на легковушку Виндом 1997 года, так что теперь судьбу аккумуляторов не знаю. Но за весь срок службы они вели себя прилично

793671[/snapback]

Ренат, мои АКТЕКи вылетели из под капота в помойку через 1.5 года, отслужили 2 зимы и одно лето

[UN7GKR]

А че с ними случилось? Заряд держать перестали? Если учитывать, что я постоянно ездил с недозарядом аккумуляторов из-за неисправного генератора, то они еще хорошо отходили. У брата на Мистрале тоже генератор не больно щедрый на заряд был. Также обе машины были оборудованы 2-мя радиостанциями, мощным усилителем для автозвука и прочей фигней а это по нормам сокращает срок службы аккумуляторов.

Сейчас стоят необслуживаемые аккумуляторы Vision для UPS-ных стоек с промышленным оборудованием. Про них я тебе Федор рассказывал как-то. Пока вроде не жалуюсь на них.

[sasha77]

VARTA Blue dinamic E23 70а\ч прослужила ровно 2 года и всё

Вот думаю, Что брать

[stesh]

VARTA Blue dinamic E23 70а\ч прослужила ровно 2 года и всё  

Вот думаю, Что брать

793960[/snapback]

Что за такая варта неправильная))

Недорогой !

... ибо ГОСТав сейчас ((( как в старые времена, поэтому на качество производителям просто начхать.

Бездорожье серьезное убивает аккум в разы быстрее.ИМХО

Изменено 8 ноября 2009 пользователем stesh

[Сурфовод Александр]

В прошлом году поставил себе новые аккумы Solite.

Один 75,второй 80 Ач (так в каталогах написано было - два штуки смотрел)

(старые тоже разные были)

Кстати поменял просто из за замученного в конец внешнего вида и окислившихся клемм.

Долго выбирал марку, чесал репу....

Потом снял старые (они тоже такой же фирмы были) и найдя дату выпуска на корпусе батарейки был очень удивлен - им было 7лет!!!

Короче без раздумий купил такой же марки. Вот катаю .... юзаю...

Кстати брал в Томске по 3200 за штуку.

[Дмитрий-ТЕХ]

http://www.bannerbatterien.com/banner/prod...ien/index41.php

Проверенное качество более 8-ми лет и даже выезжали на стартере из речки с многими полными разрядами.