Буксует сцепление

[uazavr]

вопрос не в шуме

Дак я в том смысле, что автор темы у себя никаких посторонних шумов не слышит, а порванный шрус или полуось очень даже слышно. 

 

Хотя у него сотка, а я про мостовые шрусы говорю... Но на независимой подвеске оно вроде тоже должно звучать?

Изменено 19 ноября 2016 пользователем uazavr

[gans-333]

Дак я в том смысле, что автор темы у себя никаких посторонних шумов не слышит, а порванный шрус или полуось очень даже слышно. 

 

Хотя у него сотка, а я про мостовые шрусы говорю... Но на независимой подвеске оно вроде тоже должно звучать?

ТС описывает "жёсткую работу машины" при нажатии на газ. на нейтрали всё норм.  

[uazavr]

ТС описывает "жёсткую работу машины" при нажатии на газ.

Дак тут же говорит и то, что от скорости и передачи оно не зависит. 

[gans-333]

Дак тут же говорит и то, что от скорости и передачи оно не зависит. 

есть ньюанс-"под нагрузкой".  короче нужно залочить раздатку и прокатиться. будет понятно.

[uazavr]

нужно залочить раздатку и прокатиться. будет понятно

Разумно. Вот ещё бы ТС это всё прочитал и попробовал, а то мы тут, возможно, в пустоту уже пишем.    

[gans-333]

Разумно. Вот ещё бы ТС это всё прочитал и попробовал, а то мы тут, возможно, в пустоту уже пишем.    

прочитает рано или поздно

[=^. .^=]

интересно, как будет вести себя машина с виской в раздатке при обрыве полуоси или шрус?

Будет трогаться тупо, с пробуксовкой, при разгоне рычать высокими оборотами, потом виска как-бы блокируется (хамп) и поехала как обычно. Потом остынет, разблокируется и опять затупит. Через некоторое время виска от такой эпидерсии спечётся и поедет как со включенной блокировкой.

Не всякий обрыв даст шум при последующей езде.

[uazavr]

Не всякий обрыв даст шум при последующей езде.

Ну вроде бы "бесшумным" может быть только срезание шлицов, а при полноценых разрывах полуоси/шруса один фиг где-то будет брякать... Не?  

[gans-333]

Ну вроде бы "бесшумным" может быть только срезание шлицов, а при полноценых разрывах полуоси/шруса один фиг где-то будет брякать... Не?  

да

[=^. .^=]

Брякать в момент обрыва? Или вот чем, например, оборванная под 90гр полуось должна брякать?

[vladimir2008]

Ну вроде бы "бесшумным" может быть только срезание шлицов, а при полноценых разрывах полуоси/шруса один фиг где-то будет брякать... Не?  

 

Не очень давно менял задние ступичные и пыльники шрусов- по шлицам и шрусам вроде все нормально было!

 

Про ШРУС - то была ирония. А так да, негодный форум, ни отремонтировать не могут по интернету, ни даже точный диагноз поставить!

 

Очень хороший форум, поэтому я и возлагаю на него большие надежды, мне и стало немножечко обидно, что мало кто ответил. Просто наши автосервисы ничего толкового сказать не могут - сделают что-нибудь что попроще, бабки сдерут, а потом скажут, что не знают что еще может быть, типа они и так сделали все, что могли!  Поэтому, я и хочу узнать, вдруг у кого была похожая ситуация, или  подскажут чего-нибудь толкового,чтобы бабки сервисменам не зря вкидывать!

У тебя что, первая машина в жизни? На любых МКПП пробуксовка сцепления с гарантией определяется когда при движении километров 40-50 на высших передачах при нажатии газа в пол движок резво набирает обороты и истерично ревёт, а машина практически не разгоняется. У тебя не так и вообще нет запаха? Значит не сцепление. Сожрало его, пружины на корзине лопнули, замаслилось, и вообще что угодно, пробуксовывать оно должно именно при газе в пол, а не при плавном нажатии на газ. 

 

Да не первая, но большого опыта с пробуксовкой сцепления не было. А вот чтобы буксовало так странно - в первый раз!

ТС описывает "жёсткую работу машины" при нажатии на газ. на нейтрали всё норм.  

Не только на нейтрали, а тдаже на ходу с включеной передачей при небольшом отпускании педали газа

 

 

А так вообще всем большое спасибо за ответы и советы, обязательно попробую с включеной раздаткой. Как проверю отпишусь....

[Staier]

интересно, как будет вести себя машина с виской в раздатке при обрыве полуоси или шруус

у топика дизель а там виски нет,жесткая блокировка.

крышки глянь на передних полуосях может там резьбу срезало!?

[=^. .^=]

Жесткая блокировка есть всегда, независимо от виски или дизеля. Другое дело, что у него 100-ка, а там висок вроде не бывает.

[Staier]

Покажите на бензиновой дилерской сотке жесткую блокировку заднего моста!!

Изменено 21 ноября 2016 пользователем Staier

[=^. .^=]

При чём тут мост?

[mmska]

Тоже подбуксосывает сцепление.

Еду на 4 скорости 2000/об.мин.даю газ в пол,обороты поднимаются до 2200-2400 и опускаются ,как будто схватывается и едет нормально потом.Что может быть?Сцепление?

Менял в августе вилку сцепление и солдатик,сцепление сказали очень хорошее и менять ненадо.

[Nikita Smirnov]

В 22.11.2016 в 11:51, mmska сказал:

Тоже подбуксосывает сцепление.

Еду на 4 скорости 2000/об.мин.даю газ в пол,обороты поднимаются до 2200-2400 и опускаются ,как будто схватывается и едет нормально потом.Что может быть?Сцепление?

Менял в августе вилку сцепление и солдатик,сцепление сказали очень хорошее и менять ненадо.

Такая же херня. Уже три сцепления поменял корзину выжимной. Проезжаю 3т и снова буксует

[Архип]

29 минут назад, Nikita Smirnov сказал:

Такая же херня. Уже три сцепления поменял корзину выжимной. Проезжаю 3т и снова буксует

А это не говорит о том,что маховик того...кирдык? И ему требуется проточка или замена? 

Просто при износе прилегающей поверхности там прижиматься нечему. И поэтому новый диск работает,но недолго.

[Казак-берег]

1 минуту назад, Архип сказал:

И поэтому новый диск работает,но недолго.

3.000 это ну уж очень недолго. Сразу бы буксовало.

[Никита Смирнов]

2 минуты назад, Архип сказал:

А это не говорит о том,что маховик того...кирдык? И ему требуется проточка или замена? 

Просто при износе прилегающей поверхности там прижиматься нечему. И поэтому новый диск работает,но недолго.

вот я уже сижу и думаю про него, что с ним можно сделать?

или проще поменять на контрактный?