Hilux Surf 185 вопрос для знатоков

[Volunteer 0]

Привет всем! Я первый раз в форуме. Еще не разобрался с настройками, но, надеюсь, у меня получится отправить это сообщение.

Давно мечтал купить тойотовский внедорожник. LC-80 великоват кажется, хотя, технически он бесспорно совершеннее. А в 130-й кузов Сюрфа я, просто, влюблен. Однако сегодня, скорее всего, будет очень трудно найти 130-й в отличном состоянии. Поэтому я решил искать 185-й. Нашел в авто.ру черный, 98-го, то ли 99-го года с мотором 2,7, бензин. Говорят, что был ввезен в возрасте "моложе семи лет".

Какой двигатель в этой серии наиболее удачно подходит для России и нашего топлива: бензиновые 2.7, 3.0, 3.4 или дизельные 1 KZ? То есть меня интересует склонность к перегреву и чувствительность к российскому топливу.

Люки и телевизоры, музыка и кожа меня меньше всего интересуют в машине. А так как я уже чуть не брежу Сюрфом, и для меня покупка в 17 тысяч является серьезным делом, очень обидно было бы надурить и найти убитый или проблемный автомобиль. Тем более, что в этом случае мне придется проститься со своей красавицей и верным другом Короной Эксив, с которой счастлив уже 4 года.

Еще я слышал, одного владельца Сюрфа беспокоила вибрация на руле при езде на малой скорости по неровной дороге. Насколько сие критично и можно ли исправить?

Я постоянно ищу информацию на форумах и сайтах, но нашел не все, что интересует.

Очень надеюсь, пусть на короткие, но емкие по смыслу ответы.

Спасибо всем за внимание.

[serg-hard 13]

ну вроде 3 литра только КЗ, а бензин 2, 7 и 3,4 ! По бензинке имхо 3, 4 предпочтительней. Мощность значительно выше . Да и 2, 7 литра для 2 тонн веса маловато. Я бы 2,7 точно не взял - все минусы бензина и моща как на дизеле, не интересно!

[PTerekhov 42]

Volunteer

Про 185й кузов.

Хоть у меня не Surf а 4Runner:

3 литра - только дизель.

Бензин 2,7 и 3,4l.

Имхо оптимум - 3,4 V6. Мощи хватает с головой, с удовольствием потребляет 92й бензин, на трассе легко идёт 170 с хвостиком (дальше постоянно упираюсь в кого-то, так думаю и до 200 разогнаться можно). С 2,7 такое врятли возможно. Расход по московским пробкам - около 20 л/100 км, на трассе -около 12 (это с разгонами до 150-170).

Мне трудно сказать по цене, но 4Runner Limited 1999г. с пробегом 81т.км обошелся в 26 т. usd. (приличный торг за замятые /когда-то/ левые двери).

PS.

Если интересно, продаю 130й кузов.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=1850

Да, цена "до фига", но он того стоит, в принципе аргументированно торгуемо.

[Volunteer 0]

Спасибо всем, что ответили.

Раннер 1989 не подходит, хотя, выглядит он отлично.

А за 1999 цена в 26 штук для меня, сознаюсь, дорого.

В районе 17-20 тысяч я бы потянул. Хотелось бы цвет еще нужный найти, кроме мотора и дифференциала: зеленый, серый или черный. Потому как машина мне нужна больше для души.

Все равно, благодарю за предложение!

[ars 1]

Мне обошелся 16,5 уе.

Брал в Уссурийске гнал сам.

Комплектация G.

год 96,

На год я особо не смотрел, смотрел на состояние и комплектацию.

Говорят можно взять на souzmoto.ru

получается в районе 13-15 грина.

Берешь типа прямо на аукционе.

Я бы не рискнул, пока сам не увижу не поверю.

Двигатель KZ однозначно. раздатку смотри только Мультимоуд.

Парт тайм не бери.

С 97 года идет с интеркуллером.

Увеличение мощности не заметишь, а платить будешь больше.

[PTerekhov 42]

Volunteer

Если брать HiluxSurf то, имхо, надо ориентироваться на дизель - 1KZ-Te самое оно. Обязательно искать с мультимодовой раздаткой. 1998 г. в нормальном состоянии потянет на 19-20т. у.е, в зависимости от пробега цена может меняться.

[Infinity 0]

В принцепе с форумом согласен-1KZ или 5VZ и мультимод. Но это если по деньгам не в напряг при покупке, и с 5VZ по бензу и с ОСАГО. А так с 3RZ и порт таим особо ущербным себя не ощущаеш. Резвости SURFу с этим мотором вполне хватает и по городу и по трассе. При езде по горам приходится иногда пользоваться кнопкой OD, но это только для того чтобы лишний раз не дергать автомат. Расход по бензину таков: трасса-в 10 л на 100 км при скорости 100 км/ч (это реальные замеры методом бензин под пробку и одометор на 0 ), смешанный трасса-город 13 л, город-14-17 л (17 л зима и полный привод на гололеде). В обслуживании 3RZ особо не в напряг. ГРМ цепной.

[Volunteer 0]

Я понял, что мотор 2,7 никто не рекомендует из-за недостаточной силы.

Говорят, что дизельное топливо у нас не очень хорошее. Если вот, к примеру, на Селигер ехать путешествовать, неужто солярку с собой брать? У кого-нибудь есть опыт заправки ДТ в глубинке?

[PTerekhov 42]

Volunteer 1KZ-T, 1KZ-Te и 1KZ-TEi прекрасно переваривают нашу солярку. Проблеммы могут быть только на 1KD-FTE, который шёл с 2001г.

[VADUS 2 437]

PTerekhov

1KZ-T, 1KZ-Te и 1KZ-TEi прекрасно переваривают нашу солярку

ИМХО здесь дело немного не так обстоит. Наличие электроного ТНВД - далеко не лучшая фитча для нашей соляры. Это была одна из причин,по которой я не рассматривал дизельные 90-ые Прадики. Поэтому "E" на дизеле лучше избегать.

Для Волонтира рекомендую 5VZ-FE, как самый распространенный и надёжный движок. Более того, расход на 3RZ-FE будет практически такой же, так как для развития одной и той же мощности его придётся раскручивать сильнее. Да и живут большие движки дольше, чем маленькие.

[Volunteer 0]

Ой, только сейчас понял, что 3RZ - это и есть 2693. Прошу прощения, уважаемый Инфинити.

В воскресенье смотрел Сюрф 2001-года с дв. 2.7, продавец сказал, сто у него нет ни ремня, ни цепи.

[VADUS 2 437]

Volunteer

продавец сказал, сто у него нет ни ремня, ни цепи.

Интересно, что у него есть - наверное сопли А распредвал вращается от балды - сам по себе :D На серии R привод ГРМ цепью.

У меня на сайте достаточно подробно описаны эти движки:

http://4runner.sovintel.ru/engines.htm

[Volunteer 0]

PTerekhov

ТОЛЬКО 5VZ-FE

Только в Москве в объявлениях я этот мотор пока не встречал. Буду ждать, когда всплывет.

Про электронные ТНВД и буковку "Е" - интересное замечание, спасибо. Но и тут мнения немного расходятся

Еще не разобрался с кнопочками, кому на что отвечаю и как цитату правильно пользовать не пойму. Придется осторожно опытным путем. Прошу никого не сердиться

[PTerekhov 42]

Volunteer

Это который 3,4l V6

[Volunteer 0]

Terekhov

Да, я понимаю: 3,4 - это 5VZ-FE. Я имел в виду, что на авто.ру сейчас 5VZ-FE стоит только на 4-м поколении (1 машина). На третьих - только 2,7 и 3.0

:(

Стоить, наверное, Сюрф с 5VZ-FE будет намного дороже, чем с 3RZ-FE.

А Ваш Раннер- 185 кажется на фотографии розовым

[GASAS 0]

Volunteer

Да у него там и лёгкая синева присутствует... :D

[PTerekhov 42]

А Ваш Раннер- 185 кажется на фотографии розовым

Это отражение дома А так у него какой-то хитрый цвет. Причём явно не серебристый (как расширители etc).

[Roll 22]

Привет всем! Для Volunteer рекомедую поискать во Владике. Я брал свой на Зелёнке за 14$, состояние отличное, очень этому рад и благодарен продавцу, что не обманул.

[Infinity 0]

Volunteer

5VZ-FE ставят на 3-е поколение SURF. Я сам такие машины не видел, но в букваре по 3-му поколению эти движки рассматриваются как установленные на данное авто.

[Infinity 0]

Александр

Какого года авто, когда брал и с пробегом ли по РФ?

А то, за морем телушка полушка, да дорог перевоз.