пришла пора разобраться с рамой

[archstyle 48]

По твоему ресунку так резать не надо.Разрезы не должны быть в ровень рамы .Один ближе- другой дальше примерно в разбег около10см по длине рамы.Сама  рама (одна сторона)состоит из двух П образных составных должна разрезаться тоже как пенал и тоже около 10 см.

302665[/snapback]

это конечно хорошо, что "вразбег", только не очень то это получается, при сварке особо не подлезешь, придётся кузов домкратить, что очень не хотелось бы...

сегодня смотрел как резать и как варить, однозначно могу сказать -буду делать "ампутацию куска"

восстановить существующее нет никакой возможности -сгнило всё на корню. пробиваю кой где шилом запросто

для себя решил так -удастся операция -буду ездить, будет разваливаться -буду менять раму целиком.

фото завтра выложу, разобрал почти всё уже...

[vit`ka 0]

Вот так у меня

[attachmentid=25034][attachmentid=25035]

С другой стороны тоже самое

[kokos 7]

тоесть ты обошелся без резки рамы, просто сверху наварил заплатку, так?

Как держится?

[vit`ka 0]

машина побывала в аварии, рама лопнула, ее тупо прихватили на место, и такие пластины приварили, все держиться уже год жесткой эксплуатации.

[kokos 7]

Насколько жесткой? (спрашиваю потому что я считаю, что я езжу жестко, но по сравнению с одним моим знакомым, я езжу ну ООООООООЧень аккуратно )

[archstyle 48]

раму-донора нашёл, на днях привезу

в итоге решил делать так -

[kokos 7]

Думаю будет держаться

[sergk65 11]

To: archstyle

Сань никаких сомнений со вставкой будет очень надежно

[mako 2]

To: archstyle

если проваришь хорошо- то не хуже новой буйт.

тока размер вставки подбери правильно

[archstyle 48]

Кость, да это основной гимор.

плазмой придётся в миллиметр резать плоские куски, потом варить в "прямоугольную трубу", её вставлять в раму, а потом уже варить всё вместе.

ЗЫ может конечно повезёт, -найду готовую прямоугольную трубу, что бы в притык вставала ... отпилю остатки рамы -размеры внутренние точно буду знать.

Может Иван Фёдорович подберёт чегоньть мне по размеру,,,, а Вань?

[kolyan 2]

To: archstyle сам делать собрался ?

[archstyle 48]

To: archstyle сам делать собрался ?

303891[/snapback]

ага, не умею по другому...

[vaska 1]

To: archstyle

Может лучше вставку в раму не из прямоугольных варить, а из уголков?

[Serjik 81]

небольшое дополнение к проекту

[Serjik 81]

тож самое сделать со вставкой, тока отверстия проделать в боковинах лонжеронов. А может даже и сверху-снизу, чтоб верхнюю-нижнюю полки вставки приварить к самим лонжеронам

Чтоб отверстия в накладках не совпадали с отверстиями в раме надо сделать их в разных местах

[archstyle 48]

to vaska

to serjik

принято!

[AZIAT 4 230]

Я думаю со вставками , если проварить как Serjik сказал , даже без накладок будет держатся намертво . А если еще и срезать раму не симетрично , то вообще на века .

Только перед тем как старую часть рамы срезать надо создать несколько точек на раме и кузове и сделать между ними замеры . Чтоб по этим замерам проконтролировать положение нового куска рамы . потому как если ориентироватся только на подушки кузова то нае""тся можно , они ж резиновые и отверстия там большие .

А вот еще .

Срез желательно сделать не перпендикулярный раме , а по диагонали как бы .

[tornado 4]

Я ща один "умный вещ" скажу только сразу не пинайте. Сань, а если сделать полную вставку (не короб, а целиком). Можно жалезную можно для облегчения из АМГ. И посадить ее на болты - где ты дырки нафигачил - по два-три болта на сторону (М18 типа). Ничего варить не надо и если опять сгниет снятие и замена будет быстрым и точным. Если ХОРОШО протянуть то ничего никуда не поползет.

У меня голова в другую сторону работает - все должно быть обслуживаемым и разборным _раз все равно залез_.

Между прочим фаркоп висит на конце рамы на 2х2 М14 болтах. А на нем весь раннер вывесить запросто. И еще попрыгать.

[archstyle 48]

Я думаю со вставками , если проварить как Serjik сказал , даже без накладок будет держатся намертво . А если еще и срезать раму не симетрично , то вообще на века .

Только перед тем как старую часть рамы срезать надо создать несколько точек на раме и кузове и сделать между ними замеры .  Чтоб по этим замерам проконтролировать положение нового куска рамы . потому как если ориентироватся только на подушки кузова то нае""тся можно , они ж резиновые и отверстия там большие .

А вот еще .

Срез желательно сделать не перпендикулярный раме , а по диагонали как бы .

304036[/snapback]

Андрюх, принято. По срезу...-не перпендикулярно не получится, -не подлезть! ну или кузов отвинчивать и домкратить. лениво, блинн.

размер хочу контролировать по получившемуся срезу рамы (после ампутации).т.е. на "доноре" в точности повторить контур среза "реципиента" до миллиметра.

Я ща один "умный вещ" скажу только сразу не пинайте. Сань, а если сделать полную вставку (не короб, а целиком). Можно жалезную можно для облегчения из АМГ. И посадить ее на болты - где ты дырки нафигачил - по два-три болта на сторону (М18 типа). Ничего варить не надо и если опять сгниет снятие и замена будет быстрым и точным. Если ХОРОШО протянуть то ничего никуда не поползет.

У меня голова в другую сторону работает - все должно быть обслуживаемым и разборным _раз все равно залез_.

Между прочим фаркоп висит на конце рамы на 2х2 М14 болтах. А на нем весь раннер вывесить запросто. И еще попрыгать.

304048[/snapback]

не , Мишк, не годидзЭ, у болта и отверстия под него всё равно люфт есть! и со временем он превращается в люфтище. проверял на аммортах, причём, как не тяни -всё равно разбалтывается. а тут люфта ни миллиметра не должно быть, а то начнётся...сожранная резина, подруливание задницы и.т.д.

хотя разборная рама -вещь! я как раз хотел площадку для задней лебёдки вварить в раму (на место запаски), вот обслуживать прикольно было бы...

снял бампер, снял кусок рамы с лебёдкой, отопителем, ресивером, обслужил...да на место собрал.

[tornado 4]

Ну это КАК тянуть. Другое верно - отверстия должны быть прецессионные - тютелька в тютельку. А можно.... на заклепки Не разболтаются точно - мы так с другом ТАЗу корпус ремонтировали в несущей части (днище и пр.) - намана. Ты мою дверь помнишь?

3 М18 болта.... с котрагайками.... и хоррррррошей трубой тянуть... я бы поспорил. Тут можно болт порвать правда. Ну тогда 22 - этот я пожалуй не порву. И резьбу мелкого шага обязательно.