постановка на учёт не исправного авто

[Павел1 10]

21 минуту назад, андрюха2009 сказал:

а если авто сгорел после того как была сделана страховка.т.е пока был на ходу?

Не волнует. Постановка на учет означает допуск ТС к эксплуатации. А как такого погорельца можно допустить?)))) Но это, ещё раз подчеркиваю, как всё должно быть в теории.

[Блинов Александр]

1 час назад, Pastuch сказал:

Чтобы темы не плодить, спрошу здесь. При постановке на учет, гайцы смотрят кто управляет и  должен быть вписан

водитель загнавший авто для осмотра в страховку?

Не смотрели. 

Сейчас тоже наврятлипосмотрят.

ибо я могу быть владельцем авто без прав возждедия авто. Просто имущество, а управлять им будет родственник или по найму или вообще друг это уже дело владельца кого вписывать в страховку

Не ограниченную обычно пишем

[Saimak]

1 час назад, Павел1 сказал:

Если по закону, то не должны такой авто ставить на учет! Должны отказать в регистрации, т.к. для постановки нужна страховка ОСАГО, для ОСАГО нужен пройденный техосмотр, для ТО нужен исправный автомобиль. Но как говорится на местах "возможны варианты". Необязательность исполнения компенсирует строгость приказов и законов))).

А вариант когда бывший владелец вписывает нового в старый полис?

[Дядя Женя]

11 минуту назад, Saimak сказал:

А вариант когда бывший владелец вписывает нового в старый полис?

Вроде бы самый логичный вариант, но в ГИБДД говорят, что при регистрационных действиях собственник должен выступать страхователем (с их слов, ссылкой на нормативный документ не подкрепленных)

[Pastuch]

1 час назад, Блинов Александр сказал:

Не смотрели. 

Сейчас тоже наврятлипосмотрят.

ибо я могу быть владельцем авто без прав возждения авто. Просто имущество, а управлять им будет родственник или по найму или вообще друг это уже дело владельца кого вписывать в страховку

Не ограниченную обычно пишем

Не ограниченная отпадает - дорого получается, да и КБМ не учитывается. Т.е. гайцам пох что загнал машину собственник не вписанный в полис. Правильно понял?

[Saimak]

18 минут назад, Дядя Женя сказал:

Вроде бы самый логичный вариант, но в ГИБДД говорят, что при регистрационных действиях собственник должен выступать страхователем (с их слов, ссылкой на нормативный документ не подкрепленных)

Скорее это не правомочно. Я уже 8 или 9 лет езжу и страхую сам, хотя я не собственник.

[Блинов Александр]

14 минуты назад, Pastuch сказал:

Не ограниченная отпадает - дорого получается, да и КБМ не учитывается. Т.е. гайцам пох что загнал машину собственник не вписанный в полис. Правильно понял?

Вот представь что, Саймак ездит на чужой машине и страхует его третий человек. 

Эт норм, хотя есть случаи когда воротят нос, но это их разряда: вы из Самары! пизд@йте страховаться в самаре

[Серж]

1 час назад, Блинов Александр сказал:

Вот представь что, Саймак ездит на чужой машине и страхует его третий человек. 

Эт норм, хотя есть случаи когда воротят нос, но это их разряда: вы из Самары! пизд@йте страховаться в самаре

Э-э-э, братан.

А как же тогда: приехал в Беларусь или Казахстан - надо же на месте страховать авто (транзит) а не по месту в Москве или Смоленске - ?

[Блинов Александр]

8 минут назад, Серж сказал:

Э-э-э, братан.

А как же тогда: приехал в Беларусь или Казахстан - надо же на месте страховать авто (транзит) а не по месту в Москве или Смоленске - ?

Это другое, там мы иностранцы

[VAD_Im]

1 час назад, Saimak сказал:

Скорее это не правомочно. Я уже 8 или 9 лет езжу и страхую сам, хотя я не собственник.

 

И каким местом это к моменту совершения регистрационных действий?

 

С ОСАГО следующий расклад: при смене собственника (вроде как даже! в момент подписания дкп, а не регистрации результатов сделки в ГИБДД) старый страховой полис тупо утрачивает свою силу. (прописано в законе).

Старый хозяин может пытаться получить остаток средств с него, но там с таким дисконтом, что оно не интересно, кому бы то ни было.

 

Поэтому в ГИБДД в любых раскладах нужно предъявлять новый полис.

Изменено 11 мая 2017 пользователем VAD_Im

[Saimak]

Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 28.03.2017) "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"

 

Статья 10. Срок действия договора обязательного страхования

3. Владелец транспортного средства вправе заключить договор обязательного страхования на не превышающий 20 дней срок при отсутствии документов, указанных в подпункте "е" пункта 3 статьи 15 настоящего Федерального закона, в случае:

а) приобретения транспортного средства (покупки, наследования, принятия в дар и тому подобного) для следования к месту регистрации транспортного средства. При этом владелец транспортного средства до его регистрации обязан заключить договор обязательного страхования на один год в соответствии с положениями пункта 1 настоящей статьи;

б) следования к месту проведения технического осмотра транспортного средства, повторного технического осмотра транспортного средства.

 

Статья 15. Порядок осуществления обязательного страхования

3. Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы:

е) диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств (за исключением случаев, если в соответствии с законодательством в области технического осмотра транспортных средств транспортное средство не подлежит техническому осмотру или его проведение не требуется, либо порядок и периодичность проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации, либо периодичность проведения технического осмотра такого транспортного средства составляет шесть месяцев, а также случаев, предусмотренных пунктом 3 статьи 10 настоящего Федерального закона).

[Antonii]

33 минуты назад, VAD_Im сказал:

С ОСАГО следующий расклад: при смене собственника (вроде как даже! в момент подписания дкп, а не регистрации результатов сделки в ГИБДД) старый страховой полис тупо утрачивает свою силу. (прописано в законе).

Старый хозяин может пытаться получить остаток средств с него, но там с таким дисконтом, что оно не интересно, кому бы то ни было.

не совсем по теме, но для Вас отвечу про себя - при продаже авто на новый перешли все коэффициенты, и почти 50% от стоимости полиса ОСАГО по проданной машине - от 4300 с копейкой вернули 2000 с копейкой

а по закону - страховка старая действует до 23- 59 часов дня продажи машины, дальше новый собственник сам все решает (если конечно сразу не поехал прежний собственник писать заявление о расторжении ОСАГО) 

PS недавно Пленум Верховного Суда РФ (обзор за май 2017) , как понимаю, специально для "особо одаренных" подробно разжевал эту ситуацию

[Павел1]

2 часа назад, Saimak сказал:

Скорее это не правомочно. Я уже 8 или 9 лет езжу и страхую сам, хотя я не собственник.

Правомерно! Страховать может и не собственник. Там есть графа - "страхователь". А вот в графе собственник должен быть вписан именно новый собственник. А коль собственик изменился. то и полис надо выписывать новый.

[Saimak]

39 минут назад, Павел1 сказал:

Правомерно! Страховать может и не собственник. Там есть графа - "страхователь". А вот в графе собственник должен быть вписан именно новый собственник. А коль собственик изменился. то и полис надо выписывать новый.

Я вон текст закона выше выложил, тему мона дальше не развивать. ОСАГО оформляется и без диагностической карты.

[Павел1]

1 час назад, Saimak сказал:

Я вон текст закона выше выложил, тему мона дальше не развивать. ОСАГО оформляется и без диагностической карты.

Да, без карты ОСАГО получить можно, а дальше что? Если неисправный (сгоревший) автомобиль, то даже с ОСАГО на учет поставить не должны. 

Да и в приведенном законе п.а) и б) о сучаях когда можно купить ОСАГО без диагностической карты не подходят для регистрации ТС. Естественно, если говорить о том, как должно быть по закону, а не так как у нас бывает.

Изменено 11 мая 2017 пользователем Павел1

[Серж]

1 час назад, Saimak сказал:

Я вон текст закона выше выложил, тему мона дальше не развивать. ОСАГО оформляется и без диагностической карты.

Номер диагностической карты (техосмотра) требуется в программе, а не только в законе и вам страховщик просто не сможет выписать полис без диагностической карты техосмотра (хотел недавно сначала страховку сделать а потом техосмотр-не получилось)

[саш]

А смысл ставить на учет неисправный авто? ДКП - подтверждает собственность. Отремонтировать потом поставить.

[Блинов Александр]

Люди разные... ты одекватный, а кто то нет, денег взял и в утиль сдал.

докажи потом обратное, и мордуби б будет поздно

[Saimak]

33 минуты назад, Серж сказал:

Номер диагностической карты (техосмотра) требуется в программе, а не только в законе и вам страховщик просто не сможет выписать полис без диагностической карты техосмотра (хотел недавно сначала страховку сделать а потом техосмотр-не получилось)

Ну если у тебя не получилось, это не значит, что работник страховой теперь федеральные законы может игнорировать.

[Серж]

13 минуты назад, Saimak сказал:

Ну если у тебя не получилось, это не значит, что работник страховой теперь федеральные законы может игнорировать.

 

это ваши слова, на деле - не сможет.