На холостых нет зарядки от Генератора

[Saimak]

8 минут назад, Garrik A сказал:

Вообще то новый провод стоит от 20000 до 30000 т.р., и месяц ожидания. Я как услышал, сначала не поверил. 

Провод и разъем по цене сильно различаются.  У тебя если с разъемом проблема, то это всё может влиять. 

[Garrik A]

6 минут назад, Saimak сказал:

Провод и разъем по цене сильно различаются.  У тебя если с разъемом проблема, то это всё может влиять. 

Посмотрел сейчас на Экзисте. Скорее всего разъем отдельно не продается. По крайней мере я не увидел. 

Буду пробовать искать на разборках.

Изменено 27 марта 2018 пользователем Garrik A

[payc]

На форуме тема про разъемы в барахолке,фишки на генератор ,вроде.Может проще новый не оригинальный купить?генератор.

[Garrik A]

2 минуты назад, payc сказал:

На форуме тема про разъемы в барахолке,фишки на генератор ,вроде.Может проще новый не оригинальный купить?генератор.

Если попадалась тема. то скиньте пожалуйста ссылку. Не могу долго смотреть в монитор. По новый генератор уже думал. Про этот Китай что скажете? Будет работать? 

WPS 13856N

[payc]

Рассмотрите ,вольтметром,непосредственно на колесах аккумулятор а,напряжение,на работающей машине,скинете фишку с гены,тоже сколько будет.Может дело не в генераторе.

[Saimak]

Возможно к ним еще пины отдельно понадобятся. Но на разборке быстрее, дешевле и сам точно осилишь.

[Garrik A]

7 минут назад, payc сказал:

Рассмотрите ,вольтметром,непосредственно на колесах аккумулятор а,напряжение,на работающей машине,скинете фишку с гены,тоже сколько будет.Может дело не в генераторе.

Сам я не смогу ничего сделать. Просто негде. Да и яма нужна, скорее всего защиту надо будет снять что бы к фишке подобраться. Наверное придется электрика искать. 

Напряжение я измерял, и без нагрузки. и под нагрузкой. 

[payc]

Если напряжение на колесах на холостых 13.6-14.6 а при снятии фишки упадет до напряжения аккумулятора на незавершенной машине,значит на обмотку приходит ток возбуждения,зачем геморрой с отдельной фишкой?Попробуй другой ккумулятор ,просто у друзей на проверку возьми,у меня с ним прикол был один сдох и тоже была присадка серьезная ,поставил другой все прошло ,а уже купил реле зарядки ,собирался менять.

[Garrik A]

28 минут назад, payc сказал:

Если напряжение на колесах на холостых 13.6-14.6 а при снятии фишки упадет до напряжения аккумулятора на незавершенной машине,значит на обмотку приходит ток возбуждения,зачем геморрой с отдельной фишкой?Попробуй другой ккумулятор ,просто у друзей на проверку возьми,у меня с ним прикол был один сдох и тоже была присадка серьезная ,поставил другой все прошло ,а уже купил реле зарядки ,собирался менять.

Аккумулятора у меня два, оба рабочие. Несколько раз переставлял их. У меня в основном поездки короткие  по городу, в пробках. Поэтому через некоторое время, я его менял на другой, и пробовал. Первое время более менее нормально, потом начинается тоже самое. Когда еду на дачу, то все нормально, и даже подзаряжать его там не надо.

1 минуту назад, Garrik A сказал:

Аккумулятора у меня два, оба рабочие. Несколько раз переставлял их. У меня в основном поездки короткие  по городу, в пробках. Поэтому через некоторое время, я его менял на другой, и пробовал. Первое время более менее нормально, потом начинается тоже самое. Когда еду на дачу, то все нормально, и даже подзаряжать его там не надо.

 

Это фото до переборки генератора, на холостом ходу, холодный двигатель, все приборы выключены.

Это фото до переборки генератора, на холостом ходу, холодный двигатель, все приборы ВКЛЮЧЕНЫ. Двигатель, и генератор, холодные.

[Garrik A]

Вот самое высокое под нагрузкой, на холодном генераторе, около 2000 об.м.

Вот самое низкое под нагрузкой, на горячем генераторе, на холостом ходу. Селектор АКПП в D. В этом положении проседает больше. На паркинге меньше.

[Garrik A]

28 минут назад, Garrik A сказал:

Вот самое высокое под нагрузкой, на холодном генераторе, около 2000 об.м.

Вот самое низкое под нагрузкой, на горячем генераторе, на холостом ходу. Селектор АКПП в D. В этом положении проседает больше. На паркинге меньше.

Ссылка на видео.

https://radikal.ru/users/1074447#video=6178170431

https://radikal.ru/users/1074447#video=6178170372

 

 

4 минуты назад, Garrik A сказал:

Ссылка на видео.

https://radikal.ru/users/1074447#video=6178170431

https://radikal.ru/users/1074447#video=6178170372

 

 

https://radikal.ru/users/1074447#rnd=7&video=6178171274

[genok]

проблемные крузаки с зарядкой.. за 10 лет владения авто выкинул 6 аккумуляторов мрут по очереди,сначал левый потом правый. ,.вечный недозаряд!
и такой опыт с 120 амперным геной..при покупке регулятора напряжения,  надо брать только оригинал,так как не подходят заменители,зарядка как вроде идёт но проблема с лампочкой  на щитке..то горит то не горит.
покупал по артикулу генератора но не всё так хорошо.
 кстати как всё же поднять напряжение? на прадо форуме в 120 прады в цепь предохранителя заряда ставят диод,напряжение поднимается,а вот на 80 -100ке такая фишка не прокатила) у меня

[Saimak]

8 часов назад, genok сказал:

кстати как всё же поднять напряжение? на прадо форуме в 120 прады в цепь предохранителя заряда ставят диод,напряжение поднимается,а вот на 80 -100ке такая фишка не прокатила) у меня

На исправном генераторе ничего поднимать не надо. А диод, если он правильно установлен в разрыв проводника S, реально поднимает напряжение на величину падения напряжения в диоде.

[genok]

10 минут назад, Saimak сказал:

На исправном генераторе ничего поднимать не надо. А диод, если он правильно установлен в разрыв проводника S, реально поднимает напряжение на величину падения напряжения в диоде.

да не на 100 процентов он исправен,,недозаряд постоянный. вот и хочется поднять напряжение. при выключенных потребителях 13,5 вольта. выше не видел за 11 лет владения авто.

регуляторы менял все так же,хочется в зиму 14,8 и в лето 14,5В))))))))))))

[Дмитрий 62]

на 80-ке HDT на панели приборов зарядки АКБ, когда заводишь стрелка стоит по середине, минут 2 стоит так на холостых, потом какой то щелчок происходит и стрелка поднимается чуть выше, когда даешь нагрузку на гену (свет, печка, поворотники, свет) АКПП на D и нажата педаль тормоза то стрелка опускается, бывает еще при большой нагрузке начинает дергаться стрелка тахометра. Что может быть?  

забыл сказать что АКБ два по 60 амп

щетки новые, реле регулятора новое!

[genok]

щелчёк -это отключение свечей накала..
по поводу тахометра ..я так думаю причина тахометра..разбирай и пропаивай плату ..

[Дмитрий 62]

3 минуты назад, genok сказал:

щелчёк -это отключение свечей накала..
по поводу тахометра ..я так думаю причина тахометра..разбирай и пропаивай плату ..

без нагрузки то не дергается ведь? 

[genok]

просадка напряжения  плате видится по другому))..тахометр также чудил и у меня. пропаял всё ок.

[Дмитрий 62]

14 минут назад, genok сказал:

щелчёк -это отключение свечей накала..
 

нет это еще один щелчок. Я когда завожу спираль гаснет, я жду, происходит щелчок свечей накала, а потом еще один когда стрелка зарядки поднимается. 

[genok]

после потухания спирали,свечи греют..а вот кода стрелка стартанула выше то тут уже полное отключение свечей.