Расход на 3RZ-FE не меньше 22 литров

[Белый Surf 11]

Никто не пользовался стабилизатором расходомера?

[LuKaSh 29]

To: Белый Surf

что он дает?

[Romanoff Vlad 62]

Хихи)) ну наверняка расходомер имел ввиду

1212798[/snapback]

Ну да, не лямбда, а тот который за воздуханом стоит.

[Белый Surf 11]

To: Белый Surf  что он дает?

Он стабилизирует для компа сигнал с расходомера и крайне полезен при низких температурах в момент пуска, прогрева и движения. Не допускает экстремальных значений и сглаживает пикиовые значения. ИМХО.

[mikob 8]

Никто не пробовал подогреватель на топливный фильтр ставить (как на дизеля ставят) ???

[fruS 2]

2 mikob: а зачем? на дизеля ставят чтоб его парафином не забивало,

вроде как.

А я смирился. Всё делал, только что лямбу не менял и MAF. Как настают морозы - далеко от заправки не отъезжаю Сейчас при -30 после 3-х часового простоя первые 5 км тормоза нафиг не нужны, сама останавливается. Экономлю на колодках

[Romanoff Vlad 62]

А я смирился. Всё делал, только что лямбу не менял и MAF.

1221036[/snapback]

А форсунки новые поставил или почистил?

[fruS 2]

2 Romanoff Vlad: где-то в течении года:

- форсунки мыл, снимал/ставил сам с заменой всех резинок и втулок, промывали на СТО.

- дроссель мыл 2-а раза

- MAF мыл 2-а раза, вместе с дросселем

- заменил бегунок и крышку трамблёра

- заменил ВВ провода

- топливный фильтр менял не так давно.

Масла, фильтры - по регламенту (8-10 ткм). Масло ДВС синтетика 5-40 в тойотовкой банке. Фильтры - оригинал.

Трансмиссионка кастрюль 75-80. TAF-X вроде бы.

Свечи денсо. меняю раз в 20 ткм. Через 10 ткм проверяю зазор - не припомню чтоб править приходилось.

Сугубо моё мнение: резкое увеличение расхода с приходом холодов это замёрзшая трансмиссия. Ну и прогревы тож свою лепту вносят.

[Lawnmover 31]

2 Romanoff Vlad: где-то в течении года:

- форсунки мыл, снимал/ставил сам с заменой всех резинок и втулок, промывали на СТО.

- дроссель мыл 2-а раза

- MAF мыл 2-а раза, вместе с дросселем

- заменил бегунок и крышку трамблёра

- заменил ВВ провода

- топливный фильтр менял не так давно.

Масла, фильтры - по регламенту (8-10 ткм). Масло ДВС синтетика 5-40 в тойотовкой банке. Фильтры - оригинал.

Трансмиссионка кастрюль 75-80. TAF-X вроде бы.

Свечи денсо. меняю раз в 20 ткм. Через 10 ткм проверяю зазор - не припомню чтоб править приходилось.

Сугубо моё мнение: резкое увеличение расхода с приходом холодов это замёрзшая трансмиссия. Ну и прогревы тож свою лепту вносят.

1221101[/snapback]

У меня такое же мнение. Трансмиссия однозначно, Кастрюля там замерзает будь здоров.

сегодня еще руль плохо крутился декстрон в гуре тоже собака мерзнет, значит и в коробке пипец полный. -34 было. Садишься в машине тепло, а все остально в стекло деревянное.

[mikob 8]

2 mikob: а зачем? на дизеля ставят чтоб его парафином не забивало,

Дабы форсунки распыляли лучше.

У меня такое же мнение. Трансмиссия однозначно, Кастрюля там замерзает будь здоров.

У меня кастрюля 75W140 быстро нагревается, километра за два. Это при нынешних -37 за бортом.

[Temiksib 2]

В первый пик морозов мне бака хватило на 200 км, сейчас второй пик (по утрам -35), уже 240 проехал, стрелка на половине нижнего деления. Но я сейчас греюсь поменьше немного.

[Romanoff Vlad 62]

В первый пик морозов мне бака хватило на 200 км, сейчас второй пик (по утрам -35), уже 240 проехал, стрелка на половине нижнего деления. Но я сейчас греюсь поменьше немного.

1223400[/snapback]

У нас таких морозов нет но бака хватает километров на 300 с хвостиком.

Я заметил осенью после заправки под горло стрелка стала быстро выходить из максимального положения, а раньше было километров 50 можно было проехать и стрелка тока начинала выходить из максимума.

Может все же форсунки?

[LuKaSh 29]

полного бака на 200км?? не может быть..

в баке 70л

я обычно заправляюсь на 1000р этого где-то 44л хватает их на 250км в среднем (трасса+город) если тока город (частые прогревы и пробеги по 15-20км) то на 200-220км..

44л когда заливаю, стрелка чуть выше полбака..

летом ситуация другая, но расход почти тот же..

[Temiksib 2]

полного бака на 200км??    не может быть..

в баке 70л

1223466[/snapback]

Не полного бака, а пока лампочка не загорится, тобиш литров 60-63.

Я просто рядом с работой живу. Утром 20 минут грею, 10 минут до работы еду. На обед тоже домой езжу. Вот и выходит, что у меня всю неделю машина больше на холостых работает! Ну, в выходные прокачусь по городу километров 30. Поэтому такой расход! В таком темпе мне бака дней на 10 хватает, поэтому расход не напрягает сильно!

[BeHuKoB 2]

У меня на 5vz, тоже заправляюсь на 1000 руб, 44 литра

До работы 10 км, город мать его, хоть и не Москва... еду 30-40 минут.

Летом чётко хватало на 200 км, сейчас хватает на 170 км.

Если по трассе ехать, то расход 12 л, скорость около 100 км/ч

Масла, фильтры, свечи меняю по регламенту.

Форсунки, заслонку, MAF не чистил.

Может и не лезть?

[fruS 2]

2 LuKaSh: может, ещё как может .

Залил в воскресенье 40 л на моргающую лампочку. Сейчас ехал - пару раз уже моргала и на одометре 96 км. За все 5 дней теплее 30 не было. Ночью около 40. До работы 5 км. Итого получается:

- 4 поездки в день по 5 км с промежутками в 2-3 часа

- 4 прогрева перед поездкой по 10 мин.

Расход ~ 40л/100км.

И это машина ещё в гараже ночует. Там около -10 держится, т.е. не нужно за ночь пару раз греться.

В том же режиме при температуре теплее -20 расход порядка 18-20 л.

[mikob 8]

To: fruS

Что-то много.

У меня до работы 7км +ночные прогревы на улице, комп показывает 36л/100км. (он врёт 3-4 %). А у тебя бы в таком режиме все 50л выходило бы.

[Lawnmover 31]

2 LuKaSh: может, ещё как может  .

Залил в воскресенье 40 л на моргающую лампочку. Сейчас ехал - пару раз уже моргала и на одометре 96 км. За все 5 дней теплее 30 не было. Ночью около 40. До работы 5 км. Итого получается:

- 4 поездки в день по 5 км с промежутками в 2-3 часа

- 4 прогрева перед поездкой по 10 мин.

Расход ~ 40л/100км.

И это машина ещё в гараже ночует. Там около -10 держится, т.е. не нужно за ночь пару раз греться.

В том же режиме при температуре теплее -20 расход порядка 18-20 л.

1223750[/snapback]

Так и есть, у меня примерно такой же режим жизни и климат на улице, только в гараже -18 уже

за тридцатничег нарисовывается по последним замерам 31 л/100 км получилось.

днем машина стоит на улице на морозе за 30 на обеде через 4 часа или езжу куда-нибудь или грею 10 мин. машина замерзает за 4 часа до -24 град.(по сигналке) но пока заводится с нее.

перед ездой с сигналки прогреваю минут 20, что-бы там в салоне ташкент был, а то как-то не комельфо попой на холодное и руль ледяной собака. Отсуда и расход.

Изменено 23 декабря 2010 пользователем Lawnmover

[Romanoff Vlad 62]

Всё понятно.

Спасение одно - ставить ГБО

[Lawnmover 31]

Всё понятно.

Спасение одно - ставить ГБО 

1224287[/snapback]

еще есть одно спасение - забить до весны

Влад у тебя шляпа сползла...

Изменено 23 декабря 2010 пользователем Lawnmover