Вискамуфта против брода

[AZIAT]

20 минут назад, редьки не слаще сказал:

Похоже, ты не понимаешь как она работает.

Понимаю.  в 87 году  изучил  в армии  на военной  технике .  У   меня  два варианта тогда   было - или изучать или  на губе  сидеть .  Первый  был предпочтительней. 

22 минуты назад, редьки не слаще сказал:

Встретив воду - лопасти изогнутся, достанут радиатор и мы прийдем в исходную точку обсуждения в данной теме.

 

За весь мой  внедорожный  опыт у меня  такого не  было ни разу  ,  даже  на уазе , с его железными лопастями и без муфты.  Наверно я  что-то не  так  делал .  

[редьки не слаще]

1 час назад, AZIAT сказал:

в 87 году  изучил  в армии  на военной  технике .

На какой технике применяли такие муфты в 1987? Или техника была не из ссср?

 

1 час назад, AZIAT сказал:

Наверно я  что-то не  так  делал . 

Ну блин. У меня ж талант! )))

Но вообще проблема известная. На урале 375 вроде даже защита есть. Типа круга из прутка.

[Казак-берег]

12 минут назад, редьки не слаще сказал:

Ну блин. У меня ж талант! )))

Да что ты мучаешься, доказываешь. 

Дурит он народ. Электромуфту от газели поставил и кнопочкой в кабине своей соточки отключает перед лужами и видео снимает.

А признаться религия япономамы не позволяет.

[AZIAT]

 

16 минут назад, редьки не слаще сказал:

На урале 375

Я на нем тоже  ездил  

[kot333]

да ТС поймал вентилем какую нить ветку которая потом уплыла да и все а вы спорите.

Изменено 20 августа 2018 пользователем kot333

[редьки не слаще]

41 минуту назад, kot333 сказал:

да ТС поймал вентилем какую нить ветку которая потом уплыла да и все а вы спорите.

Вот люблю я такие камменты. Гениально!

 

Ветку. Ага. В двух разных реках. С интервалом в месяц. И я, на совсем другой машине в другой местности. Все ветки. И следы от лопастей на радиаторе это все тоже ветки.

 

Я уж не говорю о том, чтобы ветка попала внутрь подкапотного пространства, и желательно внутрь диффузора радиатора. 

Про то, что заезжая в брод машина создает волну и все ветки от нее разбегаются я даже не вспоминаю. Школьная физика это так сложно...

[Казак-берег]

43 минуты назад, kot333 сказал:

да ТС поймал вентилем какую нить ветку которая потом уплыла да и все а вы спорите.

 

В 18.08.2018 в 12:12, AlexeiVM сказал:

Два брода за два месяца с одинаковым итогом.

Анекдот напомнило

Цитата

Судья подсудимому:
- Ну-ну, перестаньте волноваться и расскажите, как это произошло.
- Я ужасно расстроен. А было так. Я сидел и чистил ножичком апельсин. Тут подошел этот тип,
поскользнулся на апельсиновой корке и упал прямо на нож. Судья:
- И так три раза подряд?

 

[AlexeiVM]

Мне вероятней получится сломать веткой лопасти, предварительно пробив ей все три радиатора Такой вариант я не исключаю. Но в броде вот так вот это врядли.

[AZIAT]

24 минуты назад, редьки не слаще сказал:

чтобы ветка попала внутрь подкапотного пространства, и желательно внутрь диффузора радиатора. 

Да  легко .   Вентилятор при этом остался целым . 

1 час назад, Казак-берег сказал:

Да что ты мучаешься, доказываешь. 

Дурит он народ. Электромуфту от газели поставил и кнопочкой в кабине своей соточки отключает перед лужами и видео снимает.

А признаться религия япономамы не позволяет.

Я  смотрю с  тебя  последнее  время  троллинг так  и прет.  Иди людям  инструмент свой  покажи , что слился  то с  темы  втихую ? 

 

[редьки не слаще]

16 минут назад, AZIAT сказал:

Да  легко .   Вентилятор при этом остался целым . 

Ого как ты умеешь!

 

это прям плыла?

[AZIAT]

2 минуты назад, редьки не слаще сказал:

это прям плыла?

Не  ,  это в  молодом лесу  против шерсти поехал .  Потом  5 км  по реке вдоль течения   , потом  мотор заклинил от перегрева .  Потом часа три  остывал , потом  завелся и  еще  три месяца ездил , как  ни в чем не бывало . 

[Казак-берег]

13 минут назад, AZIAT сказал:

что слился  то с  темы  втихую ? 

Ты что-то попутал.

Я наоборот жду обещанного ещё к 12.00 фото инструмента с Воркуты.

Наверно уже подошвы горят от поисков по всему городу. И всё ради одного снимка))).

[AZIAT]

Только что, Казак-берег сказал:

Наверно уже подошвы горят от поисков по всему городу. И

Ну не все же  клаву  давят от безделья ,  работать надо людям . 

[axe6305]

сурф 185 3рз с муфтой, сколько ездил по бродам не разу проблем не было, а нырять приходилось и по капот)

[редьки не слаще]

25 минут назад, axe6305 сказал:

сурф 185 3рз с муфтой, сколько ездил по бродам не разу проблем не было, а нырять приходилось и по капот)

У три рз крыльчатка жиже. Столько не загебает. 

Но не факт что причина в ней.

Изменено 20 августа 2018 пользователем редьки не слаще

[kot333]

1 час назад, редьки не слаще сказал:

Вот люблю я такие камменты. Гениально!

 

Ветку. Ага. В двух разных реках. С интервалом в месяц. И я, на совсем другой машине в другой местности. Все ветки. И следы от лопастей на радиаторе это все тоже ветки.

 

Я уж не говорю о том, чтобы ветка попала внутрь подкапотного пространства, и желательно внутрь диффузора радиатора. 

Про то, что заезжая в брод машина создает волну и все ветки от нее разбегаются я даже не вспоминаю. Школьная физика это так сложно...

да можешь не любить дело твое. просто осознай что земля через тебя не крутится и на один подобный твоему случай который вполне можно обьяснить поднятой с дна колесами какой нить деревяхой и попавшей в радиатор - приходится сотни тысяч прохождений бродов с вискомуфтами где ничо не разваливалось. а натягивать сову на глобус изобретая обьяснения собственной исключительности ну да весело

вот буквально вчера проезжал. ничо не сломалось не оторвалось и таких бродов только на этой машине было пару сотен.

Изменено 20 августа 2018 пользователем kot333

[редьки не слаще]

33 минуты назад, kot333 сказал:

просто осознай что земля через тебя не крутится

Друг! Осознай сначала, что ты не очень внимателен. Мы обсуждаем не один, а 4 случая. Два у топикстартера, один мой, еще на один по ссылке, которую я давал. Во всех четырех виноваты ветки? Ты правда так считаешь?

 

На сурфах насколько я знаю радиатор тоньше, на 3рз лопасти короче на 1см и по площади в полтора раза меньше, тойотовский силикон для заправки муфт имеет 3 разные вязкости в зависимости от климатического региона, возможно он имеет срок службы (я слил желтоватый, а он д.б. прозрачный).

Это все факторы, которые влияют на то, достанут ли лопасти до радиатора или нет.

Но у тебя один ответ - виноваты палки. Какие-нибудь. Которые можно поднять колесами, а можно и не поднять. И судя по всему струдом представляешь себе автомобиль, о котором идет речь. Есть там место для палок или нет.

 

Ты потроллить решил, что ли?

[редьки не слаще]

1 час назад, kot333 сказал:

сломалось не оторвалось и таких бродов только на этой машине было пару сотен

А так на других тойотах иоже плавал и такой фигни не было.

 

Сейчас склонен считать, что муфта моя дрянь муфта (была до перезаправки)

[Блинов Александр]

В 20.08.2018 в 13:10, редьки не слаще сказал:

Лопасть ломает не о воду, а о радиатор. А до радиатора она достает потому что эластична, а вода плотнее воздуха.

 

О смягчении какого удара идет речь?

Лопасть об воду, тема вроде о злой воде)))

[AZIAT]

В 20.08.2018 в 08:07, редьки не слаще сказал:

муфта

На моей 100 холодная , почти два месяца простоя.