Развал (!) и схождение 80

[VADUS 2 434]

1 час назад, =^. .^= сказал:

Это у тебя наверное дифф подклинивает из-за того, что полуоси на излом стоят. Когда шлицы взаимоуничтожатся, всё закрутится как надо.

+1

 из-за гнутого чулка.

[gilyov.g.z 1]

Когда проснется продавец на ДВ закажу чулок. Пока он будет идти ездить мне все же придётся время от времени. Шлицы полуосей идут по бороде, что нибудь ещё?

Ну и да, есть какие нибудь вариантики не убивать мост, если у меня межосевая блокировка включается только вместе с понижайкой?

Изменено 31 августа 2018 пользователем gilyov.g.z

[Hodok 216]

11 минут назад, gilyov.g.z сказал:

Когда проснется продавец на ДВ закажу чулок.

Он уже на ногах, ждет, я ему только что звонил.

[stass_03 263]

1 час назад, gilyov.g.z сказал:

Когда проснется продавец на ДВ закажу чулок. Пока он будет идти ездить мне все же придётся время от времени. Шлицы полуосей идут по бороде, что нибудь ещё?

Ну и да, есть какие нибудь вариантики не убивать мост, если у меня межосевая блокировка включается только вместе с понижайкой?

Чёта я подозреваю что гораздо быстрее будет отогнать машину парням  дня на два для выправки чулка... 

[Сергей Андреевич 275]

13 часов назад, gilyov.g.z сказал:

2 градуса это не много. попробуйте по низу чулка наложить несколько сварных швов. При остывании металл сжимается и чулок загибается вниз. Прямо на стенде можно это делать и контролировать углы. Потом, обязательно чулок снизу усилить накладкой из швеллера. 

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Сергей Андреевич

[=^. .^= 218]

6 часов назад, gilyov.g.z сказал:

Когда проснется продавец на ДВ закажу чулок. Пока он будет идти ездить мне все же придётся время от времени. Шлицы полуосей идут по бороде, что нибудь ещё?

Ну и да, есть какие нибудь вариантики не убивать мост, если у меня межосевая блокировка включается только вместе с понижайкой?

По бороде также идут полуосевые шестерни. Если редуктор лочный, комплект 15тр стоит.

Включить с понижайкой, потом выдернуть какой-то предохранитель или сдёрнуть фишку с привода блокировки и включить повышенную.

Я себе выправлял вообще ничего не разбирая, балка, цепи и домкрат 16т. Главное найти куда давить.

[VADUS 2 434]

Еще надо помнить, что гнутый и выпрямленный чулок будет уже более слабым, чем целый. Желательно сразу усиливать.

[=^. .^= 218]

Ну это пожалуй зависит от того, как он гнулся. Если на небольшом участке, с образованием явной складки, которую потом грели немилосердно, то да. А если, как у меня, плавной дугой от редуктора до левого шара, то и не очень.

[Obrokoff 407]

2 часа назад, VADUS сказал:

Еще надо помнить, что гнутый и выпрямленный чулок будет уже более слабым, чем целый. Желательно сразу усиливать.

не надо ничего усиливать, выправленные чулки прекрасно ходят.

https://www.drive2.ru/l/468265785547030654/ Больше года прошло, все в норме.

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Obrokoff

[stass_03 263]

главное автор темы пока не разобрал и не проверил. А то вдруг И ПРАВДА ДИСКИ СОШКИ??? )))

Помню на клиентской машине (105ка) кастрюльки красиво так загнулись...

Изменено 1 сентября 2018 пользователем stass_03

[VADUS 2 434]

9 минут назад, Obrokoff сказал:

не надо ничего усиливать, выправленные чулки прекрасно ходят.

Ходить то они ходят, только это никак не отменяет сказанное мною. Просто теперь усилие, которое потребуется для того, чтобы снова погнуть мост, будет меньше, чем раньше. Для тех кто не верит, рекомендую почитать о неупругих деформациях металла, и к чему приводит серия таких неупругих деформаций.

[Pavlik 69]

Тоже считаю, что, если стенка не потеряла устойчивость и не сложилась гармошкой, то после выравнивания чулка усилие, чтобы загнуть его второй раз потребуется если и меньше,  то незначительно. Про неупругие деформации металла  читал чуток.

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Pavlik

[gilyov.g.z 1]

Снова рад приветствовать собравшихся здесь джентльменов. 

Заказал я здесь на форуме чулок, не лочный. Почитал - дырочки переделать и все. И заказал.

А теперь мне подумалось. 

А подойдёт ли моя внутрянка к нему? По каталогу вижу номера разные. В чем же разница подумал я. Взаимозаменяемы ли детали или нет. Кто сталкивался, пожалуйста, проясните, а то ночами спать хочется, но не спится. 

 

[VADUS 2 434]

Подойдёт вся внутрянка. Только шпильки доставить и чулок немного поболгарить.

[AZIAT 4 227]

1 час назад, gilyov.g.z сказал:

А теперь мне подумалось. 

А подойдёт ли моя внутрянка к нему?

если руки правильные  есть, то все  подойдет 

 

[stass_03 263]

подпись под фото "агонь" ))

атрибут без которого не уедешь туда, откуда будет очень далеко 3,14здовать за трахтором))

 

[AZIAT 4 227]

@stass_03 

Ну  так  оно ж на самом деле так  и есть . )))

[0894701220 52]

добавлю,что при правке на балке-цепях не делать в ноль.а уходить в противоположную сторону от удара,т.е. гнуть в обратку чуть больше чем надо.а то опять встает не на место.чуть перегнуть и получается как раз.не злоупотреблять!как найти золотую середину без стенда,каждый решает сам.у меня согнуло передний мост короткую часть.на эстакаде поддомкратил 12-ти тонником,снял колесо,за ступицу примотал к эстакаде(она с дорожками из арматуры,есть возможность)обычной стяжкой груза,той,которая с трещеткой,у дальнобоев они всегда есть...только не в один слой,а раза в три-четыре,у нее свойство вытягиваться.и погнали...натянул домкратом-подождал...и т.д..в итоге мост встал не в идеал конечно,но ничего не клинит,сальники не текут,рулится норма.года два.резину не жрет.это конечно от безисходности,лучше снять мост.до полной разборки и стенда.но чудеса видимо бывают...

[gilyov.g.z 1]

Рапортую чем дело кончилось. 

Поменян чулок, шрусы и короткий приводной вал. 

[stass_03 263]