Поменял лобовое стекло, спасибо форуму:)

[Stratovarius 0]

Сегодня поменял лобовик (Royal Glass) - хочу выразить благодарность форуму за идею о резинке с 2110. Подошла замечательно Выглядит хорошо Стекло вклеяно своими руками, если нужно - выложу отчёт о замене.

и дополнительный вопрос: какой средний расход у 2LT-E?

[S.G 2]

средний расход 14 литров.

[Stratovarius 0]

Понял, спасибо значит, 17 многовато....

[brodyaga 0]

Сегодня поменял лобовик (Royal Glass) - хочу выразить благодарность форуму за идею о резинке с 2110. Подошла замечательно  Выглядит хорошо Стекло вклеяно своими руками, если нужно - выложу отчёт о замене.

и дополнительный вопрос: какой средний расход у 2LT-E?

331192[/snapback]

Предстоит такая же продцедура. Ни разу не менял. Опиши процесс

[Stratovarius 0]

Процесс такой: (в моем случае молдинги пришлось убить - постарались маляры)

1-Снять дворники и пластину под ними, боковые стойки лобового стекла.

2-Снять молдинги (если есть желание их сохранить)- новые дорогие.

3- Проколоть (из салона) шилом (с крючком) клей, на который приклеено лобовое стекло.

4- Вставить в это отверстие металлический тросик. (Я расплёл толстый трос и взял одну из жил), желательно сделать ручки (плоскогубцами держать концы троса неудобно).

5- Вдвоём с помощью этого троса вырезать стекло и аккуратно его вытащить.

6- С помощью остарой стамески очистить проём от старого клея.

7- Если в проёме ржавчина - зачистить максимально хорошо крупной наждачной бумагой.

8- Прокрасить проём и контур стекла черным праймером (я брал праймер Teroson ) и подождать пол часа.

8.1- Если используется резинка от 2110 - одеть её на стекло с высохшим праймером и добавить снизу недостающую часть резинки.

9- Нанести с помощью строительного пистолета клей (опять же, брал Teroson - две тубы, немного осталось.)

10- Вдвоем положить стекло в проём и с помощью присоски поднять максимально вверх и "усадить" прижимая стекло по периметру.

11- Сразу зафиксировать малярным скотчем.

12- Собрать всё в обратном порядке часов через 5.

Желательно чтобы процедура происходила на ровной полщадке (во избезание перекосов кузова), все стекла должны быть открыты, чтобы:

а)не хлопнуть дверью, создавая давление внутри машины,

б)при высыхании не было разницы в давлении.

Невысохший клей удаляется с краски бензином. С рук - 646 растворителем.

Материалы и инструмент:

Отвертка фигурная

Шило

Трос металлический

Стамеска

Наждачная бумага

Маленькая кисточка

Пистолет для клея

Присоска

Малярный скотч

Клей - 2 тубы

Праймер - 1 баночка.

[Stratovarius 0]

И добавка - пластину под дворниками я ставил примерно через 2 часа после установки стекла, пока клей ещё не до конца высох. - лепить стекло сразу на эту пластину неудобно, а если клей высох - то её будет туда очень тяжело внедрить.

[rubenzon 16]

Извини за глупый вопрос:что такое Праймер ?

[Stratovarius 0]

Праймер - такая маленькая баночка, в ней что-то наподобие краски. Нужна для того, чтобы во-первых - не ржавел проём стекла после зачистки, а во-вторых, чтобы клей лучше прилипал (как грунтовка). В баночке около 30 гр. а цена...220 рублей:(

Кстати, вопрос не глупый, я сам об этом ещё позавчера не знал помощь во вклейке стекла оказывали специалисты - они и рассказали технологию и что зачем

[Alles 4]

А фотку результата? У меня стекло в норме, а резинка покоцанная - думаю менять, не менять.

[Stratovarius 0]

Ну, фотку завтра попробую, а то темновато уже.

А если без фотки - выглядит отлично, если честно - я пробовал найти молдинги без хрома - не нашел. а десятошной резинкой очень доволен - сидит как родная но нужно 2 комплекта - стык внизу.

[rubenzon 16]

Спасибо что просветил,и фотки было бы не плохо увидеть

[koval 0]

Да фотки не помешали бы. У меня такая-же проблема с молдингами-утеряны, стекло треснуто, думаю урок был бы кстати!!

[Doc 0]

Подскажите какое лобовое стекло кто собираетсяпокупать ли уже купил на 130 кзн

[kot003 0]

To: Stratovarius

фотку давай

мне тут стекло покоцали на стоянке,думаю молдинги не выдержат повторной экзекуции,хочется глянуть на резинку от таза

To: Doc

я уже один раз менял ,брал фуяо,остался доволен

сейчас позвонил,ценник в Новосибе 1700,правда с бронзовой полосой,с зеленой нет

установка 800

[Игорян 0]

Вот у меня тож резинка не родная и торчит в разные стороны, можно ли от десятки поставить эту резинку не снимая лобового стекла. И как я понял нужно 2 резинки покупать, одной по длине не хватит.

[саш 124]

To: Stratovarius

Ну, фотку завтра попробую, а то темновато уже.

Ну очень хочется фотки посмотреть. Вчера в Москве поймал камешек или шип, прямо напротив глаз. Буду менять. Стекло лежит уже 2 года новое. Тянул до последнего.

[hiluxSurf 0]

Так же мучился с заменой (подбором)стекла и молдингов на мой кузов YN61G,

стекло было только оригинал и молдинги дорогие, да и черные на мой взляд симпатичнее. Гарантию никто не давал, что стекло подойдет.

В результате, сделали стекло и установили в "Стеклолюксе", поставили резинку, пока нормально! Они делают на заказ и устанавливают.

Сейчас, вроде как в Электросталь перебазировались. Контакты не помню, в инете поиском найдете без проблем.

[AZIAT 4 214]

На 130й ранер-сурф идеально подходит резинка-молдинг стекла от 185го кузова и цена этого молдинга 900 р на экзисте . И самое главное что в отличии от Тазовской резинки Ранеровский молдинг имеет специальный водосток по вертикальным краям стекла .

[саш 124]

To: AZIAT

На 130й ранер-сурф идеально подходит резинка-молдинг стекла от 185го кузова и цена этого молдинга 900 р на экзисте . И самое главное что в отличии от Тазовской резинки Ранеровский молдинг имеет специальный водосток по вертикальным краям стекла .

Вот водосток меня и смущал. А подходит точно идеально?

[Рома 105]

To: AZIAT

На 130й ранер-сурф идеально подходит резинка-молдинг стекла от 185го кузова и цена этого молдинга 900 р на экзисте . И самое главное что в отличии от Тазовской резинки Ранеровский молдинг имеет специальный водосток по вертикальным краям стекла .

Кинь в меня пожалуйста ссылочкой на номер в экзисте