[q] Смазка поворотных кулаков

[константин63 0]

А у меня от старого хозяина в кулаках, мостах, кпп, редукторах залито все советское, хочу поменять посоветуйте чем и кам промыть!

[dalex 0]

Забиваю до упора, никуда не давит..)) может что-то не так ??

[laven1974 0]

Забиваю до упора, никуда не давит..)) может что-то не так ??

Может стоит проверить масло в мосту? И каким образом забиваешь до упора?

Головку убрал натянул самый тонкий резиновый шланг на трубку опускаю в низ кулака и работаю шприцом пока через верх не попрет получается ГУТ.

А как часто проделываете данную процедуру?

[Alfox 9]

Как показывает мой небольшой опыт один раз в 10-15тыщ. пробега если сальники на кулаках в порядке, просто проверяю и добавляю. Самое главное смазка подается с низу гарантия равномерного заполнения всего внутреннего объема но без избыточного давления.

[hitechkg 14]

Решил самостоятельно смазать крестовины и кулаки. Купил шприц и контейнер к нему с молибденовой смазкой (Германия). Опытные товарищи показали как смазывать крестовины, но кулаки рекомендовали не смазывать!?

Якобы кулаки смазываются маслом из переднего моста. Прочитав форум, у меня появились сомнения.

Вопрос,

- шрицуются ли кулаки ?

- если да, куда подцеплять шланчик шприца? (там только болт с квадратной головкой)

[wowan75 30]

продвинутые у тебя товарищи

выкрути пробку и пихай...

полный обьём узла 1200мл

если пустой, одной тубы (400мл) вкаждый кулак как раз

а я себе трансмиссионку залил

Изменено 6 декабря 2010 пользователем wowan75

[hitechkg 14]

продвинутые у тебя товарищи 

выкрути пробку и пихай...

полный обьём узла 1200мл

если пустой, одной тубы (400мл) вкаждый кулак как раз

а я себе трансмиссионку залил

1203829[/snapback]

Спс!

Так им и передам

Утром зашприцуюсь

[DAVIDUS 0]

а я просверлил дыру на квадратном болте, нарезал резбу, привинтил штуцер под таотницу, забил таотом пока через сальник шара не появилась смаска. так научили ниссановцы, но прочитав этот топик, понял что скорее всего загнал и через сальник, к редуктору , конкуренты, блин...

Изменено 7 декабря 2010 пользователем DAVIDUS

[Galuha 6]

Так ведь на кулаке есть специальное отверстие под шприц! Я шприцую лично...

[DAVIDUS 0]

To: Galuha

на ТЛК-70 нет отверстии под шприц, есть болт с квадратной головкой для смазки

[толстый 5]

Я наверное неправ, но делаю так:

Есть рекомендованная периодичность обслуживания каждого агрегата. Мост крузера - это 100000км(если не возникает неисправность раньше). При данной процедуре мост разбирается , дефектуется и заменяются все расходники. Это предпочтительно делать независимо от состояния стоявших деталей. Тогда же в каждый из кулаков закладываю по две тубы смазки, предварительно натолкав в ШРУС, это как раз 2/3 объёма. И всё до следующего ТО.

Имеется ввиду конечно неэкстремальное использование авто. При жестоких условиях эксплуатации естественно каждый выбирает сам периодичность обслуживания своего авто. Но очевидно, что если в кулак попала вода и грязь, пополнение смазки никакого положительного результата не даст. Надо разбирать кулак и вымывать "дерьмо", т.е. делать полноценное ТО.

Но это сугубо моё мнение.

[KuzyaVod 11]

Я наверное неправ, но делаю так:

    Есть рекомендованная периодичность обслуживания каждого агрегата. Мост крузера - это 100000км(если не возникает неисправность раньше). При данной процедуре мост разбирается , дефектуется и заменяются все расходники. Это  предпочтительно делать независимо от состояния стоявших деталей. Тогда же в каждый из кулаков закладываю по две тубы смазки, предварительно натолкав в ШРУС, это как раз 2/3 объёма. И всё до следующего ТО.

    Имеется ввиду конечно неэкстремальное использование авто. При жестоких условиях эксплуатации естественно каждый выбирает сам периодичность обслуживания своего авто.  Но очевидно, что если в кулак попала вода и грязь, пополнение смазки никакого положительного результата не даст. Надо разбирать кулак и вымывать "дерьмо", т.е. делать полноценное ТО.

    Но это сугубо моё мнение.

1205773[/snapback]

не видел нигде таких рекомендаций производителя каждые 100тыс разбирать мост, тем более при неэкстремальной эксплуатации.

а как раз смазочки добавить почаще, чем раз в 100тыс. - такие рекомендации есть.

[wowan75 30]

не видел нигде таких рекомендаций производителя каждые 100тыс разбирать мост, тем более при неэкстремальной эксплуатации.

а как раз смазочки добавить почаще, чем раз в 100тыс. - такие рекомендации есть.

1206413[/snapback]

написано:

МЕНЯТЬ смазку через 20ткм

при эксплуатации вне дорог (броды,пыль) через 10ткм

[толстый 5]

А я ж никого не агитирую.

[wowan75 30]

а я тоже.

личное дело

[hitechkg 14]

продвинутые у тебя товарищи 

выкрути пробку и пихай...

полный обьём узла 1200мл

если пустой, одной тубы (400мл) вкаждый кулак как раз

а я себе трансмиссионку залил

1203829[/snapback]

Спс!

Так им и передам

Утром зашприцуюсь

1203843[/snapback]

Спасибо, смазался.

Действительно, кулаки были почти пустые, ушло два контейнера молибденовой смазки на два кулака. Наконец то моя душа успокоилась, до весны можно не беспокоиться

[AlexGel 0]

Други, ткните дурака носом, куда надо шприц пихать, чтобы кулак смазать?

[Карбофоs 7]

43211D пробка сверху квадрат

[AlexGel 0]

Благодарю!!!

[Евгений1 0]

какой смазкой ползуетесь при смазывании поворотных кулаков?