Пружины на 130раннер

[РАК404 0]

Подскажыте какие пружыны поставить чтобы зад поднялся

[SkyNet 0]

я просто взял диэлектрический коврик (типа транспонтерной ленты)

толщиной 1 см

сделал по две проставки на каждую сторону

и стало мне щасте

бюджетно и вполне

[Вадим 1]

Я ставил от ауди 100 С4 до 92 г/в там все просто, после меня человек 5 с форума себе их ставили...

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...E0%F3%E4%E8+100

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...E0%F3%E4%E8+100

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...4%E8%20100&st=0

[Petyara 136]

http://shop.land-cruiser.ru/index.php?productID=536

[avgur 0]

Уважаемые друзья! под впечатлением этой рубрики, приобрёл дизельные пружины от Ауди и хочу поставить. В связи с этим возникли вопросы, помогите советом:

- Конец станавливаемой пружины надо подогреть и подогнуть с целю уменьшения диаметра под посадку?

- порядок демонтажа: снять стабилизатор, тягу Панара и вопрос о снятии продольных тяг, большую и малую - снимать?

- пружину перед установкой стягивать?

Заранее спасио!

[(S/N)Dimon 0]

я тягу панара скинул,также скинул аморты,снял колесо,поддомкратил мост со стороны снятого колеса,на таким образом сжатую пружину накинул две стяжки,потом поддомкратил кузов(поглядывай на тормозной шланг в середине моста),скинул пружину со стяжками,скинул стяжки со старой пружины,надел их на новую и стянул,вклячил новую пружину,опусил домкрат кузова,снял стяжки,одел колесо,и то же самое с другой стороны.всех делов минут на 40.

[олег71 221]

греть нельзя отпустишь просядут или лопнут а вообще ауди то легковушка и на бездорожье выше 10см не выезжаетбюджетно от 80 и пружины и аморты оригинал можно б\у а так http://shop.land-cruiser.ru/index.php?productID=536 вот это супер!!!

[Artur 1]

... от 80 и пружины и аморты оригинал можно б\у ....

353199[/snapback]

Причем, чем сильнее б/у - тем лучше!

[Вадим 1]

To: олег71

Хм, ну Ауди допустим легковушка а вот пружина сделанная из металла и имеет определенный диаметр прута и тому глубоко по... для какой он машины. Морда у Ауди с 2,8 весит тяжелее вмеру груженного Сюрфа, да и она не такая дубовая как от 80-ки. Это из разряда Лексус RX300 паркетник а Сюрф в 130 кузове бездорожник , от чего так сложилось что у обеих этих машин одинаковые передние гранаты? RX300 тоже

на бездорожье выше 10см не выезжает

...

[Igor Melnikov 0]

http://shop.land-cruiser.ru/index.php?productID=536   

353070[/snapback]

Подтверждаю, это самые лучшие пружины. Я перепробывал около 10 разных вариантов и от ауди и от 80, но пружины Iroman то что надо, я доволен на 200 %.

[avgur 0]

To: (S/N)Dimon - Спасибо за ответ и всё-таки продольные тяги не снимал?

[Вадим 1]

To: Igor Melnikov

Слуш а на сколько они реально приподнамают машину?

To: avgur

Я у себя ничего кроме стоек стабов и амортизаторов ничего не откручивал. вывешивал задок, стягивал новые пружины стяжками и ставил сразу обе. Делал все не торопясь, подбирал новые гайки и прочее штучки, потратил не более чем пол дня...

[avgur 0]

To: Вадим - спасибо за отклик!

[Flint 0]

Не далее как вчера менял пружины и аммортизаторы.

Пружины Dobinsons C59-159V аммо от 80ки (огромное спасибо форуму).

Ни чего не откручивал. Поддомкратил мост, сжал пружины стяжками, поддомкратил под раму, опустил мост, вытащил пружины. Новые - в обратном порядке Старые Аммо снимал газовым ключом.

[олег71 221]

Хм, ну Ауди допустим легковушка а вот пружина сделанная из металла и имеет определенный диаметр прута и тому глубоко по... для какой он машины. Морда у Ауди с 2,8 весит тяжелее вмеру груженного Сюрфа, да и она не такая дубовая как от 80-ки. Это из разряда Лексус RX300 паркетник а Сюрф в 130 кузове бездорожник

у меня стоят +2 дюйма от 80 и аморты от 100. так вот с тем что у меня в багажнике я не рессер с поднятой кормой!!!а по поводу ауди при любом раскладе все имеет своё назначение, в начале переделки своей машинки я пробовал ставитьВТОРЫМИ пружинами разнообразные легковые и от ауди80 правда,так вот после двух ,трех ,поездок в лес !!!!на трассу выезжал с набором колец полопавшихся от перегрузок этих пружин! вот по этому я и рекомендовал ставить с той машины которая предпологает диагональное вывешивания и прочие весчи бездорожного использования!А по поводу наших гранат так это притча они и есть одно из слабых звеньев наших подвесок почему многие предпочитают вперед мосты вкарячивать, а на большом легковом автомобильчике (ЛЕКСУС300) и .т .п они служат годами и это не показатель!

[danik 7]

Скоро уже год, как я езжу на пружинах от Ауди (Шведские - Килен)!

В том числе и груженый, в том и числе и по бездорожью!

Пружины не полопались, и не просели - ни на 1 мм!

[avgur 0]

To: danik - прости за вопрос - приобрёл пружины Ауди - они в диаметре 185мм, родные 145мм - место о-очень в притык со стороны кронштейна малой продольной тяги с однеой стороны и рамы с другой, замерил вчера только ао 2 мм - получается совсем без зазоров. А как у Вас?

Спасибо за инфу!

[danik 7]

To: danik - прости за вопрос - приобрёл пружины Ауди - они  в диаметре 185мм, родные 145мм - место о-очень в притык со стороны кронштейна малой продольной тяги с однеой стороны и рамы с другой, замерил вчера только ао 2 мм - получается совсем без зазоров. А как у Вас?

Спасибо за инфу!

353693[/snapback]

Не совсем понял где и что за зазор!

Но у меня ничто, и ни за что не задевает!

[Anatoly 5]

To: avgur

У Даника 130-й, диаметр пружин там больше, 165 если не ошибаюсь.

А как ты собрался впихивать 185 вместо 145? Не влезут, я думаю. И греть их не следует, отпустишь.

[avgur 0]

To: Anatoly - там получается следующая картина:

- в верхнюю чашку влазит пружина один в один (диаметр кольца меньше диаметра самой пружины)

- нижний конец надо посадить на мост, там диаметр меньше - на пружине конец надо греть и загибать, как советовали на форуме - без закала.

В общем буду пробовать.