Мысль материализуется...TLC61

[Иваныч А. 6]

Вливаюсь :-)...12 НТ,ну и всё остальное вы лучше меня знаете что должно быть в такой машине...Руки есть куда приложить(как-же без этого :-)).Надеюсь на ваши советы-рекомендации...Первые вопросы:

1.Не прокачивается сцепление,тормозная жидкость  самотеком не идёт пока собран главный цилиндр сцепления...шток с поршнем свободно ходит в цилиндре не создавая никакого давления.Стоит снять стопорное кольцо и вытащить тарелку,так начинает давать давление и тормозная самотеком идёт...Можно это как-то объяснить?Пока склоняюсь к замене целиком и главногои рабочего...

2.Какие аккумуляторы лучше приобрести?Слышал неплохие отзывы о Фурукаве...

пока всё :-).остальное по ходу пьесы...

Изменено 21 октября 2019 пользователем Иваныч А.

[FUDOSHIKI 37]

14 минут назад, Иваныч А. сказал:

главный цилиндр сцепления

Сначала его прокачать..а уж потом всю ситему . трубку откуртить.. пальцем заткнуть.. педаль качать.. .. потом как жидкость пойдет..трубку на место и всю ситему качать.

[oleg-71 64]

2. Есть такая тема, как "просроченные" аккумы Panasonic. 

Японцы в каких-то регионах отзывают из торговой сети аккумы, не проданные в течении какого-то времени. Наши коммерсы их привозят и продают здесь за вполне вменяемые деньги. 

В прошлом годе я приобрёл в Москве пару 95-х по 3500 руб. за шт. С учётом сданных там же старых получилась халява... 

Речь о коммерческих аккумах- белый корпус и минимум наклеек. 

[tlk-72 50]

можно еще на рабочем, только надо найти насос ручной для подкачки шин , на штуцер одеть шланг от насоса , в насос жидкость и давить пока бачек не заполнится.

Только что, oleg-71 сказал:

2. Есть такая тема, как "просроченные" аккумы Panasonic. 

Японцы в каких-то регионах отзывают из торговой сети аккумы, не проданные в течении какого-то времени. Наши коммерсы их привозят и продают здесь за вполне вменяемые деньги. 

В прошлом годе я приобрёл в Москве пару 95-х по 3500 руб. за шт. С учётом сданных там же старых получилась халява... 

Речь о коммерческих аккумах- белый корпус и минимум наклеек. 

и где эта халява?, мне тоже надо.

[oleg-71 64]

Ищи у крупных аккумных торговцев.

Например, АКБ. Москоу. 

[prohodimec 1]

Стоит снять стопорное кольцо и вытащить тарелку,так начинает давать давление и тормозная самотеком идёт...Можно это как-то объяснить? 

Так бывает, когда поршень перекрывает отверстие через которое должна поступать жидкость из бачка. Посмотри нет-ли у тебя регулировочной гайки на штоке педали. У меня такое было, правда на главном тормозном, пока понял в чем дело, литра3 тормозухи на прокачку извёл.

 

[Иваныч А. 6]

6 часов назад, tlk-72 сказал:

можно еще на рабочем, только надо найти насос ручной для подкачки шин , на штуцер одеть шланг от насоса , в насос жидкость и давить пока бачек не заполнится.

Снизу вверх?

5 часов назад, prohodimec сказал:

Стоит снять стопорное кольцо и вытащить тарелку,так начинает давать давление и тормозная самотеком идёт...Можно это как-то объяснить? 

Так бывает, когда поршень перекрывает отверстие через которое должна поступать жидкость из бачка. Посмотри нет-ли у тебя регулировочной гайки на штоке педали. У меня такое было, правда на главном тормозном, пока понял в чем дело, литра3 тормозухи на прокачку извёл.

 

Гайка регулировочная есть,но дело в том что вся эта канитель с нетекучестью тормозухи происходит и тогда,когда я главный в руках держу...Поршень из главного не выходит...Он там закис получается или завальцован :-)...?

[Ilya_Simf 13]

У меня более 5 лет стояли аккумы Мутлу Сильвер, остались от пред. хозяина. Как только не извращался, до сих пор один бодрячком, на другом продырявил пробку и не уследил за уровнем электролита. Так бы оба служили. Поставил Тюмень Баттери Премиум (финансы ), пока полёт нормальный.

[tlk-72 50]

1 час назад, Иваныч А. сказал:

Снизу вверх?

да.

 

1 час назад, Иваныч А. сказал:

Гайка регулировочная есть,но дело в том что вся эта канитель с нетекучестью тормозухи происходит и тогда,когда я главный в руках держу...Поршень из главного не выходит...Он там закис получается или завальцован :-)...?

а поршень то ходит?

[prohodimec 1]

Тогда проще разобрать, вскрытие покажет.

[FUDOSHIKI 37]

Посмотрим, чьи мысли по делу материализуются!-)))

[kadavr 2]

21.10.2019 в 12:33, Иваныч А. сказал:

Вливаюсь :-)...12 НТ,ну и всё остальное вы лучше меня знаете что должно быть в такой машине...Руки есть куда приложить(как-же без этого :-)).Надеюсь на ваши советы-рекомендации...Первые вопросы:

1.Не прокачивается сцепление,тормозная жидкость  самотеком не идёт пока собран главный цилиндр сцепления...шток с поршнем свободно ходит в цилиндре не создавая никакого давления.Стоит снять стопорное кольцо и вытащить тарелку,так начинает давать давление и тормозная самотеком идёт...Можно это как-то объяснить?Пока склоняюсь к замене целиком и главногои рабочего...

2.Какие аккумуляторы лучше приобрести?Слышал неплохие отзывы о Фурукаве...

пока всё :-).остальное по ходу пьесы...

3. Купить гараж побольше....

[Иваныч А. 6]

:-))) Ну ладно,с аккумуляторами разберусь,основную мысль уяснил,спасибо :-)!Главный разобрал,поршень ходит,это видимо подобие накипи внутри образовалось что подтормаживает поршень...Получается как и говорил,если тарелка зафиксирована стопорным кольцом,то отверстие,через которое тормозная жидкость наполняет полость самого цилиндра ,перекрыта уплотнением резиновым которое сидит на штыре в короноподобной втулке.Теоретически вижу ход действий таков:пока стопорное кольцо  не защёлкнуто наполнить систему,прокачать,а уж в потом застопорить...а дальше видно будет,получиться или нет...Места на участке много,надо-бы пока в гараже сцепление сделать да на регистрацию съездить.

 

Изменено 22 октября 2019 пользователем Иваныч А.

[Иваныч А. 6]

Спасибо всем за участие в дискуссии,машина поехала.Для себя сделал вывод-нужно внимательно читать руководство(на аГлицком),и привести систему в штатное состояние(новые резинки и т.п.)....