ремонт радиатора

[rusil 4]

нет-ли у кого опыта ремонта треснувшего пластмассового бачка радиатора-какие материалы,клеи использовать.может запаять чем можно?а то трещина 3 см.а на новый деношков нет:(

[Boris4Runner 6]

Попробуйте паяльником коснуться материала, из которого сделан бачок.

Если плавится - можно попробовать что-то сделать.

Если нет - вряд ли что-то сделаете.

Не забывайте, что в радиаторе держится избыточное давление.

Просто заплавить трещину, думаю, нельзя.

Я бы попробовал наплавить на место повреждения новую пластмассу,

так, чтобы получилась большая заплатка.

Лучше всего, если такую заплатку делать изнутри бачка.

[Sledge 1]

Мы говорим о расширительном бачке?

Стеклоткань + эпоксидка. А лучше новый купить или подобрать от нашемарок.

[Maxik29rus 0]

Ну вот Русик! Началось!))) попробуй так-же облить как было сверху.

[timurrus 2]

Вообще конечно лучше новый купить...

[Maxik29rus 0]

Мы говорим о расширительном бачке?

Стеклоткань + эпоксидка. А лучше новый купить или подобрать от нашемарок.

366916[/snapback]

о радиаторе. А скока нульцевый стоит?

[rusil 4]

по поводу давления в системе-вроде пробка на 0.7 атм. настроена.а если бачок снимать с радиатора,то на какой герметик его назад лепить? никто не пробовал ремонтировать?

[Egors 0]

Поять бачек безполезно, помимо давления, там еще вибрация, но наколько мне помнися бачек идет в з/ч отдельно и стоит раз в 5 дешевле нового радиатора

[rusil 4]

а где видел бачок отдельно? не поделишься ссылкой? по ехисту бьется только целиком радиатор.

[Egors 0]

Я завтра узнаю, просто друзья занимаются з/ч и как то видел у них отдельный бачек привезенный правда на заказ, тогда еще у самого не было 80ки и эта тема с поэлементной деталеровкой очень порадовала.

[Boris4Runner 6]

Паять  бачок  бесполезно

366939[/snapback]

Если честно, то я тоже так думаю. Но когда нет денег, лучше убедиться в этом самому...

[Сученожка 0]

Там PP пластик с наполнителем стекловолоконным, клеится двухкомпонентным клеем по пластику от компании Versa Chemikl, цена клея 300р.

[NazareT 391]

Вообще конечно лучше новый купить...

366923[/snapback]

+100!

по поводу давления в системе-вроде пробка на 0.7 атм. настроена.а если бачок снимать с радиатора,то на какой герметик его назад лепить? никто не пробовал ремонтировать?

366934[/snapback]

На япах везде 0,9 вроде! Не заморачивайся с ремонотом, -меняй-экономнее будет!

Там PP пластик с наполнителем стекловолоконным, клеится двухкомпонентным клеем по пластику от компании Versa Chemikl, цена клея 300р.

367060[/snapback]

Не пояются радиаторы и не клеются, тепературный режим. давление и вибрация!!!

Вобще у Тойоты болезнь по радиаторам и бочкам: расширительным и омывателя стекол!

[archstyle 48]

идея фикс, -а может бачок в презерватив засунуть, ну или там в шарик воздушный, с толстыми стенками такие бывают, и бандаж сверху из хомутов или багажных ленточных стяжек...

[shashkin 0]

Зайдите на EXIST.ru по своему VINу или FRAME в пойске найдите свою комплектацию.

И увидете, что продается всё отдельно: бачки, прокладки, сам радиатор (средняя часть).

Пайка, клейка и пр. ничего не даст - ПРОВЕРЕНО!!!

[Nike78RUS 7]

а где видел бачок отдельно? не поделишься ссылкой? по ехисту бьется только целиком радиатор.

вот например на мою картинка из экзиста. А вообще кто-нибудь пробовал отдельно менять? как это все соединяется?

[Oleg4x4 0]

А если адаптировать спробывать от Бычка трёхрядный. У меня на 70ке такой стоял. Там минимум доделок было.

[rusil 4]

нашел бачок отдельно теперь вопрос-как и чем его к радиатору прилепить?

[гарант 0]

Попытайтесь заполнить щель плавленным целофаном. Если его скрутить и поджечь, то он начнёт капать и зальёт щель, а потом разгладить паяльником.

Буду рад, если поможет.

Удачи.

[BTS 30]

Радиатор - разбирается, пол года назад, вскрывал . Сочилось внизу где то. Нижний бачок 16461 оказался цел - сочилось между бачком и самим радиатором. В моем случае радиатор можно было не разбирать, а просто обжать по кругу пластины 16463. Видимо из за времени они подразжимаются. Ну, а мы разобрали, при разгибании пластин 16463 (ОСТОРОЖНЕЕ) умудрились проткнуть радиатор-эапаяли. Прокладка 16462( резиновая- типа уплотнительного кольца) оказалась хорошей. На всякий случай добавили герметика, чтоб только вовнутрь не вылез. Собрали, в добавок заодно обжали верх. Выдержали сутки(герметик). Прокладку 16462 в принципе можно оставить, а обжимные пластины 16463, их две внизу - одноразовые надо новые.