Борьба с расходом топлива. Победа!

[erik-l 5]

А не подскажет кто-нить, если доступ к штеккерам этих ДД? И если есть, ещё бы и объяснили, где они (штеккера) расположены 

[Golubkov 10]

первый пост темы, там в красках и эмоциях ))))

Только мне не очень понятно что точно пилилось, ведь по схеме эта мешающая труба ож вроде как съемная...

[erik-l 5]

А, сори, неправильно написал, меня интересует то место, куда приходят провода от ДД. Чтобы зря не разбирать всю лабуду... 

[разрушитель винтов 33]

5 часов назад, Golubkov сказал:

первый пост темы, там в красках и эмоциях ))))

Только мне не очень понятно что точно пилилось, ведь по схеме эта мешающая труба ож вроде как съемная...

И снять ее можно только сняв двигатель, упрется в моторный щит

[erik-l 5]

По поводу трубы :где то на просторах инета есть инфа, где люди меняли ДД открутив крепления и приподняв трубку и с помощью пинцет меняли дд

[Golubkov 10]

ну хоть кузов с рамы снимать не надо

[pch 0]

Коллеги, приветствую!
Не буду отдельную тему создавать, раз уж тут про ДД речь зашла.

Уже три зимы он мне мозг пудрит: при заведении машины первую зиму всего пару раз ошибка P0328 выскочила, вторую зиму - пару раз за неделю, а в третью, прошедшую зиму, по несколько раз в день. Запускаю Torque на телефоне, сбрасываю ошибку, что VSC работала и еду. Всегда только при старте. Только зимой, т.е. в холод. 
По работе машины изменений не наблюдаю (может просто не знаю, куда смотреть).

 

То что это зимой происходит - есть объяснения?

Как быть? 

[Golubkov 10]

Диагностика описана в мануале. Частично можно проверить не разбирая пол мотора, но если там косяков нет, то разбирать :)

Недавно смотрел видео про ДД на камри. Парень диагност, Евгений Иримия, дотошно проверил авто согласно мануалу и выявил неисправность ДД. Сигнал был, но осциллограмма была не совсем правильной, складывалось ощущение, что внутри датчика пропадал контакт... Там ошибка по низкому уровню сигнала, но методика диагностики такая же как и при вашей ошибке. Как вариант в холодном съеженом от мороза датчике плохой контракт, сопротивление не той системы, мозги выдают ошибку... Единственное, что не вписывается в картину, это то что дд вроде как "включается" и мониторится после прогрева и выполнения еще ряда условий, а у вас только при старте.

[bbn 616]

14 часов назад, pch сказал:

Всегда только при старте. Только зимой, т.е. в холод. 

Не слишком ли громко мотор тарахтит в момент пуска? Датчик ведь выдает ошибку - высокий сигнал, то есть детонация. Что мы слышим при детонации, звонко, как мы привыкли говорить, "гремят пальчики", но примерно так-же гремит и ненатянутая цепь, пока ее маслом не поддавит. Даже на обычной ладе с неотрегулированными клапанами такие ошибки проскакивают.

[pch 0]

29.06.2020 в 21:53, bbn сказал:

Не слишком ли громко мотор тарахтит в момент пуска? Датчик ведь выдает ошибку - высокий сигнал, то есть детонация. Что мы слышим при детонации, звонко, как мы привыкли говорить, "гремят пальчики", но примерно так-же гремит и ненатянутая цепь, пока ее маслом не поддавит. Даже на обычной ладе с неотрегулированными клапанами такие ошибки проскакивают.

Я, не будучи спецом в двигателях, не слышу каких-то подозрительных звуков. Ну и более того, в первый момент после заведения, обороты повышенные и, соответственно, общий шум повышенный. Так что я не слышу 

[bbn 616]

13 минут назад, pch сказал:

соответственно, общий шум повышенный.

Вот смотри, с годами износы растут, посторонние звуки усиливаются, запуск мерзлого мотора всегда громче, то есть закономерность по шумности как бы есть. Сама по себе детонация, не уверен, наверное с морозом ее связать сложно, это должна быть либо бедная смесь либо слишком раннее зажигание. Но на холодном пуске смесь всегда компом даже переобогащается для уверенного пуска, а зажигание оно от оборотов, но и зимой и летом обороты на запуске не особо отличаются. Можно ещё вариант по каким то наводкам предполагать. Но как связать наводки с холодом тоже непонятно. То есть высокого сигнала от ДД больше взять то и неоткуда.