изменил джипам с минивеном :-)

[AZIAT 4 228]

Ты далеко-то не отходи! Скоро вернешьмя и раскажешь нам много интересного про минивэны, и не все будет весело....

409508[/snapback]

И про двигатель 3ст и его головку .

[bor198ok 42]

To: alexey13

Или 10-летний Крузер, как некоторые предлагают, за это же бабло и чертыхаться с ним?

Это - образ жизни...

[Vladimir24 178]

А у меня опять все не так? Моему конику 15 лет, а проблем никаких и денех на его содержание уходит не больше, чем на 5-летнюю девятку!.....

[alexey13 1]

2 bor198ok

Не, я понимаю, если сам все делаешь и перманентный ремонт - хобби!

2 Vladimir24

Про содержание - вопрос такой, как бы это сказать? Философский...

Уверен - не вложил бы я ни копейки - ездил бы агрегат. Но так - неохота!

[Vladimir24 178]

To: alexey13

Я его люблю, лелею...просто сечас цены на отечественный хлам такие, что крузера содержать на фирменных запчастях (которые и ходят соответственно долго) уже соизмеримо или даже выгоднее.

[mspirit 0]

    А лучше конечно и то и то иметь 

409524[/snapback]

+1, что и имеем

+ грузовичёк маленький...

409668[/snapback]

+100.

Надо грузовик, минивен, лифтованный джип и маленькую гонку для города. Но денег пока почему-то хватет только на одну машину

Послушать бы, что он скажет, когда полезет менять ГРМ или помпу. У меня знакомый пытался - отдал в сервис.

409857[/snapback]

помпа прям под пузом висит, ноупроблем. Даже легче чем на сурфе. В ГРМ цепь, так что тоже лезть не надо.

Там одни свечи чего только стоят!

На бензине цепь!Так что не стоит туда лазять...Что я и делаю...В целом машина намного реже требует внимания нежели Крузак...Но не стоит забывать,что эта ездит только по дорогам...а крузак везде!

409859[/snapback]

Свечи каждый день не меняю. Раз в полгода можно и залезть. Опять же по сравнению с субарами здесь все ооочень просто

Я вот тут посчитал… Несколько поплохело..  Дано: Сюрф 185, двигло 2,7, 1997 г.в., 4 года в РФ, у меня год. Куплен за 350 тс. р. Пробежал он 160 тс.км., моих – 12 тс. Расход: 20 л. зима, 15 л. лето. Что делал: ободрал и постелил новый салон (больно ужасен прежний был), перетряхнул подвеску, с заменой на новый оригинал, в мосту заменил подшипники, еще там по мелочам – колодки, масло, генератор…  Два комплекта резины новой – зима/лето, ну да это можно не считать. Короче! На все про все, не считая бензина, резины, багажника - потрачено порядка 150 тс. р.! Полмашины! Да ладно бы вложился и пользуешь, но аппарат постоянно требует перманентного ремонта – сейчас вот рейка потекла, альтернатива – эту чинить за 10, или новую брать за 20? С полуоси масло подтекать стало, сальник видно на замену, с моста опять же, с электрикой похоже проблемы есть, там, здесь, пятое, десятое..  Че-т стало меня это как-то напрягать. Или это мне агрегат замученный достался, что я все косяки прежних хозяев исправляю, или это нормальная ситуация? До этого были два Паджеро, один с пресловутым GDI, 2 года на нем отъездил. Ни один! столько проблем не доставлял!! Опять же мастерА – лучше про них промолчу, вы и сами все знаете… Так вот это нормально или нет? Может лучше не тупить, взять новый ММС Л200, или там Дефендер 110 за 32 тс., и ездить не париться? Или 10-летний Крузер, как некоторые предлагают, за это же бабло и чертыхаться с ним?

409898[/snapback]

Какая то точно замучанная машина. Я бы взял ММС Л200 новый, если реально джип нужен. Или с аукциона что-нибудь взял на эти деньги. 10летний крузак лотерея.

[прадовод 9]

+100.

Надо грузовик, минивен, лифтованный джип и маленькую гонку для города. Но денег пока почему-то хватет только на одну машину 

точно! жена такую хочет!

[KuzyaVod 11]

а с чего взяли, что с новой машиной проблем нет?? я тоже так думал... Много уже писал, что такое современный автопром....даже японский.....остальные еще хуже......

[kamaz 0]

ну подумаешь изменил, погуляет и вернется, куда он денется

[beerov 25]

На Джип перелез тоже с минивенов, был ММС L300 (европейский вариант квадратной Делики) и собственно 3 Делики уже дутых.

Много хорошего могу сказать и ходовка почти джиповая и салон здоровянный.

Но не джи-и-и-п! Ой не джи-и-ип!

[Odissey 17]

А еще знаю людей, которые из минивенов потом потихоньку строят ДЖИП: кенгурины, большие фартухи брызговиков, фары на кенгурине, люстра, запаска на заднюю дверь, резина по ширее, ..... И жалеют только о том, что мало клиренса.

[lexa38RUS 4]

Салон у люськи-единственный ее плюс....да еще у вэдовой весьма удачная развесовка...Все остальное минусы...взять один боком лежащий двигатель...

[Big Tema 0]

Э-э-э братья я знаю истиную причину! Надо было покупать не Люсиду (хотя тоже вариант), а Крузю в 75 кузове, типа как у меня!

Рекорд по загрузке был такой:

6 каяков на крыше

сплавное барахло на 6 перцев (весла, спасжилеты, гидрокостюмы, неопреновые юбки)

3 сноуборда+1горные лыжи, + к ним соответственно ботинки, куртки, штанишки и все прочее для катания.

бивачное снаряжение (палатки, тенты, каны)

жрач (на 2 недели)

4 перца

И... все это чудненько ездило на Кавказ со скоростью 100-110, только в путь! Жаль правда только один раз, но ничего надеюсь снова повторим, как Крузю вылечат от его болячек.

Про велосипеды: вмещалось 5 штук (естественно внутрь и не разбирая) вместе с перцами на них ездившими.

Так что внедорожники, они таво, тоже сильно разные бывают.

[exup 3]

сдаёться мне, что произошедшее явление, это эхо изменения социального статуса

2 mspirit : удачи в манёврах!