посоветуйте масло в 1KZ-TE

[IGOR KZ 0]

Официалы рекомендуют: м/м Castrol Magnatec Diesel 10w-40 ( 5W-40)

А чем Castrol Magnatec Diesel 10w-40 ( 5W-40) - не подходит для 1KZT ?

... или думаете только "Castrol" подделывают ?

... или замерзает ОН ?

... или стоит дорого ?

Просто интересно ....

[Unleha1 2]

To: IGOR KZ

Я его (кастрол магнатек дизель 5в40) и лью, но постоянно жаба хочет заставить взять Несте Турбо ЛХЕ, пока удерживает отсуствие оф. диллера по этому маслу в Воронеже. Вот если бы были заправки Несте у нас как в Питере...

[KNIGHT81 1]

To: IGOR KZ +1

Лью 5-40 2 года, 1200р Castrol Magnatec Diesel ( 5W-40), замена 10 тык. Расход от замены до замены около 500мл. Пробег 220 тык. В Морозы заводился нормально с одной батарейки 75той топлы, даже после 10дневной стоянки.

[IGOR KZ 0]

To: IGOR KZ

Я его (кастрол магнатек дизель 5в40) и лью, но постоянно жаба хочет заставить взять Несте Турбо ЛХЕ, пока удерживает отсуствие оф. диллера по этому маслу в Воронеже. Вот если бы были заправки Несте у нас как в Питере...

510572[/snapback]

TO:Unleha1

Castrol Magnatec Diesel 10w-40 и NESTE TURBO LXE 10W40

это (П/СИНТЕТИКА) и цена примерно одна 900р. за 4 литра ,

а вот Castrol Magnatec Diesel 5W-40 -это СИНТЕТИКА ,

она и стоит дороже , так что "ЖАБЫ" не вижу .

[Vladimir141 14]

Лил Valvoline 5w40 -нормально

потом стал лить Castrol Magnatec Diesel 5W-40-тоже нормально

Залил Esso 5w40 .......Гуано полнейшее ,двигун стал громче работать и масло стало чёрным уже через 200 км,хотя на других маслах через 2 тыщи ещё не сильно чёрное.Из под сапуна началось выделение масло хотя двигу сухой был как прокладка OBI .В общем не вытерпел (проехал на нём 3000 т\км) слил нахфиг и залил;

Toyota Castle Disel Oil 10w30 вроде движок замурлыкал(мож первые впечатление или хочется чтоб так было ) да и цена вроде не шибко кусучая!

[zon 5]

......Залил Esso 5w40 .......Гуано полнейшее ,двигун стал громче работать и масло стало чёрным уже через 200 км,хотя на других маслах через 2 тыщи ещё не сильно чёрное.Из под сапуна началось выделение масло хотя двигу сухой был как прокладка OBI .В общем не вытерпел (проехал на нём 3000 т\км) слил нахфиг и залил;

.....

651201[/snapback]

Ну гуано почему- моет слишком хорошо, едкое как Несте ?

Я езжу на Вальволине Premium Blue Extreme и буду стараться ездить на нем до тех пор, пока смогу его доставать.

[Идущий 6]

To: Unleha1

а в питере как раз не купить Neste turbo LXE 10W30. ни на заправках, ни в магазинах в розницу нет

я лью neste turbo lxe 15W40 сейчас

нижняя температура практически такая же у него..

[Abirvalg 0]

лукойл синтетику и не парюсь..

[Vladimir141 14]

Ну гуано почему- моет слишком хорошо, едкое как Несте ?

Я езжу на Вальволине Premium Blue Extreme и буду стараться ездить на нем до тех пор, пока смогу его доставать.

651295[/snapback]

По крайней мере с другими маслами такой черноты под клапанной крышкой не было. Да и многочисленные отрицательные отзывы как в инете,так и среди знакомых ,тоже с играли не маловажную роль.Даже моторист который мне регулировал клапана,когда я ему сказал,что залил ESSO , он привёл несколько примеров про то как задраны были или провёрнуты вкладыши на масле ESSO .в общем я не стал ждать на Ж приключений.А масло мне ,как только залил почему то сразу не понравилось.Я не утверждаю категорично, что ESSO полное Гуано ,просто его много подделывают и не исключено ,что я нарвался на подделку ,но рисковать более не желаю

[Искандар 0]

Заливаю три года Шелл дизель ультра плюс через каждые 10т.км. Заводил без проблем при -27 (ниже не было возможности испробовать), давление в норме, угара нет. Почитал все вышесказанное и задумался,

- а почему у меня через 1000-1500км масло темное становится;

- турбина слегка потеет в районе клапанной крышки;

- и кажется, что мотор стал работать жестче и громче (или это кажется?)

Для 1994г.в., 1kz-te, пробег 240т.км это норма?

[Ziliboba 137]

- а почему у меня через 1000-1500км масло темное становится;

у меня оно километров через 300 ужё чёрное я правда всегда считал что дерьму лучше и сидеть в масле, нежели на стенках мотора, так что этот момент меня скорее сильно радует, нежели как-то напрягает

на бензинке когда-то недорогая минералка тоже пачкалась долго.. но как-то долгим осенним вечером, перебирая и отмывая внутренности мотора от слоёв говнолина я изложил кучу благодарностей этому маслу

заливаемая после того синтетика темнела намного-намного быстрее, зато мотор гавном зарастать перестал

[Vladimir141 14]

Когда масло моет-это очень хорошо,но в моем случае так ,

Масло Castrol -открываю клапанную крышку,масло чёрное,но алюминиевая головка белая и чистая ,местами есть конечно темные пятна

Масло ESSO открываю клапанную крышку ,масло черное ,алюминиевая головка в каких то чёрных подтёках и на ней типа грязного налёта из сажи.

У меня на мерсе так было ,только не помню с каким маслом ,оно угорало ,расхода не было а масло сразу чернело и потом под клапанной крышкой ,я столько грязи обнаружил,как мне мотористы объясняли ,что оно выгорает само чернеет и вокруг всё чёрным делает.Хотя до этого я заливал Valvoline и под клапанной крышкой(я про мерс)было чистенько.Приходилось очень часто открывать клапанную крышку,так как меня задолбал стук какого то компенсатора или ещё чего то.и поэтому я часто лазил в подкапотное пространство и наблюдал изменения чистоты движка от масла

[Ziliboba 137]

у меня под крышкой всё чёрное, тряпочку берёшь - абсолютно без нажима протираешь масло сверху - это именно оно чёрное и валяется сверху, кстати говоря оно не стекает как вода с деталей и вуаля - чистенькая алюмишка

класс моего масла CF/CH, производителями я как-то не привык..

а вот когда масло говно или когда его меняют раз в пятилетку, налёт на деталях точно такой же как на старых сковородках, аж слоями..

[Vladimir141 14]

оно не стекает как вода с деталей

654593[/snapback]

вот с ESSO так и было ,"как вода " и подтёки.С этого я и сделал вывод ,что Гуано

[zon 5]

И у меня- через 300-500км черное, что радует.

[Vladimir141 14]

И у меня- через 300-500км черное, что радует.

655428[/snapback]

Проехал на Тoyota Castle Disel Oil 10w30 чуть больше 500 км , и на щупе масло почему то светлое,как будто его вчероа поменяли

Тут два варианта,либо ESSO вымыло всю грязь,и оно отличное масло ,а двигун у меня убитый

Либо фирменное масло Тойота полное Г,так как не хочет чернеть и его больше заливать не стоит

[gyk 0]

Хз, когда машина с япии пришла, первую замену сделал с "промывкой". После той замены масло долго не чернело, щас как у всех .Тип и марка масла не менялись.

PS "Промывка" - это 5 литров того же масла на пару минут, перед заменой фильтра

[Vladimir141 14]

PS "Промывка" - это 5 литров того же масла на пару минут, перед заменой фильтра

Это я конечно в курсе,что такое промывка.Тут ничего не мылось,слил чернючее до ужаса прекрасное ЕССО и залил невзрачное Тойота.Да и почему то сопун около движка и турбины ,после того как я его отмыл бензинчиком,до сих пор чистенький и даже не вспотел,а на ЕССО после нескольких км чтото засопливил,простыл наверное.

В общем для себя сделал вывод, что кроме масло Тойота ничего больше я движку не дам,нусть даже не уговаривает

[zon 5]

PS "Промывка" - это 5 литров того же масла на пару минут, перед заменой фильтра

Это я конечно в курсе,что такое промывка.Тут ничего не мылось,слил чернючее до ужаса прекрасное ЕССО и залил невзрачное Тойота.Да и почему то сопун около движка и турбины ,после того как я его отмыл бензинчиком,до сих пор чистенький и даже не вспотел,а на ЕССО после нескольких км чтото засопливил,простыл наверное.

В общем для себя сделал вывод, что кроме масло Тойота ничего больше я движку не дам,нусть даже не уговаривает

658937[/snapback]

После 3-5 смен масла отпиши, плз, результат... надеюсь все нормально будет.

[Ziliboba 137]

В общем для себя сделал вывод, что кроме масло Тойота ничего больше я движку не дам,нусть даже не уговаривает 

После 3-5 смен масла отпиши, плз, результат... надеюсь все нормально будет.

О а я на масле "ниссан" гоняю после 3-5 смен всё ещё в порядке

Изменено 26 мая 2009 пользователем Ziliboba