Лифтанул хайлюкс

[kamaz 0]

У меня перепад высот наконечников >10см... Переделал тягу, разрезал ее и вварил куски тяг с наконечниками в трубу большего диаметра(согнута трубогибом), ну грубо говоря такая конструкция получилась:

....... __о

о__/

+ откосы из той же трубы с вершины изгиба до места приварки наконечника. Японские гнутые тяги идут без откосов, я так понимаю трубы там добрые.

зы: но это все временно, пиндосовские сошки вот к чему надо стремится....

[comer 1]

И ещё идея. Если из сошки выпрессовать этот палец-шар и запрессовать его наоборот, те чтобы шар смотрел вверх, ну и сваркой его приварить внизу то с тягой ничего делать не надо. ? Кто его выпрессовывал? расскажите технологию, у меня с первой попытки(времени небыло) не получилось. Первую (при запрессовке (расплющенную "ступенньку") я обточил по кругу, появился "стык-шов" двух деталей, но всёравно выбить не получилось, может там ещё одна "ступенькп внутри которую пока не видно, или надо греть???

[Лев HiLux 4]

И ещё идея. Если из сошки выпрессовать этот палец-шар и запрессовать его наоборот, те чтобы шар смотрел вверх, ну и сваркой его приварить внизу то с тягой ничего делать не надо. ? Кто его выпрессовывал? расскажите технологию

Можно и так. Только с тягой надо всетаки кое что поделать, т.к концы тяги придется развернуть на 180 градусов относительно друг друга. Придется тягу резать и делать резьбовое соединение, либо сваривать навсегда.

А палец с шаром имеет цилиндрическую посадку и расклепан с обратной стороны. Перевернуть его можно, но расклепать не получится, только на сварку. Я точил новый палец с резьбой и гайкой.

[comer 1]

А палец точил ?какой металл, какая потом обработка там закалка или что?

Тягу можно нагреть и повернуть-скрутить, и пока не остыла вводу сунуть или как? Можно и разрезать и сварить согласен.

[comer 1]

Так делать нельзя !!! Сегодня перевернул рулевую тягу задом на перёд. И она перестала упиратся в стремянку (у тяги зад чуть длиннее переда). !Но теперь тяга втыкается спереди в "крепление кронштейн" рессоры спереди 10мм. Я это обрезал 10мм (где внутринняя резьба), а резьбу нарезал поглубже, и пересверлил отверстия для шплинта, теперь тяга ничего не цепляет, минимальные зазоры 2мм. !Но это без пыльника, а с ним плохо его будет жевать при больших ходах-вывесах. Да и угол-работы-усилия-вектор между сошками получается не правиьный. Буду переворачивать палец-шарик кверх ногами. Гнуть сошку не хочу, тк она не из сыромятины сделана, а отпускать металл не хочется.

[Имрамыч 21]

Рлевая тяга гнётся на холодную и усиливается пластинами в местах сгиба, переворачивать палец, чревато, почти все кто переворачивал, ломал сошки.

[comer 1]

???Ломается сошка или палец, не понимаю почему??? очень хочется знать, объясните пожалуйста.

[comer 1]

Стоп, я не про рулевую тягу вопрос задал её я трогать не собираюсь. А про рулевую сошку поворотного кулака!

[comer 1]

я буду переворачивать палец сошки кулака

[Лев HiLux 4]

переворачивать палец, чревато, почти все кто переворачивал, ломал сошки

Никакой связи. Сначала гнется тяга, после ее усиления ломается сошка.

И не вследствие переворота пальца, а вследствие установки больших колес с большим отрацательным вылетом. А по другому не поставить большие колеса.

Единственное лекарство, способное вылечить эту болезнь раз и навсегда - тюнинговые сошки + замена редуктора + замена тяги на поперечную + оверстиринг. Все остальное - полумеры. Поверьте, я все это проходил. Возил на Ладогу по две запасные сошки и менять их научился, пока спичка горит:-)

Не изобретайте велосипед, все уже давно изобретено. Посмотрите американские сайты.

[kamaz 0]

To: Лев HiLux

Про тюнинговые сошки спрошу - недавно разделе TLC обсуждали почему сворачивается/ломается вал рулевого редуктора. И было мнение что изза того что сошки прочные у 80ки, а у 60(вроде) сначала гнет сошки тк послабже они..

Таки что ломается на хайлюксах при применении тюнинговых сошек? может есть статистика где слабое звено

[Лев HiLux 4]

2 kamaz

Я не добрался в своем тюнинге Хайлакса до тюнинговых сошек и оверстиринга, так что не могу сказать точно, что начнет ломаться:-)

Судя по тому, что сошки короткие, они ломаться не будут, а будет срезать шпильки. Либо ломаться рулевые наконечники. Либо ломаться вал редуктора.

А может и ничего не будет ломаться, даже скорее всего.

Siper себе делал когда-то сошки, менял редуктор. Но его давненько не видно.

[kamaz 0]

Судя по тому, что сошки короткие, они ломаться не будут, а будет срезать шпильки. Либо ломаться рулевые наконечники. Либо ломаться вал редуктора.

А может и ничего не будет ломаться, даже скорее всего.

Перспективы конечно радужные Но если никто не жаловался то и ладно.

[kolyan 2]

судя по существованию данного комплекта начнут ломается шпильки как и предполагал Лев HiLux

[kamaz 0]

Следующий этап усиленный редуктор, и как следствие рама в расход

[kolyan 2]

и на это случай всё придумано

[kamaz 0]

как все продуманно

[comer 1]

я машину делаю для охоты очень надеюсь что это далеко не спорт. диски у меня r15. 8.5 et35 резину хочу 33. може вылет великоват может небудут ломаться сошка тяга. очень жаль что необъяснимо и не понятно почему они ломаются. очень хотелбы знать в каком месте ломаются. когда гнеш сошку и тягу причина их ломания очень понятна. но ведь можно ооочень грамотно и ооочень усилить их и не для спорта может не будут ломаться ааа. ну очень не готов я лифтоваться по другому скорее поставлю обратно короткие серьги.

[kamaz 0]

жаль что необъяснимо и не понятно почему они ломаются.

от нерассчетных нагрузок и ломаются в той теме были фотки и примеры. Берешь в запас сошку с тягой и спишь спокойно...

[comer 1]

Спать спокойно не получится, тк по трассе ехать будет страшно, жизнь одна.