Типы задних полуосей

[Saimak 239]

Ищу по вину в инете (в электронных каталогах) даются оба варианта полуразгруженная и полностью разгруженная. Без снятия колеса можно установить что в реале стоит? А то сальники не могу подобрать.

Заранее спасибо.

Модель______________LAND CRUISER FJ80,FZJ80,HDJ80,HZJ80

Модификация_________HZJ80L-GCMRSW

Год выпуска__________07/1996

Тип КПП______________МКПП

Двигатель____________1HZ 4200CC DIESEL

Руль слева

Дополнительное описание LEFT-HAND DRIVE ; STANDARD TYPE ; SWING OUT BACK DOOR ; DIESEL ;

Код цвета 1A6

Регион Европа

[mak 5]

если задние тормоза дисковые то разгруженный мост.

и если смотришь на мост сзади и крышка на кукле не снимается (нет болтов) то тоже разгруженная

[Saimak 239]

если задние тормоза дисковые то разгруженный мост.

и если смотришь на мост сзади и крышка на кукле не снимается (нет болтов) то тоже разгруженная

421924[/snapback]

Тормоза барабанные. А кукла это что?

[mak 5]

если барабанные значит нагруженный или как он там называется

кукла это... где редуктор

на разгруженном мосту вытыкаются полуоси просто

на нагруженном снимается задная крышка редукторы, вытыкиваются стопорные кольца полуосей и вытыкиваются полуоси. вроде так

[test 25]

Нагруженного моста на 80 не бывает!

Мост по всем параметрам полуразгруженный

[Saimak 239]

если барабанные значит нагруженный или как он там называется

кукла это... где редуктор

на разгруженном мосту вытыкаются полуоси просто

на нагруженном снимается задная крышка редукторы, вытыкиваются стопорные кольца полуосей и вытыкиваются полуоси. вроде так

421933[/snapback]

Понятно. Тока дело в том, что надо купить сальники нужные, и с ними уже приехать на замену. Просто была надежда определить типы по вину. Придется покупать сальники двух типов.

[mak 5]

дык че не понятного то.

сказали же тебе признаки полуразгруженного и разгруженного моста.

[Санек 82]

Если тормоза барабанные, то мост полуразгруженный.

У тебя стандартная комплектация - значит по умолчанию мост полуразгруженый. Если только не было переделок в конструкции. Посмотри, если есть на задних колесах ступицы - то мост полностью разгруженный, если нет ступиц - то полуразгруженный.

[Saimak 239]

дык че не понятного то.

сказали же тебе признаки полуразгруженного и разгруженного моста.

421942[/snapback]

Ага. Если при барабанных могут быть любые полуоси, то крышка в которой заливная пробка, если она с гайками то - полуразгруженная. А если она полуразгруженная - то имеем гораздо больший гемор при замене сальника. Спасибо.

[Saimak 239]

Если тормоза барабанные, то мост полуразгруженный.

У тебя стандартная комплектация - значит по умолчанию мост полуразгруженый. Если только не было переделок в конструкции. Посмотри, если есть на задних колесах ступицы - то мост полностью разгруженный, если нет ступиц - то полуразгруженный.

421946[/snapback]

Так у меня эти места колпаками закрыты. А переться на стоянку в 10 часу и откручивать колесо, нехоца. Спасибо.

[Vladimir24 178]

А в чем проблема? Заглянул под задний бампер - если мост без крышки сзади (как у жигулей) значит разгруженный, если сзади крышка редуктора на болтах - полуразгруженный.

[diplodok 46]

Всё просто.Смотри выход полуоси-если её вид как на уазике с болтами наружу и выступает за шпильки значит разгруженый.Если всё гладко (как на легковушке) значит полуразгруж.

[конго 3]

Кто-нить - прицепите сюда фоты или, хотя бы, рисунки, а то это определение надолго затянется.

[Vladimir24 178]

Да и так уже, куда подробнее? Челу лень в книжку заглянуть (или жаба купить не дает), а мы тут два дня расписываем внешний вид крышки......

[Кузнец 1]

А какой лучше по эксплуатационным характеристикам?

[test 25]

Разгруженные народ больше любит!

[Ya 2]

Только сальники по екзисту на полуразгруженный через инет неправитьно бьются, надо узнавать номер гдето еще.

[Dimoon 0]

Сальник п/осей на полуразгруженный мост (Semi Floating Axle) 90311-47001

[Saimak 239]

Сальник п/осей на полуразгруженный мост (Semi Floating Axle) 90311-47001

424778[/snapback]

Правильно. Он сразу и пробился. Заказывал через EXIST сальники и подшипники. При разборе стружка в редукторе. Текла правая полуось, а на левой (самой длинной и дорогой из всех четырех) выработка под подшипником. С понедельника по пятницу стоял, ждал полуось. Цена вопроса ок 18 т.р. за все ( 2 подшипника, 2 сальника, полуось, прокладка, колодки, масло, работа). Спасибо всем откликнувшемся.