Сравнение подвесок 80,100,105.

[Pyany]

Покатал Ральфы. Не то. Мягковаты, чтоли... 

Кто-то пробовал амортизаторы отечественного производителя? 

http://www.plaza.spb.ru/produktsija/osnovnaja-produktsija/trophy/ 

Стоит оно того, чтоб попробовать? 

В процессе прохвата коллеги рассказали, что существуют хорошие отечественные аналоги Фоксов с выносным резервуаром. 

Загорелся. Хочу попробовать.

[YSA]

7 часов назад, Pyany сказал:

По катал Ральфы. Не то. Мягковаты, чтоли... 

Кто-то пробовал амортизаторы отечественного производителя? 

http://www.plaza.spb.ru/produktsija/osnovnaja-produktsija/trophy/ 

Стоит оно того, чтоб попробовать? 

В процессе прохвата коллеги рассказали, что существуют хорошие отечественные аналоги Фоксов с выносным резервуаром. 

Загорелся. Хочу попробовать.

У товарища стоят на двух терранах уже по многу лет, нареканий нет

[Pyany]

А можно узнать, какая именно модель и на какой конфигурации Террано?

[YSA]

1 час назад, Pyany сказал:

А можно узнать, какая именно модель и на какой конфигурации Террано?

Terrano ll бензинки, 94 и 2004 годов, модели не помню, цветом желтые и белые были, ходят по трассе и рыбалкам лет по 5 и тыс по 100км

[Pyany]

Терранки в стоке? Без лифта? На тапках 30'?

[YSA]

9 часов назад, Pyany сказал:

Терранки в стоке? Без лифта? На тапках 30'?

Да стоковые, лифта нет, 255 с разными R 15-16-17, были как то 265, но при скорости 120-130 на повторяющихся плавных кочках начинали шлепать (не знаю как объяснить, слышался отчётливый шлепок), грузим по самое не балуйся и бывает по 4 мужика за 100кг сидят, держат нормально.

Изменено 28 августа 2017 пользователем YSA

[Pyany]

YSA , постарайтесь, пожалуйста, узнать, какая именно модель амортизаторов у Вашего товарища.

Заранее премного благодарен.

[YSA]

18 минут назад, Pyany сказал:

YSA , постарайтесь, пожалуйста, узнать, какая именно модель амортизаторов у Вашего товарища.

Заранее премного благодарен.

Хорошо попробуем посмотреть, но к концу недели.

[Pyany]

Спасибо!

[YSA]

10 часов назад, Pyany сказал:

Спасибо!

Заскочил к товарищу, вместе вспоминали, аморты задние стоят уже 8 лет, прошли тыс 160, газо-масленные производство Питер, от газели (соболя) они одинаковые, только ухо у них чуть больше и мы резинки ставили волговские, маркировки не нашли.

[Юрий Моштаков]

Добрый день форумчане! Подскажите пожалуйста, как сделать lc 80 более мягким при езде по гравийке?  комплектация с лебедкой. Подвеска вся оригинал, новая, под пружины проставки 3 см, резина 285/75/16. Прокатился на lc 105 с другом, моя машина теперь кажется деревянной. Можно ли добиться от 80-ки мягкости как например на lc 105? Груз не вожу, по тайге не езжу. Спасибо!

[Димик]

Отмечу тему

[DMX]

8 часов назад, Юрий Моштаков сказал:

Добрый день форумчане! Подскажите пожалуйста, как сделать lc 80 более мягким при езде по гравийке?  комплектация с лебедкой. Подвеска вся оригинал, новая, под пружины проставки 3 см, резина 285/75/16. Прокатился на lc 105 с другом, моя машина теперь кажется деревянной. Можно ли добиться от 80-ки мягкости как например на lc 105? Груз не вожу, по тайге не езжу. Спасибо!

всего то амортизаторы на масленые поменять

[Pyany]

В 28.08.2017 в 19:16, YSA сказал:

Заскочил к товарищу, вместе вспоминали, аморты задние стоят уже 8 лет, прошли тыс 160, газо-масленные производство Питер, от газели (соболя) они одинаковые, только ухо у них чуть больше и мы резинки ставили волговские, маркировки не нашли.

Короче, по питерцам (в общем по АМЗ и Плаза, и по Григорию в частности):

1) Не человек слова - амориков до сих пор нет, движения реального нет;

2) Работа, сделанная не в срок, считается не сделанной - не про них;

3) Репутация превыше денег - не про них;

4) Предоплата 100% или полное ее  отсутствие никак не влияют на мотивацию производителя-продавца.

 

И снова: поскольку Плаза еще более уникальна, чем АМЗ, у кого есть на них рычаги влияния? Понятно, не безвозмездные. Прошу поделиться.

[vldk]

1 час назад, Pyany сказал:

Плаза еще более уникальна, чем АМЗ

Поставьте сток от двухсотки и забудьте о плазе, как о страшном сне.

Изменено 13 января 2018 пользователем vldk

[Pyany]

vldk сейчас сзади стоят тафдоги от 200-ки, с удлинителями 60 мм (лифт подвески 100 мм). Хотел без удлинителей аморики.

Если не сложно, напишите номера задних и передних от 200-ки (Токико???), которые с Вашей точки зрения подойдут мне больше всего.

Спасибо!

[vldk]

С таким лифтом без удлинителей наверное никак.

Подробности по установке двухсоточных амортов вкруг обсуждаются в

 

Номер по Токико E4133.

Это мягкий вариант для Европы и внутреннего рынка.

Для РФ и прочих СНГ только оригинал, оканчивающийся на -ххх445.

Изменено 16 января 2018 пользователем vldk

[DMX]

22 часа назад, Pyany сказал:

vldk сейчас сзади стоят тафдоги от 200-ки, с удлинителями 60 мм (лифт подвески 100 мм). Хотел без удлинителей аморики.

Если не сложно, напишите номера задних и передних от 200-ки (Токико???), которые с Вашей точки зрения подойдут мне больше всего.

Спасибо!

Назад встанут задние от 105 ки  +4", хоть +6"

 

[Цырен]

Всем доброго! Кто юзал т- рексы +4 тлк 105 как себя ведут?

[Federal]

Всех приветствую! Помогите советом..поставил себе амортизаторы +2 и задние пружины(863)+200кг фирмы OME. Торсионы (с сотки) не трогал. Зад у авто поднялся здорово, а морда осталась так же как и была...наклон получился очень сильный! Машина стала очень жесткой! я езжу на стоковом 470-м без бамперов и лебёдок, в багажнике газ.бак 130л. и штатная запаска. Вопрос такой, можно ли торсионами накрутить морду повыше без ущерба для эксплуатации авто и на сколько мм, если можно? Или придется покупать торсионы OME? всем спасибо за грамотные рекомендации.. администрация, если что то не так-поправьте! Я на сайте совсем недавно, ещё не разобрался что и как.. с уважением!