В чем разница между тормозами рестайл и дорестайл?

[Soarer]

Всю жизнь думал, что на 200 рест, когда поставили новые тормоза - там стало "всё новое": новый диаметр дисков, новые суппорта и колодки "как от Лексуса". А тут занялся вопросами профилактики ТС, и обнаружил - оказывается, мало того, что диски различаются всего на 13 мм (340 и 353 мм), так ещё и колодки там одинаковые, и поршня в суппортах. А вчера еще и выяснил, что как бы и на рест ставились диски 340 мм. Ну и какой тогда смысл в такой замене тормозов? Все, кто ездил на доресте и на ресте - все утверждают, что тормозит резче. Ну ОК, может, ГТЦ ещё другой. Но тем не менее - те, кто ставил на дорест суппорта с дисками от реста - тоже утверждают, что тормозить начинает лучше. В чём там всё-таки причина?

[БроневичОК]

Это из серии - как обмануть законы физики. Чисто ощущения

[AZIAT]

1 минуту назад, Soarer сказал:

В чём там всё-таки причина?

Диаметр диска больше, колодки работают на бОЛьшем радиусе. Поэтому тормоза мощнее немного. 

[Soarer]

6 минут назад, AZIAT сказал:

Диаметр диска больше, колодки работают на бОЛьшем радиусе. Поэтому тормоза мощнее немного. 

Чисто математически - радиус (читай - рычаг приложения усилия) больше на 3,8%. При том же приложенном усилии в суппорте, тормозное усилие увеличится на те же 3,8%, там пропорциональная зависимость. Ну и что это даёт? Примерно 1/26. 

[AZIAT]

5 минут назад, Soarer сказал:

Ну и что это даёт?

вот разницу эту и дает. 

Никто ж не говорит, что поставишь эти диски и тормоза будут как на ламборгини какой нить . 

[EvgeshaChe]

14 минут назад, Soarer сказал:

Чисто математически - радиус (читай - рычаг приложения усилия) больше на 3,8%. При том же приложенном усилии в суппорте, тормозное усилие увеличится на те же 3,8%, там пропорциональная зависимость. Ну и что это даёт? Примерно 1/26. 

На рестайле насос по другому работает. Хотя конечно лучше попробовать чем обсуждать. 

[Burado]

А речь о каких рестайлах/дорестайлах идет?

[EvgeshaChe]

2 часа назад, Burado сказал:

А речь о каких рестайлах/дорестайлах идет?

До 2015года и после.

[Loga]

Не знаю, какие они стали лучше, но сказать могу одно: на ЛК100 у меня передние родные диски отходили 320 тыщ км, и я даже не заморачивался их эксплуатацией (тормозил как угодно, машину мыл), а на ЛК200 2020 года выпуска на пробеге 30 тыщ км при бережной эксплуатации диски повело и они стали бить в руль..... 

Даже и обсуждать нечего - гавно диски (может и немного лучше дорестайла). Но по мне - что сотка, что двухсотка тормозят одинаково. 

[EvgeshaChe]

16 минут назад, Loga сказал:

на ЛК100 у меня передние родные диски отходили 320 тыщ км

А у меня три комплекта дисков убитых оригинальных и одни ДБА от сотки давно покоятся под столбами забора. Тормозов как не хватало так и не хватает на всех поколениях. 

[Al-Is]

2 часа назад, EvgeshaChe сказал:

А у меня три комплекта дисков убитых оригинальных и одни ДБА от сотки давно покоятся под столбами забора. Тормозов как не хватало так и не хватает на всех поколениях. 

У меня дорест на 17 дисках, то есть "колхозник" и тормоза "сток", но - суппорта перебраны, тормозная свежая, все диски и колодки MARSHALL, машина тормозит как BMW ("тормозить как BMW" - это типа комплимент Тойоте)))).

Изменено 27 октября 2021 пользователем Al-Is

[Slavik177]

тормоза точно лучше дорестайла,блок абс модернизировали, 9 номеров замен были,диск передний в диаметре больше

[AZIAT]

28.10.2021 в 00:04, Al-Is сказал:

машина тормозит как BMW ("тормозить как BMW" - это типа комплимент Тойоте)))).

Ну так то у бмв разные комплектации тормозов и обычные толрмоза там не лучше тойоты- два три торможения со 150 в пол и они плывут. Но так да - по городу и в пробках тормоза хорошие и у БМВ и у Тойоты.

[Loga]

Лет 20 - 25 назад таких дорог, где развивали скорость 150-200 было очень немного, и проблем с тормозами не было в таком объеме. Основная задача была - не раздолбать подвеску.

Теперь дороги стали лучше, скорость выше, и появились проблемы с перегревом тормозов на машинах, не предназначенных для движения с большими скоростями.

Точно могу сказать, что на ЛК-80 не носились со скоростями под 150 км/ч.

[EvgeshaChe]

31.10.2021 в 18:47, Loga сказал:

на ЛК-80 не носились со скоростями под 150 км/ч.

Очень даже носились и даже знали места где можно было прыгнуть всеми четырьмя колёсами. Диски умирали быстро, а колодки еще быстрее:))))

[Soarer]

31.10.2021 в 12:30, Slavik177 сказал:

тормоза точно лучше дорестайла,блок абс модернизировали, 9 номеров замен были,диск передний в диаметре больше

Что там именно заменили - я выше писал.

В частности, суппорта точно такие же, только отверстия на 14 стали, колодки и поршня вообще такие же.

Диски есть 354, а есть и 340 - такие же, как на доресте.