HELP, tlc 200 4lo, check, !!!

[Nikolas0905 0]

Доброго времени суток, история такова что недавно приобрел данное авто. По причине отсутствия нормальной дороги из города где покупалось данное авто, пришлось ехать по таким ухабам где глубина луж и малых рек достигала сантиметров 80... Но не в этом суть добрался с горем пополам нормально, 200ка показала себя на высоте. По приезду домой, на вторые сутки загорелась вся гирлянда: чек, занос, 4ло и восклиц. знак, перестала ехать машина макс. 60 км/ч.... прочитал уйму инфы но точного ответа так и не нашел. Датчики турбин из под крыла перенес под капот, открыв их они были сухие и без окислов и негативных следов влаги. Попробовал подключить ЕЛМ китай сканер, выдал ошибки, скрин скину, попробовал на заведенном моторе держать педаль газа на середине и в этот момент скинуть ошибки, Турбины резко подхватили, но не надолго, ошибки вылезли через 3 сек..., значит механическая часть работает! уже незнаю в какую сторону рыть... P.S. В моем поселке толковых автоэлектриков и диагностов нет, машину в город в таком состоянии физически не догоню. Выручайте. СПС.

[Al-Is 542]

Вода попала в актуаторы турбин, блоки управления, короткие замыкания проводки от воды. 

Изменено 31 октября 2021 пользователем Al-Is

[Burado 29]

Скинь аккумуляторы и подожди минут 5 . Мне помогло.Тоже после лужи засветилось и не ехало. Снял клеммы, покурил- поставил на место- прошло!

[Alexander(as) 81]

Пройдет ровно до следующего раза. Если не парит возможность прилипнуть с такими симптомами у черта на рогах то метод лечения вполне себе действенный. 

[Nikolas0905 0]

вода в актуаторах исключена, т.к. при сбросе ошибок машина сразу едет и турбины дуют

8 часов назад, Burado сказал:

Скинь аккумуляторы и подожди минут 5 . Мне помогло.Тоже после лужи засветилось и не ехало. Снял клеммы, покурил- поставил на место- прошло!

скидывал, первый раз помогло на сутки, второй раз скидывал не проходит вообще

[aa2003 144]

1 минуту назад, Nikolas0905 сказал:

вода в актуаторах исключена, т.к. при сбросе ошибок машина сразу едет и турбины дуют

Проверь все разъемы в порогах слева и справа.

[Alexrepin77 834]

2 часа назад, Nikolas0905 сказал:

вода в актуаторах исключена, т.к. при сбросе ошибок машина сразу едет и турбины дуют

Это потому что ошибка должна дважды повториться, чтобы система её зарегистрировала. Вот после регистрации и переводит в аварийный режим. Смотрите пороги, точнее разъёмы в них, на предмет влаги, ну и дальше, куда доходил уровень воды.

[Nikolas0905 0]

8 часов назад, Alexrepin77 сказал:

Это потому что ошибка должна дважды повториться, чтобы система её зарегистрировала. Вот после регистрации и переводит в аварийный режим. Смотрите пороги, точнее разъёмы в них, на предмет влаги, ну и дальше, куда доходил уровень воды.

Интересная идея, завтра гляну, спасибо.

[Ga_garin 0]

Добрый день! Чтобы не плодить темы решил сюда написать. Аналогичная ситуация только без преодоления бродов. Утром завёл машину, все ровно, но при езде еле разгоняется до 60км/ч, обороты больше 3000 не набирает, если выжимать педаль газа в пол то появляется белый дым из выхлопа. Самое интересное заключается в том, что нет гирлянды на приборке. За день до этого все работало штатно, проехал 200 км по трассе, припарковался, заглушил. До сервиса 200 км, как добираться не понятно(, своим ходом, эвакуатор или может что-то можно сделать самостоятельно?

Изменено 3 ноября 2021 пользователем Ga_garin

[Top_Fuel 714]

20 минут назад, Ga_garin сказал:

Добрый день! Чтобы не плодить темы решил сюда написать. Аналогичная ситуация только без преодоления бродов. Утром завёл машину, все ровно, но при езде еле разгоняется до 60км/ч, обороты больше 3000 не набирает, если выжимать педаль газа в пол то появляется белый дым из выхлопа. Самое интересное заключается в том, что нет гирлянды на приборке. За день до этого все работало штатно, проехал 200 км по трассе, припарковался, заглушил. До сервиса 200 км, как добираться не понятно(, своим ходом, эвакуатор или может что-то можно сделать самостоятельно?

однозначно эвакуатор к специалистам

[Va4eslav 4]

24 минуты назад, Ga_garin сказал:

Добрый день! Чтобы не плодить темы решил сюда написать. Аналогичная ситуация только без преодоления бродов. Утром завёл машину, все ровно, но при езде еле разгоняется до 60км/ч, обороты больше 3000 не набирает, если выжимать педаль газа в пол то появляется белый дым из выхлопа. Самое интересное заключается в том, что нет гирлянды на приборке. За день до этого все работало штатно, проехал 200 км по трассе, припарковался, заглушил. До сервиса 200 км, как добираться не понятно(, своим ходом, эвакуатор или может что-то можно сделать самостоятельно?

Белый дым, как правило - признак смерти турбин...

[Ga_garin 0]

6 минут назад, Va4eslav сказал:

Белый дым, как правило - признак смерти турбин...

Это было первой мыслью. Но почему нет ошибок на приборке?

[Va4eslav 4]

Столкнулся и я с такой темой. Горит Чек, VSC, Занос и мигает LO.

Причина следующая: Разбирал для чистки впуск (от фильтра до коллектора), отсоединял разъёмы. При сборке не подсоединил один из них.

Завел машину - горит герлянда. Разъёмы все подключил - лампы сами не погасли. Помогло только отключение плюсовых клемм. 

минут на 10 отключил оба аккумулятора, подключил, завел - все хорошо. Лампы больше не горели.

[migel1 12]

 

03.11.2021 в 09:45, Ga_garin сказал:

нет ошибок на приборке?

потому что электрическая часть исправна