750f на ТЛК 100 нужны советы

[kevin102 16]

7 минут назад, Tomat сказал:

@AZIAT хорошо представим что я не прав, тогда прилагаю схему более современную по алгоритму работы этой же АКПП A750F установленной на Прадо 150. где можно увидеть  (какое положение селектора передачи) на какой передачи присутствует блокировка ГТ, как при ускорении, так и торможении. 

Эта схема не полна. Ты как новости CNN вырываешь из контекста)). Сейчас скину полную картинку с описание. Да даже на этой схеме указано что солёнойд SLU на 4th выполняет работу! Подтяни свой скил. 

13 минут назад, Tomat сказал:

@AZIAT хорошо представим что я не прав, тогда прилагаю схему более современную по алгоритму работы этой же АКПП A750F установленной на Прадо 150. где можно увидеть  (какое положение селектора передачи) на какой передачи присутствует блокировка ГТ, как при ускорении, так и торможении. 

Вот полная схема с описанием. Где все имеет описание. Переводи но сказано что блокировка в D проход почему-то на 3й? 4ой и 5ой передаче, а в режиме 4 на 4ой 

[kevin102 16]

17 минут назад, Tomat сказал:

@AZIAT хорошо представим что я не прав, тогда прилагаю схему более современную по алгоритму работы этой же АКПП A750F установленной на Прадо 150. где можно увидеть  (какое положение селектора передачи) на какой передачи присутствует блокировка ГТ, как при ускорении, так и торможении. 

Данная схема не имеет отношения к Прадо 150! Это схема управления акпп с мотором 2уз vvti тойота секвоя. Ну ещё можно добавить тлк200 с 07 - 12гвыпуска с мотором 2уз тк схема управления аналогичная. 

Изменено 8 марта пользователем kevin102

[Tomat 28]

@kevin102 по моему ты не полностью читаешь, то чего написано мною выше!

 

Повторюсь, в данный узел подается жижа по любому...............................................................................................

1  создает давление на плиту для контакта 

2  создает давление межу плитой исключить контакт

 

Вот в ролике поясняется как это работает. 

 

@kevin102 прочти внимательно на схеме ту, что ты дал. 

Ты даже не вник в нее.

Там написано все но на английском. 

Изменено 8 марта пользователем Tomat

[kevin102 16]

7 минут назад, Tomat сказал:

Ты даже не вник в нее.

Там написано все но на английском. 

Я не испытываю прудностей с английским языком и понимаю о чем там написано. 

[Tomat 28]

Тогда прочти еще раз!

Если честно устаешь говорить об одном и том же. 

Алгоритм работы блокировки ГТ указывается на схеме на разных положениях селектора, но главное что видимо у тебя при переводе, где ты не испытал трудности указано!

Первый вариант при ускорении

Второй при замедление. именно здесь алгоритм меняется где при замедление (сброс газа) блокируется ГТ на 4 передачи. в положении селектора S4 при ускорении блокировка отсутствует полностью, о чем и идет речь в этой теме. 

 

Зеленым ускорение Красным замедление

Изменено 8 марта пользователем Tomat

[Tomat 28]

@kevin102 да и еще, схема указанная тобой, указано мною выше точно така я же, и она относится к Прадо 150, был ли такой алгоритм на 100ке, еще вопрос!

Изменено 8 марта пользователем Tomat

[headhunter 3]

Толковую контору по ремонту АКПП может кто подскажет? Кому можно доверить качественный ремонт ГТ. Москва или МО.