Хочу снять распредвал

[brat3 85]

Форсы ваще то трогать не обязательно при демонтаже вала коромысел.. Скобы да.

[димон82 1]

8 минут назад, Palasatikk сказал:

Повторная затяжка форсунок на старых шайбах приводит к их  чрезмерной деформации и проблемам при последующем демонтаже. Не в том месте экономия. 

Согласен полностью, ослабляем форсунку  достаём ее и меняем шайбу на новую и на обратку шайба новая?

Изменено 8 апреля 2022 пользователем димон82

[brat3 85]

1 час назад, Palasatikk сказал:

Повторная затяжка форсунок на старых шайбах приводит к их  чрезмерной деформации и проблемам при последующем демонтаже. Не в том месте экономия. 

Ломом тяните что ли. Шайбы по 30 лет стоят..Максимум на шкуре шлифануть поверхность..

На люминь обраточный можно и разорится..

[NazareT 391]

9 часов назад, Palasatikk сказал:

 

Как же не трогаешь  форсунки,если вилки их крепящие сидят на той же оси коромысел? А так как шайбы под форсами одноразовые ,то по уму и  их менять со снятием форсунок надо бы. И обратку снимать придется с заменой уплотняющих скобочек . При сборке стянуть по паре рокеров стяжками для удобства монтажа. И зазоры естественно проверить .

Да, точно.

[димон82 1]

Все купил оригинал кроме колодцев. На 5000 вышло. Пока все ок.?

[димон82 1]

Всем привет, как открутить? И какая резьба?

[WAR 871]

На РВ должен быть квадрат под ключ между кулачками. На хз, хдт есть. Или спец съёмником с усами для фиксации шестерён. В книге всё это расписано. 

Резьба правая. 

Изменено 9 апреля 2022 пользователем WAR

[димон82 1]

Полёт нормальный

[NazareT 391]

10 минут назад, димон82 сказал:

Полёт нормальный

Ставь очень аккуратно, вал очень хрупкий, чуток перекос и хрусь ... потом бегай в поисках нового... Главное без спешки, тут аккуратность нужна. 

[Nemo.1011 338]

41 минуту назад, димон82 сказал:

Полёт нормальный

Отверстие впускного коллектора закрой тряпкой или целофаном, обязательно ченить прискачет, только потом НЕ ЗАБУТЬ ДОСТАТЬ.

[WAR 871]

4 часа назад, Nemo.1011 сказал:

Отверстие впускного коллектора закрой тряпкой или целофаном, обязательно ченить прискачет, только потом НЕ ЗАБУТЬ ДОСТАТЬ.

+1

Я малярным скотчем заклеивал. 

И маслосливные отверстия в головке лучше заткнуть пыжами из ветоши. Туда крепёж обожает убегать. ?

[димон82 1]

Все ясно. Спасибо за советы. Все так и делаю. А ещё такой вопрос если распред прокрутить вокруг своей оси а колено стоит на точке отмеченной при замене  ремня грм. То не какие клапана не загнутся? (Так для общего знания) И когда ставишь точки при смене ремня грм  то поршня как находятся в каком положении?

Изменено 10 апреля 2022 пользователем димон82

[димон82 1]

И ещё хотел поинтересоваться, там две метки, одни  для замены грм ремня выставляются  а вторые для регулировки клапанов? И ЕГР у меня заглушан старым хозяином оставлять все как есть? 

Изменено 10 апреля 2022 пользователем димон82

[Nemo.1011 338]

3 часа назад, димон82 сказал:

Все ясно. Спасибо за советы. Все так и делаю. А ещё такой вопрос если распред прокрутить вокруг своей оси а колено стоит на точке отмеченной при замене  ремня грм. То не какие клапана не загнутся? (Так для общего знания) И когда ставишь точки при смене ремня грм  то поршня как находятся в каком положении?

По ВМТ снял ремень грм, проверни коленвал градусов 20-30 от ВМТ и тогда сможешь вращать распревал, делай всё аккуратно без рывков.

[димон82 1]

3 часа назад, Nemo.1011 сказал:

По ВМТ снял ремень грм, проверни коленвал градусов 20-30 от ВМТ и тогда сможешь вращать распревал, делай всё аккуратно без рывков.

Валентин чутка не понял, у меня стоит  на этих точках, как на фото где ключ одет на шестерню. Но откручивая шестерню и закрепив ее большим газовым ключом я чутка сдвинул шестерню против часовой стрелки, и за это за беспокойся, клапана не нарушил? Вот это хотел спросить.

[Nemo.1011 338]

57 минут назад, димон82 сказал:

Валентин чутка не понял, у меня стоит  на этих точках, как на фото где ключ одет на шестерню. Но откручивая шестерню и закрепив ее большим газовым ключом я чутка сдвинул шестерню против часовой стрелки, и за это за беспокойся, клапана не нарушил? Вот это хотел спросить.

Ну скорее всего нет, собирёшь ГРМ прокрути вручную 2 оборота колнена, если не упирается собирай заводи, слушай.

[димон82 1]

Ок

[димон82 1]

 Подскажите На каких метках  регулируют клапана?

[Nemo.1011 338]

6 часов назад, димон82 сказал:

 Подскажите На каких метках  регулируют клапана?

От Вмт, +60 градусов следующий цилиндр, 

Проще по кулачкам распреда, они должны быть симметрично разгружены.

[swyazist 130]

без ремня крутить не стоит, т.к. на ближайшем цилиндре клапан упрётся в горшок