Отчёт о смене пружин

[Иван Иваныч]

Уважаемый Влад! Ответь пожалуйста, об "деньги куда отправить". В личку тоже писал.

[Evgen_211]

Влад, какие должны быть расстояния от арок до 15-х дисков на 80-ке (с расширителями) после установки твоих 4" (новых) пружин?

У меня: пепред- 36, зад- 43 после 2-х месяцев использования! :blink:

Брал перед и зад врознь (сначала перед, потом зад).

[Nike78RUS]

Влад, какие должны быть расстояния от арок до 15-х дисков на 80-ке (с расширителями) после установки твоих 4" (новых) пружин?

У меня: пепред- 36, зад- 43 после 2-х месяцев использования! :blink:

Брал перед и зад врознь (сначала перед, потом зад).

чуть выше Влад писал для +2":

Влад Питер (22 Июнь 2011 - 20:15) писал:

Ровно это значит по осям разброс не более 1 см,задок должон быть выше передка от 2см,до 4 см. Хотя многие хотят в горизонте,что бы было. От арки до диска колеса,передок на 80-ке 320-340,340-это предельная,задок 320-360,360-это предельная.

раз у тебя +4, то и прибавь к этому еще 6см.

Блин, вот все эти замеры по аркмм по-моему фигня. У всех разные диски, да линейку нормально не приложить.

Лучше уж мерить расстояние от отбойников до мостов, оно по крайней мере будет объективным и независимым от дисков и расширителей.

[Vadzik]

Блин, вот все эти замеры по аркмм по-моему фигня. У всех разные диски, да линейку нормально не приложить.

Лучше уж мерить расстояние от отбойников до мостов, оно по крайней мере будет объективным и независимым от дисков и расширителей.

в чем то есть твоя правда, но что бы мерить отбойники нужно минимум лезть под машину и каким то макаром протискиваться сквозь пружину для замера

[Nike78RUS]

в чем то есть твоя правда, но что бы мерить отбойники нужно минимум лезть под машину и каким то макаром протискиваться сквозь пружину для замера

Это да, в пиждаке под дождем туда не полезешь ((

А рулетка кстати нормально лезет сквозь пружину..

[Evgen_211]

И что, мне теперь проставки (2") в перед ставить? :(

[Nike78RUS]

И что, мне теперь проставки (2") в перед ставить? :(

зачем?

нужно писать-звонить Владу.

[Влад Питер]

Влад, какие должны быть расстояния от арок до 15-х дисков на 80-ке (с расширителями) после установки твоих 4" (новых) пружин?

У меня: пепред- 36, зад- 43 после 2-х месяцев использования! :blink:

Брал перед и зад врознь (сначала перед, потом зад).

Щас не смогу ответить скоко должно по передку по аркам,у Zanrus стоят твои близнецы ,из одной партии . Поспрашай у него,ибо передок был зафиксирован под его силовой обвес.Знаю ,токо что передок должон быть по разжатой пружине 540 право,530 лево.По аркам кажись 440 должно быть. По замерам .что щас по передку похоже на 2" силовые.Можно проверить по передку,что за пружины. Достаточно поднять авто с отрывом колёс ,мосты повиснуть на амортиках на выходе.Посадочное должно быть 420-430,от низа до верха упоров пружин.2" пружинка должна просто выпасть,ибо длинна 2 " силовой 480 мм,если не выпадает,то стоят 4".Коли не трудно повесь на домкрате любую сторону передка,до полного выхода амортика.Стукнись к Zanrus, он чел. дотошный расскажет ,в чём я может быть не ведом.Но по перепискам ,Тебе точняк должны были быть отправлены 4"

[Влад Питер]

Это да, в пиждаке под дождем туда не полезешь ((

А рулетка кстати нормально лезет сквозь пружину..

По передку 7 см от 12 см можно и без рулетки увидеть

[Влад Питер]

И что, мне теперь проставки (2") в перед ставить? :(

Прежде ,чем что то ставить,надо посмотреть ,какие пружинки пришли. Да и Я ,чай не в бега подался,есть труба ,есть маил.

[Sam_OFF]

Поменял и я пружины на Владовские, машина заметно приподнялась. Замеры после установки следующие: перед лево/право 340/335, зад лево/право 380/370 (зад помоему высоковат)

В процессе установки обнаружил что внутренний (посадочный) диаметр пружин Влада заметно больше штатных (около 1 см) Это у всех так? Хотя в замки все встало и вроде не бренчит.

Первые ощущения были неоднозначные: на небольшой скорости по ямам в асфальте сильно "бУхает", на лежачих полицейских зад выстреливает (даже о солдатиках на аморты задумался), но на скорости все меняется: управляемость лучше, машина меньше валится, а пригрузил зад примерно на 70 кг и с лежачими полицейскими стало попроще.

На выходных съездил на рыбалку туда-обратно 1000 км. Ощущения по грунтовке идет как вкопанный, никакого сноса задней оси, при загрузке зад практически не проседает. Так что спасибо Владу за продукт

[Влад Питер]

Амортики посмотри,от твоего ли авто стоит. А то бывает от 105-ки ставят,а они двухсторонние и очень жёсткие,так как 105-ка шире 80-ки.При резком ударе в мост,масло не успевает перетекать через калиброванные отверстия в поршне и вся ударная нагрузка передаётся через шток в кузов.Ещё разок повторюсь,все пружинки 2",любой нагрузки рассчитаны токо под стоковые амортики.А всё что кроме ,так получается ,как на табуретке,ибо прогрессия разгружает гидравлику амортика.

[Влад Питер]

Поменял и я пружины на Владовские, машина заметно приподнялась. Замеры после установки следующие: перед лево/право 340/335, зад лево/право 380/370 (зад помоему высоковат)

В процессе установки обнаружил что внутренний (посадочный) диаметр пружин Влада заметно больше штатных (около 1 см) Это у всех так? Хотя в замки все встало и вроде не бренчит.

Первые ощущения были неоднозначные: на небольшой скорости по ямам в асфальте сильно "бУхает", на лежачих полицейских зад выстреливает (даже о солдатиках на аморты задумался), но на скорости все меняется: управляемость лучше, машина меньше валится, а пригрузил зад примерно на 70 кг и с лежачими полицейскими стало попроще.

На выходных съездил на рыбалку туда-обратно 1000 км. Ощущения по грунтовке идет как вкопанный, никакого сноса задней оси, при загрузке зад практически не проседает. Так что спасибо Владу за продукт

Низок сделан,для натягивания презика(кембрика),дабы не было металл в металл,у геленов такое подсмотрел

[Вадим Лавриц]

Добрый вечер Влад. В личку написал про задок, днем сфоткаю.

[Borman44]

To: @Влад Питер,

Возникла проблема с задними пружинами. Отписал в личку.

[Sam_OFF]

Про кембрик на низ пружины понял, эх! раньше бы чуть узнать, ну да ничего, переживем, вроде не звенит. А аморты у меня стоковые TEMS. Да и написал я что только на пустую жестко, а на пригруженный

[Sam_OFF]

Да, Влад, как считаешь по моим замерам может мне задние местами перекинуть чтоб ровнее был?

[opaopa]

присоединяюсь к вопросу о переде, если местами поменять, выравнится ли ?

[Влад Питер]

По передку.Оказывается перед ,которые подписаны,перед лево(она высокая и на четверть витка больше),надобно ставить на правую сторону,так как раздатка смещена в право,В итоге получается крест на крест. Задняя левая(высокая),как и положенно ставиться в лево.Я то по крузерам туп ,как тысяча ......,это Ярослав догнал до этого,когда ставили на 105-ку.А я всё время думал ,что предок длинный надобно ставить на сторону водилы,ибо как правило там сидят более мясистые товарищи,ибо на крузерах свей комплекции ,народа мало встречал :D .А оказывается передняя,более длинная пружина ставиться,на сторону где стоит раздатка.

[Влад Питер]

Про кембрик на низ пружины понял, эх! раньше бы чуть узнать, ну да ничего, переживем, вроде не звенит. А аморты у меня стоковые TEMS. Да и написал я что только на пустую жестко, а на пригруженный

Братушка. Ну посмотри свои амортики.Все пружинки рассчитаны под стоковые. Сдаётся Мне ,что у Тя стоят от 105-ки,уж больно анамнез одинаков и знаком мне.