Сломал HDTFTE

[VADUS]

9 минут назад, harrper сказал:

Если не прав, поправьте.

ИМХО неправ. Я тебе уже начальное действие описал ранее. Nemo выше аналогично.

[harrper]

25.06.2022 в 12:42, VADUS сказал:

Вариант 1 - один из поршней прожгло льющей форсункой. По началу просто упала компрессия, затем появилась дырка с осколками и куча масла в коллекторах. Повезло, что не заклинило мотор, но такое бывает,  при удачной "дырке" в поршне. Звуки и стуки - от осколков.

Вариант 2 - турбина поглнала масло. После обгона в таком количестве, что случился гидроудар и что-то развалилось (перегородки поршня, сам поршень и.т.п.)

В любом случае, чтобы не усугубить то, что уже случилось, надо потихоньку разбирать мотор. Стук и цокот - это уже серьезно. Зря заводил после аварии, лишние коцки на блоке цилиндров совершенно не нужны.

Как уже правильно написал WAR - если дым идёт из заливной при работе - значит привет.

Вадим, читал, спасибо, видимо да, судьбу обмануть не получится. Цокот после того как завёл, прошёл, избыток масла ушёл.Да наверно раскидаю, а там посмотрим, ещё раз - спасибо.

[VADUS]

6 минут назад, harrper сказал:

Цокот после того как завёл, прошёл, избыток масла ушёл.

Тогда если предположить, что цокот был от масла в котлах, значит гидроудар обеспечен.... Железные звуки просто так не проходят, к сожалению. И потом ты сам писал, что стартер еле прокручивал мотор. Это о чем говорит? Я писал выше про то, что начать лучше со снятия ГБЦ.

Даже если это только гидроудар, то можно будет точно померить вылет всех поршней над блоком и понять количество осаженных шатунов.

[harrper]

Примерно можешь приценить сколько сейчас стоят новые поршни, шатуны, комплект прокладок да и работа по замене со снятием движка?

[VADUS]

Это надо узнавать у тех, кто работу будет делать. А ценник на запчасти надо смотреть в инете. Есть конторки маленькие, которые возят сейчас из Эмиратов по текущему курсу.

(не зажравшиеся сети типа эмекса и экзиста)

[harrper]

Только что, VADUS сказал:

Это надо узнавать у тех, кто работу будет делать. А ценник на запчасти надо смотреть в инете. Есть конторки маленькие, которые возят сейчас из Эмиратов по текущему курсу.

Ссыль не даш на такую конторку.

[VADUS]

В личке смотри.

[Блинов Александр]

Vital_D по запчастям нормальные цены выставляет, по части мотора всегда оригинал без проблем, ток надо подождать

Изменено 26 июня 2022 пользователем Блинов Александр

[harrper]

Спасибо !!!!

Спасибо !!!!

Если на контрактник не наскребу, тему продолжу с фотками.

[VADUS]

Контрактник это тоже кот в мешке. Прежде чем думать о контрактнике, желательно понимать масштаб бедствия и стоимость его устранения. Тогда будет легче и правильнее принимать решение.

[АутЛекс]

Те же мысли, что и у ТС. Кто виноват и что делать?

На июньских длинных возвращались с рыбалки и тыдых - мотор заглох...клин полный.

Домой дотянулся на шнурке. Вскрыл поддон - провернуло шатунные вкладыши во 2-м цилиндре.

Мотор уже выдернул, отвез другу-автоэскулапу. В процессе вскрытия. Жду приговора.

 

[harrper]

2 минуты назад, АутЛекс сказал:

Те же мысли, что и у ТС. Кто виноват и что делать?

На июньских длинных возвращались с рыбалки и тыдых - мотор заглох...клин полный.

Домой дотянулся на шнурке. Вскрыл поддон - провернуло шатунные вкладыши во 2-м цилиндре.

Мотор уже выдернул, отвез другу-автоэскулапу. В процессе вскрытия. Жду приговора.

 

Мотор как снял, коробка и раздатка на своих местах остались?

Вытащил целиком, с коллекторами?

[АутЛекс]

Да коробка на месте, мотор с коллекторами.

Разобрали морду, скинули радиаторы, справились вдвоём не спеша, с перекусом, за 5 часов.

Больше всего промудохались с болтами, крепящими колокол к блоку. Классику от ВАЗа вспоминали как детский конструктор)))

[АутЛекс]

Кстати, сначала грешили на 5-й цилиндр, но там оказалось процесс отслоения "чешуи" как раз вошел в стадию активного развития. Так что если бы не второй, то пятый

[AZIAT]

1 час назад, АутЛекс сказал:

Кто виноват и что делать?

В дизеле это обычно льющие форсунки .  Итог постоянные микро гидроудары, вкладыши не выдерживают такой нагрузки и их разбивает. 

Если ваш дизель рычит при работе , будьте готовы к такому ремонту , особенно если мотор уже в возрасте.  Дизель с исправной топливной работает так же тихо , как бензиновый мотор. Я таких правда встречал за свою практику очень мало. 

[WAR]

1 час назад, АутЛекс сказал:

Кто виноват и что делать?

Стандартная болезнь у 80. Потом тоëта внесла бюллетень и вкладыши другие стали ставить. 

Убедительная просьба, отпишись, когда доберëшься до коренных вкладышей. 

39 минут назад, АутЛекс сказал:

Больше всего промудохались с болтами, крепящими колокол к блоку.

3 удлинителя 1/2, карданчик, головка с трещоткой. И, вуаля) 

[АутЛекс]

Попробую поспорить, Андрей. Машинку я брал в мае 2012-го с пробегом 250ткм, сейчас 415ткм. Всё время двиг работал отлично, ровно и тихо (вот мой проезд мимо снимавшей супруги ровно за сутки до клина

даже на фоне музыки слышен просто рокот), расход в смешанном цикле не превышал 13,6 литра.

Но, поскольку прежний хозяин при покупке машины презентовал шесть новых распылителей форсунок (такие в пластиковых цилиндриках с жидкостью внутри - ну ты знаешь), поменяю обязательно!

8 минут назад, WAR сказал:

Стандартная болезнь у 80. Потом тоëта внесла бюллетень и вкладыши другие стали ставить. 

Убедительная просьба, отпишись, когда доберëшься до коренных вкладышей. 

3 удлинителя 1/2, карданчик, головка с трещоткой. И, вуаля) 

Отпишусь конечно. Надеюсь ТС не против, дабы не плодить темы.

Удлинители да, собрали все что были у меня и ещё два раза ездили за дополнительными)))

[AZIAT]

5 минут назад, АутЛекс сказал:

Попробую поспорить,

Нет смысла ибо реальность она в твоем фото выше. 

А видео хорошее . 

15 минут назад, WAR сказал:

3 удлинителя

траверсу опустил и один удлинитель , шарнир шаровый и гайковерт. Коробка с 80ки снимается быстрей чем с жигулей. 

[harrper]

9 часов назад, АутЛекс сказал:

Попробую поспорить, Андрей. Машинку я брал в мае 2012-го с пробегом 250ткм, сейчас 415ткм. Всё время двиг работал отлично, ровно и тихо (вот мой проезд мимо снимавшей супруги ровно за сутки до клина

даже на фоне музыки слышен просто рокот), расход в смешанном цикле не превышал 13,6 литра.

Но, поскольку прежний хозяин при покупке машины презентовал шесть новых распылителей форсунок (такие в пластиковых цилиндриках с жидкостью внутри - ну ты знаешь), поменяю обязательно!

Отпишусь конечно. Надеюсь ТС не против, дабы не плодить темы.

Удлинители да, собрали все что были у меня и ещё два раза ездили за дополнительными)))

Я только за.

[BARBOOSS66]

9 часов назад, AZIAT сказал:

В дизеле это обычно льющие форсунки .  Итог постоянные микро гидроудары, вкладыши не выдерживают такой нагрузки и их разбивает. 

Если ваш дизель рычит при работе , будьте готовы к такому ремонту , особенно если мотор уже в возрасте.  Дизель с исправной топливной работает так же тихо , как бензиновый мотор. Я таких правда встречал за свою практику очень мало. 

Андрей , как то сомнительно очень .

Какой объем камеры сгорания ?

Описанное тобой возможно , вероятно , только на двигателях с системой питания common rail .

Вот такие случаи описывались и там , если не ошибаюсь , упоминались пьезофорсунки .