Корейские аккумуляторы. Какие лучше?

[Pavel T 2]

Буду в зиму покупать новые батарейки. Личный опыт эксплуатации различных марок (Сеntra, Solite, FB, Подольск) привел к тому, что больше не буду брать дорогие аккумы, а буду брать корейцев и менять их каждые два года.

Есть в предложении несколько марок по одной цене и с одинаковыми характеристиками - Solite, Global, Atlas. Продавцы говорят - это в принципе один фиг, делает по сути один концерн (Хёндэ).

Вопросы:

1. На некоторых 95Ач аккумах стоят цифры 105, 120. Продавцы говорят, что это говорит о большей энергоемкости батарей. Так ли это? Что это вообще за цифра?

2. Прописан пусковой ток. Насколько заявленая цифра соответствует реальной? Конкретно имеем 95-й Глобал, на котором написано 120, но пусковой ток 730, и 95-й Солайт, на котором написано 105, но пусковой ток 750. Че брать ?

3. Есть отрицательный опыт использования этих марок?

P.S. Просьба не писать "...возьми лучше Бош, Варта, Мутлу, Оптима..." интересуют именно "корейцы"

[Артём 217]

у меня Hankook, 2 шт., год проработали, ничо плохого не скажу. Нормальные аккумы. (Лебедка механика, поэтому нагрузка только штатная)

[zon 5]

Ездил 3 года на American 140 а/час (это кореец) с Вебастой - отличный аккум

к сожалению с тонкими клеммами больше у нас нет- сейчас на Solite

[Vladimir24 178]

Три года, включая зиму, на Солате-95*2шт = никаких проблем!

Аналогичные на 42 ач ставил на чайзер сыну - выдерживали многократные полные разряды с простоем (юрист он у меня!) - снова заряжаешь, а он пашет!

[Cadaver 2]

Стоят 2 солита 95Ач -40 зимой + активное пользование 7кВт Шпехером = нареканий никаких!

[Overclock 0]

один фиг, я взял Солит 2*75, на которых 90 написано .

1. врут. реально емкость на шаг меньше, там где-то зашифровано в маркировке

2. не знаю. Оптиму брать

3. слабоваты они после -30, по-моему все. При простоях быстро теряют емкость. ИМХО. у меня был Атлас на эскудо и два Солита сечас на курузаке с той зимы.

Рокет не бери.

главное, выбери свежий.

на дроме была большая ветка в прошлом году, поищи, там и про маркировки было.

кое-где берут старые в зачет, рублей 300-400 можно съэкономить.

можно попробовать выбить скидку.

а поделись своим опытом?

[Александр Рукосуев 6]

Вот именно на таких уже езжу давно. Ставил на 4 своих машины. Устраивают полностью.

[kot333 644]

Подтверждаю про solite езжу ставлю во все свои машины последние 5-6 лет

работают без нареканий. цифирками на них не заморачивался но если поискать в инете то есть табличка что почем.

щас стоит солайт 90ач .

[varvar 6]

Еще от старого хозяина в 2004 г. досталась машина с АКБ Solite, работает без нареканий до сих пор. В этом году прикупил еще один Solite. Теперь работают на пару. Полет нормальный

[Pavel T 2]

а поделись своим опытом?

494584[/snapback]

А опыт простой:

1 группа. Подольск, Тюмень и прочее брать нельзя - ибо предсказать, когда он умрет и как он будет работать и когда уровень электролита упадет и пр. - невозможно. Плюс для дизельного авто откровенно зимой не хватает пускового тока. Короче - незачет.

2 группа. Центра, FB, СуперНова - хорошо, пусковой ток хороший, надежны - но при наших зимах все равно больше 2-х зим не живут нормально, если авто живет на улице, а на улице Сибирь. Короче, они живут, но через два года ехать в лес на месяц в морозы за -30 на них уже низя , существенно уступают тем, какими они были два года назад. При этом стОят 5000 -7000 руб.

3 группа. "Корейцы" по пусковому току почти не уступают группе 2, я б даже сказал, что уступят только Центре. Живут почти столько же. Т.е. два года при должном обслуживании живут очень достойно и мозг не парят. А через два года - купить новые, эту пару в запас и по новой. При этом стоят они почти вполовину дешевле "группы 2".

А при сильных морозах и нетрассовой эксплуатации я просто раз в неделю снимаю аккумы, отогреваю, ставлю на сутки на зарядку + циклическая зарядка и беды не знаю. Езжу в это время на запасной паре из старых.

[XGhosT 1]

90е солайты 3 года.

C маркировкой там чудеса. написано 85 а на другой стороне (в другой системе измерений?? - 90).

Зимой не мерзнут, высосанные в ноль на морозе восстанавливают заряд.

Некоторое время ездил на одном (штатно - два 75ки должны быть) с эл лебедой.

В общем отзывы более чем положительные.

P.S. Rocket и Atlas не так понравились в свое время

[kryzer 0]

стоят "атласы".ПОКУПАЛ МАШИНУ С НИМИ.Пошёл 7-й год владения.Когда-то,наверное,всё-таки придётся их заменить

[Pavel T 2]

Можно сделать выводы

1. Самые популярные - Солайт. По большинству отзывов - гуд.

2. Атлас - тоже ничего, но менее популярны и есть отрицательные отзывы.

3. Рокет - так себе.

4. Глобал никто не юзает.

[Вадим Архангельский 5]

3 года пара American 105 электролебеда и допсвет. Раза три разряжал по не досмотру до нуля, после зарядки малым током- порядок. При умеренном пользовании лебёдкой ни каких проблем. На стоянках летом холодильник (компрессорный Waelco-40) оставляю включённым до 8 часов, утром пуск бодрый. Доволен.

[Pradik 11]

Американским Американам - только неуд, больше двух лет не живут в наших условиях, а цена заоблачная, про корейские Американы практически то же, но у них хоть цена болеменее. Месяц назад взял Рокет 90 потому что приперло, и цена - 2600рэ, правда с момента выпуска год прошел, пока полет нормальный, но и морозов не было еще. Но за такую цену если хотя бы пару зим отработает - уже не жалко. Оптимы у нас только на заказ и цена у 75й - под 12 тыщ за одну...

[Dima.Irkutsk 0]

2600 за 90 а/ч - нам бы такие цены 3800 самый дешевый

[SVM 0]

Купил себе год назад аккумуляторы Medalist (гарантия 4 года, стоит 4100р 90а/ч), пока никаких нареканий

[mongol89 29]

На машине Hyundai Sonata 3, родной аккумулятор Hyundai проработал 6 лет. Сейчас на Hyundai Terrakan стоит аккумулятор Hyundai 90 A/h уже 4 года. Зимой обе машины стояли в холодном гараже. Вот только в продаже я этих аккумуляторов не видел.

[Pradik 11]

mongol89 - Конвейерные аккумуляторы - вещь , семилетки из Япии приходят с неменяными конвейерными АКБ, но нам они не грозят, в продаже будут или по заоблачным ценам, или отбраковка... СуперНова за последние пару лет заметно потеряла в качестве и приобрела в цене, а у многих максимум две зимы выхаживают, потери емкости до 70%

Dima.Irkutsk - весь город перезвонил, пока нашел, но те, что дороже, за 3000 р и выше - более свежие, т.е. выпущенные максимум полгода назад.

[Pavel T 2]

Вот-вот, и у нас можно купить корейцев за 2000-2500, только они аж 2005-2006 года выпуска.