Самогоноварение

[мотогунька 48]

To: ncsimaru

Это видимо давно было Я специально искал, за год ак и не нашел. Хорошо, друзья помогли

504962[/snapback]

я ж говорю в хим реактивах.стеклянные.

[Unleashed!]

Изюм без косточек через мясорубку, сахар, дрожжи, все по одной части, две недели стоит. Выгоняешь... Потом молоко, лимоны, сахар, две недели стоит. Профильтровываешь... около 70 градусов, пьется как сок... похмелья не бывает...

Изменено 23 ноября 2008 пользователем Unleashed!

[Симарка (ncsimaru)]

To: timurrus

прошлым летом точно были в большом павильоне где рыбалка ближе к тому краю, который выходит на дорогу, которая от стрельбища ведет к мкаду.

[timurrus]

To: ncsimaru

Спасибо! Да в общем то я интересовался так, для кругозора, сам аппарат у меня уже есть Сегодня брагу поставил, вода\сахар\дрожжи. Посмотрим, что получится

[людоед]

Ч то унас сейчас с законодательством, по этому делу??! вдруг всё ещё борятся? Есть какае то ограничения в объёмах для собственного использования?.

[Белый Surf]

+ самогона это хороший стеклоочиститель для зимы. Залил в стеклоомыватель и знаешь что не потравишься. Правда нужно будет отдушку использовать совместно иначе все инспектора ДПС будут тормозить по запаху . Сам не употребляю.. а вот для этого дела задумывался. Пью свежевыжатый сок. А жмых можно использовать для приготовления браги. А это морковь, картофель, свекла, яблоки. Купить еврокуб в обрешетке на 1000 литров. Можно и подумать о переоборудовании двигателя под спирт.

А как насчета автомобилей на спирту? Да, именно такие машины с недавнего времени использует в Бразилии. В двигателях внутреннего сгорания этих автомобилей используют этиловый спирт.

Китайцы тоже решили заменить бензин спиртом, правда уже не метиловым, а винным. По утверждению экспертов такое топливо сокращает выброс в атмосферу токсичных веществ. По некоторым прогнозам, уже к 2010 году в Китае будет насчитываться около 100 млн. автомобилей, работающих на спирту.

Изменено 24 ноября 2008 пользователем Белый Surf

[Белый Surf]

Этанол может служить основным компонентом моторного топлива. Но для этого требуется доработка автомобильного двигателя. Бразилия, пожалуй, - единственная страна, широко применяющая биоэтанол таким способом. Но чаще он выступает в роли кислородосодержащей добавки в бензин (как правило, до 10%). При этом используется обезвоженный биоэтанол, содержащий не более 0,5-1% воды.

В настоящее время основная часть выпускаемого в мире биоэтанола производится в Северной и Южной Америке. Мировым лидером в производстве этого продукта является Бразилия (16 млрд л в 2005 г.). Там четверть транспорта работает на чистом этаноле, а 90% выпускаемых автомобилей оснащены двигателями, предназначенными для функционирования на спиртовом горючем. Сегодня по бразильским дорогам на спирте ездят более 3 млн автомашин, а еще 16 млн - на смеси этанола и бензина.

Однако в ближайшем будущем Бразилии, по-видимому, придется уступить пальму первенства Соединенным Штатам (15 млрд л в прошлом году). В США широкое распространение получил так называемый газохол - бензин, содержащий 10% спирта. Эта смесь, известная под названием Е-10, используется американскими автомобилистами вот уже четверть века. Применение газохола допускается всеми крупными производителями автомобилей без какой-либо переделки двигателей. Е-10 улучшает работу мотора путем добавления 2-3 октановых единиц к детонационной стойкости бензина, противодействует перегреву двигателя, препятствует замерзанию топливопроводов зимой и не вызывает загрязнения топливной форсунки. Достаточно большую популярность приобрел и бензин Е-85, состоящий на 85% из биоэтанола, изготавливаемого из кукурузы.

Государственная программа по внедрению топливного этанола реализуется также в Канаде. В Евросоюзе принят закон о доведении доли автомобильных биотоплив к 2010 г. до 5,75%. Китай и Индия тоже приняли аналогичные программы.

В Швеции биоэтанол на четверть дешевле бензина. К 2020 г. эта страна планирует полностью отказаться от углеводородного топлива. В других государствах ценовое соотношение иное. В Бразилии за биоэтанол платят еще меньше, в Германии спирт немного дороже. Стимулы для эксплуатации автомобилей, работающих на таком горючем, создают путем уменьшения налогов и организации бесплатных парковок.

В последние два года компании General Motors, Ford, Daimler Chrysler и Renault активно наращивают выпуск автомобилей, оборудованных двигателями типа Fueled Flexible Vehicles, позволяющими использовать в топливной системе как традиционные бензины, так и топлива, содержащие спирты.

ВОт еще.

Ныне наследники Генри Форда, который заправлял спиртом серийные автомобили модификации Ford-T, заправляют им же модификацию Focus. И не они одни. На европейский и южноамериканский рынки поставляют "спиртомобили" Volkswagen, Toyota, GM, Citroen. Теперь к ним присоединился SAAB с моделью 9-5 Aero, при этом мощность двигателя выросла на 20%, крутящий момент - на 25%.

Интересно отметить, что с 2007 г. все автомобили, участвующие в гонках NASCAR, будут работать только на чистом этаноле.

Эти машины не являются чем-то новым в истории развития автомобилестроения. Ровно сто лет тому назад, в 1906 г., "Генеральная компания омнибусов" в Париже применяла на своих старых автобусах смесь спирт-бензол в соотношении 1:1. А парижское Автобусное общество использовало топливо из 50% бензина и 50% спирта для своего автопарка с 1 июля 1906 г. по 1 ноября 1907 г. Этот опыт увенчался полным успехом: за время работы на спиртобензиновой смеси не было обнаружено никаких вредных воздействий на технику или вообще каких-либо недостатков эксплуатационного характера.

[Белый Surf]

Законодательные проблемы использования этанола в моторных топливах и пути их решения

Этиловый спирт (этанол) может быть использован при производстве моторных топлив в следующих видах:

1.Непосредственно как моторное топливо для специальных двигателей с содержанием этилового спирта до 85% (так называемые смеси Е85) с содержанием легких фракций углеводородов 15% .

2.Как компонент моторных топлив для обычных двигателей с искровым зажиганием

при содержании этанола от 5 до 24% (в России - бензанолы, на западе - так называемый « газохол»).

3. Как добавка к производимым бензинам до 5%

4. Как октаноповышающая добавка для автомобилистов для введения при заправке автомобилей с целью повышения октанового числа и очистки топливной системы с содержанием этанола до 98%

При этом :

1. Как правило, за исключением технически обоснованных случаев в летний период, может быть использован только абсолютизированный (обезвоженный) этиловый спирт с содержанием воды не более 0,02%;

2. Для производства абсолютированного топливного этанола целесообразно использовать спирт- сырец без отбора сивушных масел и иных фракций.

3. Наиболее целесообразно поставку спирта и компонентов производить при денатурации бензином, поскольку это не только удешевляет продукцию, но и полностью блокирует несанкционированное применение спирта.

Бензин представляет собой смесь нескольких десятков углеводородов с различными точками кипения, что делает невозможность удаления бензина как денатурирующей добавки из спирта в условиях спиртовых или любых кустарных производств. Подобная очистка может быть осуществлена только на специализированном и дорогостоящем промышленном оборудовании, существование которого в связи с его габаритами невозможно скрыть.

Широкому использованию этанола в производстве топлива мешают следующие законодательные проблемы:

1. Не только этанольное топливо, но и даже обычный бензин с незначительными (до 5%) добавками с точки зрения законодательства является непищевой спиртосодержащей продукцией, что требует:

а)лицензирование производства подобных бензинов на действующих нефтеперерабатывающих заводах (по действующему закону и проекту второй редакции);

Это вызывает категорическое нежелание предприятий использовать этиловый спирт как топливную добавку.

б) денатурированный спирт для топлив квотируется обычным порядком. Это приводит к тому, что, учитывая с одной стороны промышленные объемы выпускаемых топлив, а с другой - разбросанность спиртовых заводов и их маломощность (с точки зрения свободных объемов), становится невозможным обеспечить ритмичную поставку спиртовых компонентов для потребителей с непрерывным циклом производства. А, следовательно, это обеспечивает просто реальную невозможность производить спиртовое топливо на нефтеперерабатывающих заводах.

По мнению разработчиков топлив на основе этилового спирта эффективное его использование при производстве топлив может быть только в том случае, если:

1.Из лицензирования будет убрано производство автомобильных бензинов с содержанием этилового спирта до 5%. Лицензироваться должно производство этанольных топлив с содержанием этанола только более 5% по объему.

2.Не должен лицензироваться оптовых оборот любых спиртосодержащих моторных топлив с содержанием углеводородных фракций 15% и более.

3.Не должен квотироваться объем производства и закупок денатурированного бензином топливного эталона, изготовленного на основе спирта- сырца, а также самого спирта- сырца для его производства.

При этом обеспечивается невозможность использования спирта не по целевому назначению ( за счет наличия значительного количества примесей и действенной денатурации) и достаточный контроль за производством (лицензирование производства топлива с высоким содержанием этанола ).

С уважением, президент ЗАО НПО «Химсинтез» В.В.Макаров

[Uha]

Бензин представляет собой смесь нескольких десятков углеводородов с различными точками кипения, что делает невозможность удаления бензина как денатурирующей добавки из спирта в условиях спиртовых или любых кустарных производств. Подобная очистка может быть осуществлена только на специализированном и дорогостоящем промышленном оборудовании, существование которого в связи с его габаритами невозможно скрыть.

Оговорюсь сразу, я не химик, и не могу отличить байку от реальности

Но как-то читал в инете байку, как некий дядя Вася на буровой, имевший доступ к жидкости, прадставлявшей собой смесь бензина и спирта стал регулярно нажираться, что на буровых строжайше запрещено Дознание с применением как тонких, так и толстых методов работы с персоналом показало, что он смешивал эту хрень с водой, спирт с водой смешивался, бензин всплывал, искомый продукт - спирт с водой, он употреблял внутрь для поддержания тонуса

[rusil]

Это Задорнов такую хохму рассказывал-бородатая уже

[Uha]

Я же не сказал, что вчера это порочитал А про наших юмористов есть анекдот такой:

Письмо в "Аншлаг" "Дорогая, Ригина! Вчера Петросян в вашей передаче рассказал анекдот, которого я раньше не слышал, не подскажете с какого сайта он его стырил?"

[Леха Гамми]

когда сварите - не забудьте на дигустация пригласить

[saderg]

У меня отец одно время увлекался самогоноварением, говорил - "Главное температуру кипения браги держать в пределах 72градусов(если не ошибаюсь)!".

Напиток получался отменный, без всяких красителей и добавок, 70 градусов. И выход продукта не большой, с 1кг сахара - 0.5 жидкости.

У оптовых производителей выход больше 1 литра с 1кг.

[timurrus]

А я за количеством не гонюсь, мне качество куда важнее! На счет дегустации не вопрос

[ALIK]

Мой отец постоянно гонит самогон для семьи. Кстати пора перенимать опыт.

Рецепт браги не знаю к сожалению. Знаю точно что перегоняет на два раза. После первого пепегона разводит водой и по новой. Потом разводит до 40 гр. (Еще профессор в фильме "Собачье сердце" говорил что водка должна быть не 39 и не 41, а именно 40) в этом вся прелесть. Мля...я, как слеза такой в магазине не купишь. Похмелья небывает вообще. Первый вопрос друзей приходящих в гости "Есть ли дедушкин самогон?"

Он еще потом на травках разных настаивае. Больше нравиться на кедровых орехах и золотом корне.

[Mikl]

У меня есть знакомый - профи в этом деле. Он делает двойной перегонкой. Первая как обычно в металлической посуде можно на сильном огне. Первые 50 грамм сливаются, поскольку из браги сначала отходят легкие фракции - эфиры, ацетоны.

Полученный продукт вдвое разбавляется водой, заливается в 3-х литровую баку и туда добавляется аптечный пузырек марганцовки, размешевается, пару дней стоит. Сивушные масла связываются марганцовкой и выпадают в осадок. Продукт фильтруется и перегоняется уже в чистую - в стеклянном холодильнике при температуре не выше 78 градусов - точки кипения этанола.

Получается очень чистый продукт, без металлического привкуса, который далее разбавляется до нужной крепкости и настаивается по вкусу.

Михаил Н.Новгород.

[Monax]

Батя мой рассказал про самогонку, которую он гнал с другом при совке. В готовый продукт помещали апельсин, в который вживляли 33 косточки аниса. Вкус был замечательный, со слов бати

[timurrus]

Дааа, читаю и слюной капаю... В общем, нужно тару искать подходящую, а то у меня только 10л есть... Если есть у кого больше, очень буду рад

[Леха Гамми]

теория теория - практика геде?

я вот не успел перенять опыт и очень жалею об ентом, царство небесное бабушке с дедушкой, самогоночку они делали ну просто сказка. запаха нет, голова на утро не болит, одним словом водка отдыхает

[Losted]

Изюм без косточек через мясорубку, сахар, дрожжи, все по одной части, две недели стоит. Выгоняешь... Потом молоко, лимоны, сахар, две недели стоит. Профильтровываешь... около 70 градусов, пьется как сок... похмелья не бывает...

504983[/snapback]

А можно пропорции? В граммах, ткскзать