Крутятся обоймы подшипников на цапфе

[VaviL 58]

14.12.2022 в 19:04, NazareT сказал:

Как правило по зиме начнают хрюкать бронзовые втулки, а не подшипники ступицы 

Как я понимаю - где выработка - там и хрюкает? Если выработка на упорной шайбе - значит и хрюкает от трения о нее внутренней обоймы при провороте на цапфе - разве нет?

[AZIAT 4 245]

3 минуты назад, VaviL сказал:

где выработка - там и хрюкает?

нет. Даже новые хрюкают из-за отсутствия смазки или когда она очень густая. 

[VaviL 58]

Только что, AZIAT сказал:

нет. Даже новые хрюкают из-за отсутствия смазки или когда она очень густая. 

Смазка ликвимолли, специальная для ступичных. Полагаешь, что её у меня много и по зиме она густая как раз?

[AZIAT 4 245]

2 минуты назад, VaviL сказал:

специальная для ступичных.

ступицы это ступицы , а втулка и шрус это другой узел. В 100ке они смазываются смазкой для шрус, набитой в кулак.

[VaviL 58]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

ступицы это ступицы , а втулка и шрус это другой узел. 

Так какой узел хрюкает в 105ке?

[AZIAT 4 245]

14 минут назад, VaviL сказал:

Так какой узел хрюкает в 105ке?

 

14.12.2022 в 19:00, VaviL сказал:

выгрызенные стопорные шайбы. А вместе с ней и перерегулировки.

износ цапфы из-за этого проблема с регулировкой подшипника из-за этого хрюки.

[VaviL 58]

спасибо

[NazareT 391]

18 минут назад, VaviL сказал:

Так какой узел хрюкает в 105ке?

Посмотри что у тебя там с игольчатым подшипником и упорной втулкой. Хрюкает этот узел, а ступичный сначала гудит как самолет(при этом сильно греется), потом клинит.

[VaviL 58]

1 минуту назад, NazareT сказал:

Посмотри что у тебя там с игольчатым подшипником и упорной втулкой. Хрюкает этот узел, а ступичный сначала гудит как самолет(при этом сильно греется), потом клинит.

как новые!

https://izh-techno.ru/series/tsapfa-toyota/

такие цапфы как?

[NazareT 391]

Обойма на цапфу садиться легко от руки, вращается под нагрузкой когда подшипникам совсем конец, и как только обойма начинает вращаться - она моментально прикипает к цапфе, колесо клинит... 

Вот сварился подшипник, пришлось крошить и снимать ступицу через обойму, потом спиливал внутреннюю обойму болгаркой. Проехал после первого хруста километров 5-6  и клин колеса. Тлк80 Гайки усиленые стоят, шайбы с усиком не провернуло. 

Изменено 15 декабря 2022 пользователем NazareT

[lamobot 10]

Я осенью сделал распорные втулки на лх470 и набил кулаки htl-500. Зазор сделал в пару соток. Посмотрим насколько хватит. Ступичные гайки взял камазовские толстые с юбкой, юбку срезал.

[stass_03 263]

1 час назад, lamobot сказал:

Я осенью сделал распорные втулки на лх470 и набил кулаки htl-500. Зазор сделал в пару соток. Посмотрим насколько хватит. Ступичные гайки взял камазовские толстые с юбкой, юбку срезал.

Гугль пишет что смазка для легконагруженных подшипников качения работающих в пищевом оборудовании...

 

[lamobot 10]

Информация с сайта производителя надёжнее будет

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiej82Fpf37AhVNpIsKHe0BBq8QFnoECBQQAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.huskey.com.ua%2FTPI%2FHUSKEY%20HTL-500%20PTFE%20Grease_Rus.pdf&usg=AOvVaw2ZDYdajlrg6ebLwIh9vhFb

[lamobot 10]

https://www.huskey.com/product/huskey-ecolube-ep-2/

вот поудачнее ссылка

По нагрузке сваривания, кажется, она проигрывает среднему литолу раза в два. Но в карданах она у меня уже больше года и проблем нет. В морозилке почти не меняется ее пластичность. Я ее и раньше применял в подшипниках разных. В ступицах температурный диапазон мазуты  важнее чем способность работать при экстремальных нагрузках, как по мне.

Оригинальная конструкция ступицы есть извращение. Я настаиваю.

Изменено 16 декабря 2022 пользователем lamobot

[BARBOOSS66 7]

8 часов назад, lamobot сказал:

Я осенью сделал распорные втулки на лх470 и набил кулаки htl-500. Зазор сделал в пару соток. Посмотрим насколько хватит. Ступичные гайки взял камазовские толстые с юбкой, юбку срезал.

Уважаемый , в левой передней ступице тоже стоит гайка из камазовского редуктора .

Она получается ровно такой толщины , как две родные и лепестковая шайба .

Поясок для шплинтовки не срезал - токарь сделал его чуть тоньше .

На мой взгляд - очень надежное решение .

[AZIAT 4 245]

Про гайку от камаза

 

[lamobot 10]

Я законтрил ее еще. Идею украл где-то тут. сделал по три прорези болгаркой перепендикулярно оси гайки, нарезал резьбы м4 и по три болтика вкрутил. Мне почему-то кажется что с распорными втулками она и без контровки не открутится, момент затяжки-то нормуль, около 300нм я им дал и такое чувство что можно еще. м4 тоже законтрил, я у мамы пороноег. родной юбкой я зассал ее контрить - маловато на резьбе цапфы там мяса, как по мне. Можно замять или резьбу покоцать. Подшипники-сальники-пыльники новые оригинал. Вот и посмотрим.

Изменено 16 декабря 2022 пользователем lamobot

[AZIAT 4 245]

22 минуты назад, lamobot сказал:

я у мамы пороноег.

[VaviL 58]

Ещё пара вопросов.

На цапфе, там где сальник стоит - есть как выточка. Это выработка уже от сальника? Новая цапфа без выточек? Или это так задумано? Просто она какая то дюжа прямоугольная у меня...

И еще - по вину прога показывает 2 варианта цапф

Toyota 43401-60080 - к ней вагон аналогов

и

Toyota 43401-60090 - без аналогов и в два раза дороже

в чем разница?

 

https://izh-techno.ru/series/tsapfa-toyota/

такие цапфы как?

 

[AZIAT 4 245]

8 минут назад, VaviL сказал:

Это выработка уже от сальника?

да

9 минут назад, VaviL сказал:

Новая цапфа без выточек?

да

9 минут назад, VaviL сказал:

https://izh-techno.ru/series/tsapfa-toyota/

такие цапфы как?

вроде нормальные , но я не пробовал их сам.