1KD-FTV и 1KZ-T, 1KZ-TE, 1KZ-Ti.

[Чайник полноприводный]

Предыдущий владелец лил в 1KZ-TE полусинтетику. Какие могут быть последствия, если сейчас я залью синтетику?

[DIESELMASTER_52]

Попробуйте...

Но полную синтетику нежелательно использовать в дизеле - если пробег двигателя более 200 тыс.пробега и при под*изношенном турбокомпрессоре - возможно будет расход масла.

[Vesnik]

неплохая статья про КД http://www.jcwiki.ru/1KD-FTV

[crash]

2 DIESELMASTER_52 статья выше указана!

В Системе управления стоит №89 (P1601) - Корректирующий код форсунок (ПЗУ - прошивается в 8 битный контроллер - CPU!)

не нужно прописывать форсунки!??? да? ну тогда лить будет саляру как на старых убитых форсунках!

[DIESELMASTER_52]

Статья -неплохая ДА !!!..но она теоретиков !!!

потому Я прекрасно понимаю-о чём речь...в РЕАЛЕ-не вылетают такие коды !!!

... на заборе тоже написано слово...а за ним ничего нету !!!

Я по своёй практике менял такие форсунки клиентам раз примерно ...50...100 !!!..потому и утверждаю!

(а ты чем обоснуешь ???..только тем что написано ???)

ВСЁ РАБОТАЕТ КАК НАДО.!!!.

не парь челам мозги-ничего там "ЛИТЬ" не будет !...всё работает НИЧТЯК !.

----------[attachmentid=33886]-----[attachmentid=33887]----------

.

пысы>>>..начинайте уже верить "практикам"....а не "теоретикам" !!!

..>> crash... Гыыыыы...Я за "БАЗАР" всегда отвечу ---именно потому У меня аватарка стоит...."не ПУСИК"

[Ziliboba]

DIESELMASTER_52

а можно поинтересоваться как вы относитесь к электронным насосам моторов 2L-TE и 1KZ-TE:

в частности 2 корректирующих резистора сбоку - как я понимаю вы смотрите на подбор их номиналов после ремонта насоса как и на прописывание форсунок в мозгах? то есть нах, разводилово итп.?

[DIESELMASTER_52]

НЕ РЕКЛАМА !!!

----------------

Некогда мне такой "байдой" заморачиватся...Я на работу-работать хожу..а не извращатся..(мне ж Лимон на рыло зарабатывать надо..)

-----------------------------------------------------------------

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=27850&hl=

------------------------------------------------------------------

электронных насосов моторов 2L-TE и 1KZ-TE..собрал тоже штук 100 не меньше...всё у всех работает прекрасно !

-----------------------------------------------

[crash]

To: DIESELMASTER_52

именно потому У меня аватарка стоит...."не ПУСИК"

Хм..

я про твою автарку вообще молчу....зэка

электронных насосов моторов 2L-TE и 1KZ-TE..собрал тоже штук 100 не меньше...всё у всех работает прекрасно ! может тебе везет?

а можно поинтересоваться как вы относитесь к электронным насосам моторов 2L-TE и 1KZ-TE:

в частности 2 корректирующих резистора сбоку - как я понимаю вы смотрите на подбор их номиналов после ремонта насоса как и на прописывание форсунок в мозгах? то есть нах, разводилово итп.?

что то ты DIESELMASTER_52 не договариваешь.... чудес не бывает... япы не дураки...

А если в мануале на ЖАПАНСКОМ и английском НАПИСАНО , что требуется корректировка! тоже просто так? от нефих делать? Странно...

[DIESELMASTER_52]

Хм... ..ЗЭКА это не обидное..это правда жизни !

а вот ПУСИК ... да ещё в голубых тонах,с ушком..

про-япы не дураки... в мануале на ЖАПАНСКОМ и английском НАПИСАНО , что требуется корректировка ? от нефих делать?... мой ответ-ДА !!! --не веришь- проверь практически _ достоверно-и нам всем расскажи....с фотами желательно.

(не забудь учесть что япы когда писали-не в курсах были - про то кто, и сколько НАПИПИСАЛ в нашу "РУССКУЮ" соляру.. )

твою версию про "ВЕЗЕНИЕ" опровергаю простым русским словом НЕТ......топай по ссылке>>>__ и поймёшь - не на "коленке" энто делаца..а=PRO=

(сообщение №58)

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...=45#entry408040

[Dimuha]

Уважаемые специалисты-дизелисты, прадолюбы и просто знающие нуждаюсь в Ваших рекомендациях.

Покупаем Прадо 2000 1KZ мотор, езженный уже по "Раше" пару лет.

двигатель в очень хорошем состоянии. (кстати кто как проверяет без СТО и стенда?) из горловины масло не летит, обороты держит нормально, никаких страшных и странных постукивание не услышали , дым не валит.

родного пробега около 120 тыщ

Какое масло лучше лить в автомат и в движку? (эксплуатироваться будет в Приморье)

Стоит ли ставить сепар2000?

Смотрели несколько машин с 1KD двигателем, у них маcло хлестало из горловины. Это нормально для КД?

Машина стояла с зимы 2008 года на стоянке, на что ещё следует обратить внимание?

[DIESELMASTER_52]

To: Dimuha

двигатель в очень хорошем состоянии. (кстати кто как проверяет без СТО и стенда?) из горловины масло не летит, обороты держит нормально, никаких страшных и странных постукивание не услышали , дым не валит.

родного пробега около 120 тыщ

что ещё для счастья нужно. самоуспокоение ?

Стоит ли ставить сепар2000?

на кзте не обязательно.

там ничего замудрённого в тпа нет.

[Mixqen]

у знакомого прадо 120 пруль пробег под 300 гоняет его в хвост и гриву ничего не менял, летом при высокой температуре стал поддымливать, пора наверное форсунки менять а может нет , систему егр не глушил с япии был пробег в районе 50тыс.

[aksakal]

у знакомого прадо 120 пруль пробег под 300 гоняет его в хвост и гриву ничего не менял, летом при высокой температуре стал поддымливать, пора наверное форсунки менять а может нет , систему егр не глушил с япии был пробег в районе 50тыс.

сообщение ниачом!