Ну вот, и я замерз, но сумел приехать!

[Interceptor]

У меня штатный кондиционерный стоит в воздухозаборнике вентиляции салона на испарителе

Там ещё один стоит. Если у тебя кондиционер, то впереди датчика нет. Если климат-контроль, что перед радиатором стоит второй датчик. Вот про него я и писал.

а часы нормально кажут? вперед не убегают?

Да нормально ходят. Не подвожу.

[zon]

zon,-увидел у одного туриста летом в машине,-короче в городе-смотрю-блудятся два киркоровых-карту показывают-я им чуток помог,показал-куда ехать-и увидел у них-идут по салону-две трубки-и в багажнике-место под бачек-небольшое-чего,говорю такое?-они-мол,зимний вариант дополнительного топливопровода-пущен по салону и соляра-в салоне в багажнике-сварен бачек неплохой по месту-при любом морозе-проблем не было никогда..-в салоне-всегда ж тепле-даже в непрогретой авто,чем на улице.

825073[/snapback]

Бачок для питания Вэбасты ?

Тогда какой смысл - под Вэбасту можно бачок и под капотом разместить и спецсостав туда налить - тоже никогда не застынет.

Сегодня я не замерз- все нормально, а вот завтра посмотрим- уже сейчас -30.

[Андрей-312]

Вопрос, что сделать правильнее -

- штатный обогреватель топливного фильтра - 1600 рублей и работа по установке, наверное, ноль - сам справлюсь

- обогреватель Номакон на тот же топливный фильтр - 2100 рублей и обещают 1000 рублей за установку. Тут не знаю, насколько разумно платить за установку именно Номакона.

Так что предпочесть? Насколько "штатник" хуже/лучше справляется с задачей предотвращения парафинизации топлива в фильтре по сравнению с Номаконом?

ПыСы. Сейчас стоит фильтр без обогрева

[Будемискать]

Андрей-312, ну на сколько эти темы актуальны за Уралом и вообще где холодно, то настолько же не актуальны в Самаре. Ну было года 3-4 назад ниже 30 3 дня и с нормальной соляркой все заводилось на раз. А если солярка запарафиница начиная с бака и заканчивая ТФ и обогреватель ТФ шибко не поможет. А "Намакон" этож бандаж на ТФ правильно? и три проводка кажись через реле подключить прально какие проблемы.

Себе бы поставил Намакон проще монтаж имхо(готов поучаствовать безвазмездна(с) )

[Vladimir24]

У приятеля в "Датсуне" подогреватель (не знаю штатный или самопал) стоит в центре топливного фильтра, вместо поплавка. Утверждает, что помогает зверски! Но согласен с предыдущим оратором - если соляра нормальная - не нужно ничего (кроме предпускового, но это для себя и любимого мотора!), а если залили летнюю - не поможет никто!

[Андрей-312]

Именно поэтому и думаю за Номакон или штатный обогрев, а не о Вебасте, поскольку мы не за Уралом.

Т.е. цена за Номакон сравнима с серьезностью проблемы

Соляркой пользуюсь нормальной, антигели лью, все зимы владения машиной беспроблемно заводился...

Другое дело, посмотрел я этот Номакон (на картинке), чето он убогонький какой-то за 2 тыщи.... http://www.webasto-leader.ru/show_cat2.php?grid=5014 плюс тыща за монтаж.

Штатный обогрев выглядит так:

Изменено 10 декабря 2009 пользователем Андрей-312

[Interceptor]

Сегодня совсем прохладно. Мой термометр заклинило, другой более крутой прибор показывает -55.

[attachmentid=70505]

А подскажите насколько эффективен штатный подогрев топливного фильтра? У меня прохудилась лягушка, требует замены, но можно купить и без подогрева. Стоит ли переплачивать за подогрев?

В принципе и так ничего не перемерзает, но чтоб уж совсем душа была спокойна

[Vladimir24]

To: Interceptor

ПРи ваших температурах ему кушать ампер 100 надо! И то всего 1,2 квт будет...

..Даже не знаю, работает ли мой? Надо отцепить разъем и попробовать без него!

[Владон]

To: Interceptor

А более крутой прибор эта метеостанция?

[zon]

Сегодня совсем прохладно. Мой термометр заклинило, другой более крутой прибор показывает -55.

В принципе и так ничего не перемерзает, но чтоб уж совсем душа была спокойна

И что, в -55 заводится ? Или в тепле ночует машина?

[Interceptor]

Ночует в тёплом гараже. Там +20 постоянно

[Nomad]

Вот и я установил этот самый Номакон. Ставил с другом. В принципе ничего сложного. Установлены на топливозаборник в бак, топливопровод и бандаж на ТФ. Топливопровод замотан почти весь плюс обмотан вместе с обраткой каким -то утепляющим материалом. Залито синтетическое масло John Deere Plus-50 0W40. В -25 машина заводится на летней солярке хорошо. Единственный минус надо ждать минут 5-7 на стоянке пока прогреется соляра, но это думаю решаемо, можно посадить на свободную кнопку сигнализации. По истечении минут 10 лягуха свободно качает саляру, проверено. Ну а вообще, закончу ремонт в боксе, будет моя машинка ночевать в тепле

[zon]

..... Залито  синтетическое масло John Deere Plus-50 0W40. .....

И у вас там есть это масло?

В Новосибе не смог достать!

В какой таре и почем продается?

[ТРАКТОРИСТ]

..... Залито  синтетическое масло John Deere Plus-50 0W40. .....

И у вас там есть это масло?

В Новосибе не смог достать!

В какой таре и почем продается?

834292[/snapback]

с такой же маркировкой 0w40 выпускает и кастрол......

[Артём]

думается, масло с таким названием не продаётся, а поставляется на технику...

[Nomad]

..... Залито  синтетическое масло John Deere Plus-50 0W40. .....

И у вас там есть это масло?

В Новосибе не смог достать!

В какой таре и почем продается?

834292[/snapback]

У нас есть, у дилеров John Deere. На территории представительства есть магазин. Не знаю на сколько туда свободный доступ (ажиотажа не заметил), просто у меня там знакомый работает. Не знаю в какой еще таре у них есть, но я приобрел 20 литровую. Цена литра в розницу у них около 2200 тенге или примерно 440 руб. Я приобрел со скидкой

[zon]

..... Залито  синтетическое масло John Deere Plus-50 0W40. .....

И у вас там есть это масло?

В Новосибе не смог достать!

В какой таре и почем продается?

834292[/snapback]

с такой же маркировкой 0w40 выпускает и кастрол......

834315[/snapback]

Ну я не про API разумеется.

У Кастрола нет такого масла по допускам.

[zon]

..... Залито  синтетическое масло John Deere Plus-50 0W40. .....

И у вас там есть это масло?

В Новосибе не смог достать!

В какой таре и почем продается?

834292[/snapback]

У нас есть, у дилеров John Deere. На территории представительства есть магазин. Не знаю на сколько туда свободный доступ (ажиотажа не заметил), просто у меня там знакомый работает. Не знаю в какой еще таре у них есть, но я приобрел 20 литровую. Цена литра в розницу у них около 2200 тенге или примерно 440 руб. Я приобрел со скидкой

834359[/snapback]

А, если не трудно, то сообщите - какие допуски на таре у них написаны.

[Nomad]

Не трудно API CH-4, CG-4, CF-4, CF/SL, SJ; Mack EO-M Plus; Allison C-4; Caterpillar TO-2; Cummins 20076.

Вот такой документ я нашел на Plus-50

[attachmentid=70899]

P.S. когда смотрел допуски и спецификации, был не приятно удивлен датой изготовления, прошло почти 3 года. Как говорится на грани. На данный момент претензий к маслу нет, впрочем как нет и его ужора. Давление, по датчику, как и на предыдущем 10W40.

JOHN_DEERE_PLUS_50_ru.pdf

[zon]

Спасибо!

Этот документ у меня есть, но он относится к маслу 15W-, а меня интересовало, что написано на ведре с 0W- там нет Global DHD-1.

Еще раз- спасибо. Буду в Казахстане- куплю это масло на зиму.

Вот более свежая версия этого документа.

И еще один файл - в нем есть инфа именно по 0W-40 не влазит - смотри в следующем посте

JOHN_DEERE_PLUS_50_ru.pdf