Момент впрыска HD-T

[Eugene63 108]

23 минуты назад, Obrokoff сказал:

Исправный хдт нихрена не вонючий и не дымный.

Выхлоп у новых ТЛК80 с HD-T был изначально намного токсичнее чем у новых ТЛК80 с Hz, форкамерный впрыск способствует более полному сгоранию топлива. Пробег все эти показатели только усугубляет и нужно понимать чего можно добиться только регулировкой ТНВД без капремонта двигателя. 

[Obrokoff 407]

23 минуты назад, Eugene63 сказал:

Выхлоп у новых ТЛК80 с HD-T был изначально намного токсичнее чем у новых ТЛК80 с Hz, форкамерный впрыск способствует более полному сгоранию топлива. Пробег все эти показатели только усугубляет и нужно понимать чего можно добиться только регулировкой ТНВД без капремонта двигателя. 

Да да, бабушке расскажи это. 

В конце видео дым и вонь пробежного двигателя. Смотреть с 2:05

 

Двигатель обслуживать надо, а не списывать все на прямой впрыск. Никаких проблем с последним нет ни у хдт, ни у фт

 

 

Изменено 4 апреля 2023 пользователем Obrokoff

[Петрович-Ростов 24]

2 часа назад, test сказал:

Предвпрыск регулируется в форсунке, а не углом установки ТНВД.

Форсунки настроены на 185кг, распылит идеален, что такое Предвпрыск? 

Изменено 4 апреля 2023 пользователем Петрович-Ростов

[shellcode 211]

1 час назад, Eugene63 сказал:

Выхлоп у новых ТЛК80 с HD-T был изначально намного токсичнее чем у новых ТЛК80 с Hz, форкамерный впрыск способствует более полному сгоранию топлива. Пробег все эти показатели только усугубляет и нужно понимать чего можно добиться только регулировкой ТНВД без капремонта двигателя. 

с точностью наоборот. у форкамерного мотора кпд ниже чем у непосредственного впрыска да еще и с турбиной.

[Eugene63 108]

21 минуту назад, shellcode сказал:

с точностью наоборот. у форкамерного мотора кпд ниже чем у непосредственного впрыска да еще и с турбиной.

КПД и токсичность разные показатели. Предкамерники и начали делать чтоб снизить дымность и токсичность, ну и давление форсунок более низкое не так нагружены.

[maka 34]

Начально угол по приборам, потом раньше или позже по результатам тестовых поездок, находится оптимальный для данного конкретного движка.

Надо понять чем дымит масло или недогоревшая соляра и когда, не в смысле температуры, а условий поездок. Дымит ли после прогонов по трассе. Постоял долго в днях, поехал, дымит?  Аналогично постоянные частые поездки без застоев, дым пропадает?  

[WAR 873]

52 минуты назад, Петрович-Ростов сказал:

Форсунки настроены на 185кг, распылит идеален, что такое Предвпрыск? 

Привет. В путном месте дают распечатку показателей форсунок после настройки - это своего рода "свидетельство о поверке", например, как бумага углов стенда сход-развала. Выложите распечатку, если есть.

Бывает общий люфт в блоке шестерён. Он частично нивелируется регулировкой УОПТа. Когда он запредельный, то шестерни на зуб переставляют (в поиске есть).

Но исходная точка - настройка обоих давлений впрыска. 

[shellcode 211]

1 час назад, Eugene63 сказал:

КПД и токсичность разные показатели. Предкамерники и начали делать чтоб снизить дымность и токсичность, ну и давление форсунок более низкое не так нагружены.

вы сейчас серьезно ? про форкамерные моторы я надеюсь это шутка была да ?

[Петрович-Ростов 24]

Парни, кто может сделать фото меток на тнвд и ответные на крышке, у меня на тнвд чёткие а ответных на крышке не видно, нужно хоть примерно понять где они, по светлому если можно

Спасибо

 

[Obrokoff 407]

2 часа назад, Петрович-Ростов сказал:

Парни, кто может сделать фото меток на тнвд и ответные на крышке, у меня на тнвд чёткие а ответных на крышке не видно, нужно хоть примерно понять где они, по светлому если можно

Спасибо

 

Сверху шестерни столбик с чертой

8 часов назад, Eugene63 сказал:

КПД и токсичность разные показатели. Предкамерники и начали делать чтоб снизить дымность и токсичность, ну и давление форсунок более низкое не так нагружены.

Интересно, где 

этому фееричному бреду учат 😂😂😂

Изменено 4 апреля 2023 пользователем Obrokoff

[Eugene63 108]

5 часов назад, Петрович-Ростов сказал:

Парни, кто может сделать фото меток на тнвд и ответные на крышке, у меня на тнвд чёткие а ответных на крышке не видно, нужно хоть примерно понять где они, по светлому если можно

Спасибо

 

 

[DIESELMASTER_52 412]

все видно.

Изменено 5 апреля 2023 пользователем DIESELMASTER_52

[Петрович-Ростов 24]

Вот спасибо, а у меня на тнвд на пологой плоскости насечка, думал на лобовина напротив между отливами

[Петрович-Ростов 24]

Довернуд сегодня тнвд к блоку, метка тнвд была на 2мм ниже метки лобовины, сейчас сделал на 1мм выше, Т. е. Раньше

Дымить перестал, только обороты берет как трактор, без подрыва (в принципе как и раньше) , и турбина в пол активности свистит....

Клапана вроде в мануал привели, такое ощущение что идин цилиндр не работает

Когда хорошо газанешь-подрывает, а когда постепенно - то с подтраиванием каким то. 

[Eugene63 108]

11 часов назад, Петрович-Ростов сказал:

Довернуд сегодня тнвд к блоку, метка тнвд была на 2мм ниже метки лобовины, сейчас сделал на 1мм выше, Т. е. Раньше

Дымить перестал, только обороты берет как трактор, без подрыва (в принципе как и раньше) , и турбина в пол активности свистит....

Клапана вроде в мануал привели, такое ощущение что идин цилиндр не работает

Когда хорошо газанешь-подрывает, а когда постепенно - то с подтраиванием каким то. 

А какие симптомы были до ремонта? По какой причине ТНВД и форсунки ремонтировали? Какой пробег, (у меня ТНВД тоже на 1-1,5мм в раньше стоит, на фото видно, но у меня пробег под 900т без капиталки и без ремонта лобовины), почему у вас по приборам получилось на 2мм в позже? До поворота ТНВД все цилиндры работали?

[Петрович-Ростов 24]

Причина ремонт гбц, ремонт тнвд, новые распылители и регулировка форсунок

Да заводился сразу и работал после ремонта на всех цилиндра, да он и сейчас на всех, только двигатель потряхивает и обороты берет как трактор

Газ даёшь работает звонко ревёт а тяги толком нет

Я думаю, может клапана зажал...

Завтра вскрою крышку перепроверю, запись осталась после регулировки

 

[Eugene63 108]

1 час назад, Петрович-Ростов сказал:

Причина ремонт гбц, ремонт тнвд, новые распылители и регулировка форсунок

Да заводился сразу и работал после ремонта на всех цилиндра, да он и сейчас на всех, только двигатель потряхивает и обороты берет как трактор

Газ даёшь работает звонко ревёт а тяги толком нет

Я думаю, может клапана зажал...

Завтра вскрою крышку перепроверю, запись осталась после регулировки

 

Шестерни на лобовине меняли когда ГБЦ ремонтировали? Обычно если паразитку с поросёнком ставят новые, то метка ТНВД стоит на середине при регулировке, 2мм в позднее смущает. Звонкая работа значит ранний впрыск. ИМХО, я бы все метки перепроверил.

[Петрович-Ростов 24]

Да, это тоже посмотрю