Проблем с обдувом лобового Сурф185

[ДимонХа 0]

Добрый всем день! И всех с прошедшими праздниками! Обнаружилась такая проблема. Сурф в 185 кузове. Обдув лобового секла со стороны пасажира совсем слабый, со стороны водителья слава богу все в норме. Соответственно при холодной погоде и не совсем трезвом пассажире замерзает и ничего не видать. Особенно проявилось в процессе праздников. Если кто сталкивался подскажите.

[sergk65 11]

To: ДимонХа

Надо снимать панели и осматривать воздуховоды скорее всего в правый что то попало или соединение воздуховодов разошлись

[crash 0]

Таже самая трабла.... запотевает и все тут!

2 sergk65 да снимал я все панели, не че там не попало, все целое, просто конструкция такая недоделанная... когда вкл обдув на стекла слева не дует, а с права дует всегда! вот и все.... с лева дует только когда вкл на пассажиров

[VADUS 2 433]

To: ДимонХа & crash

А салонный воздушный фильтр меняли? На Сурфе он наверняка есть.

[ars 1]

Да нет его на 185 кузове!

Только на 215

[mako 2]

та ж проблема, братья.

я то думал, что это после ушей, точнее после ремонта..

а видимо, врожденная...

[Petrov 0]

Такая же бяка. На стекло лобовое вроде дует еще, а на дверь практически нет, замерзает гадость когда мороз большой.

[mako 2]

а самый прикол- в том. что эта неисправность у меня плавающая, то есть то она тут , то нету

как суслик. блин:0(

[Лёпс 0]

Насчет салонного фильтра,было тут обсуждение и даже номер давали детальки когда пришел заказ,мы с братухой,а за одно и директором сервиса,который никак не верил в наличие столь нужного девайса,долго охреневали Дело в том,что размер ячеек на этом салонном фильтре,может соперничать с решеткой радиатора Скорее всего, он предназначен для фильтрации ну очень крупного мусора,типа еловых иголок что ли...Короче на запотевание он влиять не может...

[Neosi 0]

Cто процентов дело в соединении воздуховодов. У меня такая фигня на Сурфе была. Разобрал панель соединил и все пошло куда надо.

[crash 0]

Ну на 130 я тож что то делал наподобии,но тут все ок все сидит...

климат контроль тупой!

[Tomat 30]

Принцип работы печки, это смешивание воздуха, горячего и холодного (которое с помощью заслонки поступает с улице или с салона), с взаимодействием крана отопителя.

В книге по эксплуатации есть рекомендации по регулировки тросов, от которых зависит, правильная работа системы отопления.

На зиму я снимал трос с крана (его открывал полностью) отопителя, и регулировал только заслонкой.

Эффективность отопления при малых температурах возрастает (горячий радиатор, для понижения температуры в салоне, приходится давать больше воздуха, что благоприятно сказывается на вентиляции, меньше запотивает), да и ресурс крана увеличивается.

Если в автомобиле тепло, но стекла потеют, то не справляется система вентиляции.

Запотевать может от влажного воздуха, который создается в самом салоне автомобиля (влажные ковры, одежда), и закрытой заслонки (происходит забор воздуха из салона), есть еще такие клапана в задней стойки автомобиля, которые могут по какой то причине не работать (плохая циркуляция воздуха в салоне автомобиля), очень хорошо помогает приоткрытый, люк.

[crash 0]

был бы люк.... на старом был круто было....

[mako 2]

привет

а у мене есть люк!!

токо после ушей не работает...

[ДимонХа 0]

Не думал я что такая проблема распространенная.Короче, понял одно, помогает старый, добрый метод. Приоткрывать оконце немного. Нужно Тойоте задуматься, а то очень неудобно . Всем спасибо!

[PTerekhov 42]

А я вот слегка наморщил мозг и победил проблемму не залезая в климат, переставляя воздухозабор и т.д. Ларчик открывался просто. Забор воздуха сделан возле лобового стекла в виде решетки, так в эту самую решетку снег и забивает, причем только на стоянке. Теперь перед поездкой я убираю снег и наледь с воздухозаборника (щетка с жесткой щетиной) - глюк ушел.

[mako 2]

[crash 0]

Ну у меня все девственно чисто! а глюк есть...

[const74 1]

У меня тьфу-тьфу всё путём с обдувом ветровика-это не врождённое. Равномерно снег на стекле тает.

[Infinity 0]

Наблюдается такая же хрень с обмерзанием задних пассажирских стекол и верха лобовика, но только тогда, когда в машине все места заняты пассажирами. Лобовое отходит только на максимальных оборотах вентилятора. Когда один пассажир - все ОК. Я склонен думать, что не достаточно продумана вентиляция салона.

PS. У товарища в Калдине подобная картина.