Проблемы с аккумулятором (ТЛК 80)

[Елена Мальцева 0]

Постоянно проблемы с аккумуляторами. В прошлом году один заменили на ATLAS BX (MF105D31L ). Второй аккумулятор АLASKA (CMF115D31FR). С вечера заряжаю обоих. На табло стрелка посередине. При этом горит красная лампочка. Машина не заводится. На следующий день, стрелка на нуле. Индикаторы вообще не горят. Что за проблема? Что может сажать аккумулятор?

[Казак-берег 598]

А к электрикам обращалась?

[Saimak 239]

7 часов назад, Казак-берег сказал:

А к электрикам обращалась?

А зачем?

8 часов назад, Елена Мальцева сказал:

Что за проблема? Что может сажать аккумулятор?

Всё что угодно. Надо начинать искать. И начать надо с цепей влияющих на запуск, ну коли машина не заводится. Хотя вот "не заводится" это как - стартер крутит или не крутит?

[Denister 41]

Вариантов очень много. Явно где-то утечка тока. Нужен тестер и электрик.

[T_CRUZ 134]

14 часов назад, Елена Мальцева сказал:

Постоянно проблемы с аккумуляторами. В прошлом году один заменили на ATLAS BX (MF105D31L ). Второй аккумулятор АLASKA (CMF115D31FR). С вечера заряжаю обоих. На табло стрелка посередине. При этом горит красная лампочка. Машина не заводится. На следующий день, стрелка на нуле. Индикаторы вообще не горят. Что за проблема? Что может сажать аккумулятор?

Правильно советуют: ищите причину с электриком. А заряжать АКб и ориентировать только на напряжение - полумера. Хотя бы купите ареометр (плотность электролита - важный параметр, особенно зимой) и нагрузочную вилку (в инструкции к ней все доступно описано). Тогда будет понятно в каком состоянии АКБ. Возможно, что оба АКБ вам продали подудохлые (недозаряженные).

[dubas 23]

Добрый вечер. При покупке был тюменский. Год гарантии. Он пережил гарантию на две недели. Купил новый аккумулятор (не Тюмень). Радостный.... А утром на щитке гирлянда огней. Свез в гарантийный сервис. Нормально работает...... На ночь снимал клемму. Оказывается родная магнитола..... Думал на сигналку... Глючила. Тоже обновил 

[T_CRUZ 134]

Даже у нас в Тюмени, АКБ с завода попадаются недозаряженные. А что уж говорить про импорт...В общем, я поделился мыслями, Вам решать (я раньше все это прошел: 14В на клеммах поле зарядки есть, думал, что АКБ "нормальный". А крутить не хочет, плотность электролита 1,1, да на улице минус 10). Как в любом деле, за которое платишь свои деньги, надо бы разбираться (это не поучительство, без обид). Кстати, в инете очень много грамотных обзоров про обслуживание АКБ. Начинать нужно с изучения этикетки своей АКБ, а то запутаться можно.

[payc 160]

Зарядить аккумулятор ,на ночь снимать клему и смотреть,если на утро разрядится ,то дело в них

30.09.2023 в 06:00, Елена Мальцева сказал:

Постоянно проблемы с аккумуляторами. В прошлом году один заменили на ATLAS BX (MF105D31L ). Второй аккумулятор АLASKA (CMF115D31FR). С вечера заряжаю обоих. На табло стрелка посередине. При этом горит красная лампочка. Машина не заводится. На следующий день, стрелка на нуле. Индикаторы вообще не горят. Что за проблема? Что может сажать аккумулятор?

А машина вообще заводится?,бензин ,дизель?

Изменено 1 октября 2023 пользователем payc

[Kulikan 9]

ну если их два то точно не бензин

[Serg1256 71]

30.09.2023 в 06:00, Елена Мальцева сказал:

Постоянно проблемы с аккумуляторами. В прошлом году один заменили на ATLAS BX (MF105D31L ). Второй аккумулятор АLASKA (CMF115D31FR). С вечера заряжаю обоих. На табло стрелка посередине. При этом горит красная лампочка. Машина не заводится. На следующий день, стрелка на нуле. Индикаторы вообще не горят. Что за проблема? Что может сажать аккумулятор?

Купите токовые клещи постоянного тока. Вешаете на провод от аккумулятора, смотрите ток. Вытаскиваете по очереди предохранители. Когда ток упал, найдено место утечки. Дальше по обстоятельствам. Что-то потрошить в жгутах или менять/ремонтировать устройство, дающее утечку.

[stass_03 263]

горит красная лампочка (какая)
советуют правильно - в сервис (желательно какой-нибуть где с крузаками работают), к электрикам

Изменено 1 октября 2023 пользователем stass_03