Переборка двигателя 1 hdft .

[gazil]

Я же тебе не говорю так делать или чем то пользоватся, я делал так для уверености, сейчас делаю так же, но с другой химией. 

Делай так как ты считаешь нужным 

Я просто поделился как делаю я, на истину не претендую

Кто то возьмет на заметку, кто то у виска покрутит

[brat3]

Надежда должна быть на отсутствие царапин возле камеры. По водяным отверстиям герметик еще можно..

[gazil]

Сегодня выдернул поршня, мне ну прям очень повезло. 

Цилиндры в минимальном износе. 

Смотрите видео долго все описывать🙃

 

Сегодня выдернул поршня, мне ну прям очень повезло. 

Цилиндры в минимальном износе. 

Смотрите видео долго все описывать🙃

 

[brat3]

Все прошня надо досконально просмотреть на предмет ломаных перемычек..В идеале вообще замена на новые.

[gazil]

7 часов назад, brat3 сказал:

Все прошня надо досконально просмотреть на предмет ломаных перемычек..В идеале вообще замена на новые.

У вас денег много меняйте. А я на б/у поезжу.

[gazil]

Сегодня отмывал поршня от сажи Димексидом, бля гадость редкостная, но отмывает, не сказал бы что прям как в инете поршня аж белые, но моет. 

Отмыл и на 4 поршне увидел с двух сторон прогары и на дне поршня как будто муравьи погрызли,поршень под замену.  Возил шатуны в ЦРММ на проверку  на изогнутость, все прошли проверку на стенде. Выдернул шатунные вкладыши переписал номера, для заказа. 

 Разобрал лобовину, для замены шестерён ГРМ, подшипника ТНВД, Поросëнка + осмотр масло насоса и промер допуска. 

Масло насос живее всех живых так же как и шестерни ГРМ, но они у меня были,но раз я здесь решил заменить, а мои б/у будут продаватся в барахолке может кому пригодятся износа нет. 

[gazil]

https://www.land-cruiser. Ссылка на шестерни. 

Изменено 23 февраля пользователем gazil

[dendrovosek]

07.01.2024 в 08:55, gazil сказал:

 

Но есть всегда НО, надо менять ось коромысел, приличная выработка и почему то только на впускных коромыслах их походу тоже под замену 

Стандартная история, повезло, что ими-же распредвал не покрошило. За счёт изгиба выпускного. рокера его чуть перекашивает при работе и изнашиваются края, усугубляется это практическим отсутствием давления масла в голове.  

Себе, чтобы пофиксить этот вопрос даже подводил дополнительно канал масла со стороны первого цилиндра.

Если интересно тут об этом и немного о другом подробненько расписал. 

 

[gazil]

Сегодня дособирал лобовину, проверил маслофорсунки всë ок. 

Затянул шкив коленвала с фиксатором резьбы на 400 Нм так как больше не позволяет динамометрический ключ и немного до вернул. 

Изменено 24 февраля пользователем gazil

[gazil]

Да к стати забыл написать, гайку шкива я спокойно открытие пневмогайковертом на 320Нм причём очень легко, хотя момент в книге 450 Нм 

[Arapov I]

Может тему как то переименовать?

[gazil]

1 час назад, Arapov I сказал:

Может тему как то переименовать?

Если можно то конечно, просто я не стал плодить темы. 

Например. 

Переборка двигателя 1 hdft. 

Спасибо

[Arapov I]

21 минуту назад, gazil сказал:

Если можно то конечно, просто я не стал плодить темы. 

Например. 

Переборка двигателя 1 hdft. 

Спасибо

Не снимая с авто!

[gazil]

10 минут назад, Arapov I сказал:

Не снимая с авто!

ТЛК 80 только

[SVT]

23.02.2024 в 10:47, gazil сказал:

Сегодня отмывал поршня от сажи Димексидом, бля гадость редкостная, но отмывает, не сказал бы что прям как в инете поршня аж белые, но моет. 

Отмыл и на 4 поршне увидел с двух сторон прогары и на дне поршня как будто муравьи погрызли,поршень под замену.  Возил шатуны в ЦРММ на проверку  на изогнутость, все прошли проверку на стенде. Выдернул шатунные вкладыши переписал номера, для заказа. 

 Разобрал лобовину, для замены шестерён ГРМ, подшипника ТНВД, Поросëнка + осмотр масло насоса и промер допуска. 

Приветствую,

 

правильно понимаю, что поставили промежуточную шестерню от мотора 1HD-FTE? Недавно обсуждали в другой теме взаимозаменяемость этих шестерён в виду высокой стоимости и большого срока поставки  шестерни от HD-FT и однозначного вывода о том что они идентичны не было.
Поросёнок и шайба тоже от 1HD-FTE?

И отдельный вопрос - а коренные вкладыши планируются к замене?

 

[gazil]

2 часа назад, SVT сказал:

Приветствую,

 

правильно понимаю, что поставили промежуточную шестерню от мотора 1HD-FTE? Недавно обсуждали в другой теме взаимозаменяемость этих шестерён в виду высокой стоимости и большого срока поставки  шестерни от HD-FT и однозначного вывода о том что они идентичны не было.
Поросёнок и шайба тоже от 1HD-FTE?

И отдельный вопрос - а коренные вкладыши планируются к замене?

 

Здравствуйте, все шестерни от 1 hdft они были заказаны ещё лет 9 назад и лежали новыми в коробочке, почему были заказаны так как меня почти убедили горе топливщики что дело не в ТНВД, а в механизме ГРМ, оказалось всё-таки ТНВД

Коренные останутся старые, так как что бы их поменять или посмотреть надо выдергивать  блок , чего не хочется, так как гильзам под расточку ещё рано, этому блоку примерно бегать ещё тысяч 200 не меньше. 

[SVT]

3 часа назад, gazil сказал:

Здравствуйте, все шестерни от 1 hdft они были заказаны ещё лет 9 назад и лежали новыми в коробочке, почему были заказаны так как меня почти убедили горе топливщики что дело не в ТНВД, а в механизме ГРМ, оказалось всё-таки ТНВД

Коренные останутся старые, так как что бы их поменять или посмотреть надо выдергивать  блок , чего не хочется, так как гильзам под расточку ещё рано, этому блоку примерно бегать ещё тысяч 200 не меньше. 

У Вас на фото установлена шестерня от мотора HDT с номером 13525-17010, а на HD-FT ставится целиковая шестерня 13525-17020, Вы же сами фото в барахолке выставили.
Вот в этой теме - https://www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/415080-promezhutochnaya-shesternya-privoda-tnvd 
обсуждали варианты этих промежуточных шестерён и какие бывают.

[SVT]

4 часа назад, gazil сказал:

Коренные останутся старые, так как что бы их поменять или посмотреть надо выдергивать  блок , чего не хочется, так как гильзам под расточку ещё рано, этому блоку примерно бегать ещё тысяч 200 не меньше. 

А причины разрушения шатунных вкладышей, поршневого кольца понятны? Может там и коренные на выходе?

[brat3]

3 часа назад, SVT сказал:

А причины разрушения шатунных вкладышей, поршневого кольца понятны? Может там и коренные на выходе?

Может выплавление от недостатки смазки..Не ревизия коренных так се вариант ремонта..

[Вованн]

5 часов назад, SVT сказал:

А причины разрушения шатунных вкладышей, поршневого кольца понятны? Может там и коренные на выходе?

Так там и двум поршням от клапанов досталось, отпечаток двух клапанов на поршне отчётливо видно.

И какие поршня ремонтник будет вставлять в не новые цилиндры блока?

Втулки верхние шатунов проверяли?

Изменено 25 февраля пользователем Вованн