Смазка для стартера

[r34]

Добрый день. 

Решил провести ревизию стартера. 2 кв 28100-50100

Весь на подшипниках. 3 закрытых, 1 открытый на бендексе с внутренней стороны где шестеренки.

Само втягивающие в смазке токим слоем, между штоком и контанктным кольцом. 

Вопрос - какую смазку использовать для подшипника, шестеренок и втягивающего? 

[AZIAT]

4 минуты назад, r34 сказал:

Вопрос - какую смазку использовать для подшипника, шестеренок и втягивающего? 

любую консистентную водостойкую и морозостойкую.

[kot333]

https://smazka.ru/shop/mc-sport-ptfe/

 

года три назад намазал вот такой. все работает

[VaviL]

Я мазал простым литолом в паджерике. Он НЕэлектропроводный и точно ничего не коротнет если куда то попадет

[vvr]

Не путайте, у ТС UZ. Тому, кто снимает на нем стартер на V8 для ревизии, можно сразу медаль вешать.) Гемор на весь день. Чего там мазать? Менять нахер подшипники. Или стартер вообще.) 

[AZIAT]

1 час назад, vvr сказал:

Тому, кто снимает на нем стартер на V8 для ревизии, можно сразу медаль вешать.) Гемор на весь день.

Да ладно. Полчаса стартер снимается. Я свой снимал как раз для ревизии- купил пятаки и щетки и поменял все , не дожидаясь, когда оно окажет где нить на дороге.

[vvr]

@AZIAT Лукавишь.) Какие полчаса... Да и не пятаки со щетками там проблемные, а подшипник бендикса. 

[AZIAT]

2 минуты назад, vvr сказал:

Какие полчаса...

Там надо всего лишь коллектор впускной снять . Не помню сколько там болтов , но гайковертом это делается достаточно быстро. 

3 минуты назад, vvr сказал:

Да и не пятаки со щетками там проблемные, а подшипник бендикса. 

Я не менял подшипники, они были как новые. А вот пятаки, как обычно подгоревшие были. 

[vvr]

@AZIAT Первые две гайки гайковертом, да. Дальше 6 болтов, тонкой головкой только. Потом еще две гайки. Гайковертом там никак. А полчаса это только подготовка, форсунки отстегнуть, впуск, шланги, жгут проводки. И два болта стартера открутить, особенно правый, гемор еще тот.

[Вован Вованыч]

54 минуты назад, vvr сказал:

@AZIAT Первые две гайки гайковертом, да. Дальше 6 болтов, тонкой головкой только. Потом еще две гайки. Гайковертом там никак. А полчаса это только подготовка, форсунки отстегнуть, впуск, шланги, жгут проводки. И два болта стартера открутить, особенно правый, гемор еще тот.

В сервисе за два часа , сняли , и новый поставили , и уехал ..

[vvr]

7 часов назад, Вован Вованыч сказал:

В сервисе за два часа , сняли , и новый поставили , и уехал ..

Вот это ближе к истине. Я вчера просто стартер у себя менял, 4 часа ушло.

[Вован Вованыч]

12 часов назад, vvr сказал:

Не путайте, у ТС UZ. Тому, кто снимает на нем стартер на V8 для ревизии, можно сразу медаль вешать.) Гемор на весь день. Чего там мазать? Менять нахер подшипники. Или стартер вообще.) 

 

1 час назад, vvr сказал:

Вот это ближе к истине. Я вчера просто стартер у себя менял, 4 часа ушло.

Так весь день , или ???

[vvr]

Форс-мажор был, трубку топливную отломил.

[payc]

Эксперты не рекомендуют смазывать втягивающее реле стартера, а вот обгонную муфту (бендикс) смазывать можно. При этом не рекомендуется использовать графитную смазку, так как она боится высоких температур, воды, а также довольно быстро высыхает

Если просто почитать то тожно прекрасно все найти.

Не смазывают втягивающие

[r34]

Спасибо за подсказки, все собрал уже. 

[r34]

Чтобы не создавать отдельно тему, появился вопрос по стартеру. Ни де не нашел. 

Представим - стартер на столе не к чему не подключен, собран. Будем прозванивать, контакт на корпус, контакт на болт под крышкой который идет на щетки. Будет ли звонить при таких контактах? 

[Eugene63]

11 часов назад, r34 сказал:

Чтобы не создавать отдельно тему, появился вопрос по стартеру. Ни де не нашел. 

Представим - стартер на столе не к чему не подключен, собран. Будем прозванивать, контакт на корпус, контакт на болт под крышкой который идет на щетки. Будет ли звонить при таких контактах? 

Нет, между плюсовой клеммой и корпусом короткого замыкания быть не должно. Только стартер проверяется в разобраном виде. Каждую обмотку якоря проверяют на пробой и на ось и на сердечник.

[VaviL]

15 часов назад, r34 сказал:

Чтобы не создавать отдельно тему, появился вопрос по стартеру. Ни де не нашел. 

Представим - стартер на столе не к чему не подключен, собран. Будем прозванивать, контакт на корпус, контакт на болт под крышкой который идет на щетки. Будет ли звонить при таких контактах? 

Собранный звонить мультиметром будет почти на короткую. Там же обмотка. Один её конец на + второй на массе. Причем обмотка даже не удерживающая, а втягивающая (это если звонить с контактов втягивающего). И в самом стартере обмотка.  Так что мультик будет звенеть полюбому!

Изменено 1 марта пользователем VaviL

[r34]

Спасибо за разьяснения. 

Вот еще нашел видео