Добавление масла в солярку

[Sunny 1]

А почему тупо кастрол ТДА не лить, а химичить?    Он, вроде, специально для этого.. 

560561[/snapback]

Купил Кастрол ТДА, а там все по немецки, и наклейки нет с переводом

Подскажите плиз, в каких пропорциях и как(до заправки, после или в отдельной емкости разбодяжить) его добавлять. И еще если не трудно его основные функции?

[Mikhail 3]

его основная функция, смазка ТНВД, по сути важнейшая и нужная, очень хорошая присадка, но все таки я подозреваю что это двух тактовое масло с присадками, не более того

[TOYOMAN 1]

А почему тупо кастрол ТДА не лить, а химичить?    Он, вроде, специально для этого.. 

560561[/snapback]

Купил Кастрол ТДА, а там все по немецки, и наклейки нет с переводом

Подскажите плиз, в каких пропорциях и как(до заправки, после или в отдельной емкости разбодяжить) его добавлять. И еще если не трудно его основные функции?

561635[/snapback]

Там дозатор вверху флакона, там все понятно 25 мл на 25 соляры..

... но все таки я подозреваю что это двух тактовое масло с присадками, не более того

561762[/snapback]

Майкл - ЖЖОШ!!

[Sunny 1]

А цетановое число он поднимает?

[Crokovod 2]

Нет, не поднимает!

Ну а если вдруг и поднимает, то только на 1-2 единицы максимум

[Sledge 1]

Вся эта возьня с маслом имеет смысл только когда вы льете ДТ с керосином. На нормальном соляре это только деньги на ветер, плюс нагар дополнительный. От песка, воды и ржавчины, которые убивают прецезионные пары, масло вас не спасет. Тема, действительно для блондинок.

[Fergana 2]

Песок фильтрами отсеивается на 100%, вода тоже практически не попадает(если фильтра вовремя менять), посему и ржавчине взяться неоткуда, а вот сухое Дт проходит свободно и медленно убивает ТПА, может кто с этим не сталкивается живя круглый год на летней, а ПРОЧИМ УМНИКАМ действительно пора волосы покрасить в белый цвет, раз их логика другие мнения не воспринимает(не слышит).

[Иванович 0]

Сухое дт - эт еще круче полусинтетики......

[Fergana 2]

Ты Арктическую солярку руками то щупал, а из газоконденсата? Через пару минут после того как помоешь в ней руки, они уже сухие и белые, она почти как бензин, да и вспыхивает также.

[TOYOMAN 1]

А цетановое число он поднимает?

561785[/snapback]

http://www.castrol.com/liveassets/bp_inter...castrol_tda.pdf

[peress 42]

Сухое дт - эт еще круче полусинтетики......

562020[/snapback]

Дружище, ты ответь на вопрос то, хоть раз арктику руками трогал?

И еще. То, что человек называет блондинками людей, которых лично не знает, и которые ему адекватно ответить не могут, потому как их разделяет 5000 км, а словами отвечать на такое не все будут, зачастую указывает на нетрадиционную сексуальную ориентацию.

[Sledge 1]

To: Fergana

Пыль ржавчины фильтр тоже задерживает?

ДТ из газоконденсата не может быть. Это уже не Дизельное топливо, а что-то другое, пусть и продающееся под видом ДТ.

[peress 42]

ДТ из газоконденсата не может быть. Это уже не Дизельное топливо, а что-то другое, пусть и продающееся под видом ДТ.

562415[/snapback]

РАЗДЕЛЕНИЕ СТАБИЛЬНЫХ ГАЗОВЫХ КОНДЕНСАТОВ

Повышение требований к качеству моторных топлив и охране окружающей среды приводят к необходимости создания более сложных и тем самым дорогих технологических схем глубокой переработки стабильных газовых конденсатов и нефти.

Предлагаемая технология позволяет эффективно разделять стабильные газовые конденсаты на молекулярном уровне без химических превращений, использования процессов ректификации, дистилляции и получать товарные моторные топлива европейского качества.

Для первоначальной реализации предлагается установка отдельного модуля непрерывного цикла производительностью около 10000 т/ год.

... слева состав типичного газового конденсата и полученные результаты (состав выделенного топлива - бензин и дизельное топливо)

[Иванович 0]

Соляр из газа делают на Астраханском АГПЗ....лить этот соляр в легковую нежелательно - но совсем по другим причинам

Проблемы блондинок отнюдь не в том из чего делают - а традиционно....как и у всех этой породы - отсутствие знаний по предмету и маниакальная упертость.....отсюда и сухой соляр и проблемы с арктикой и мотоциклетная полусинтетика.....

[VORON 0]

отсутствие знаний по предмету и маниакальная упертость.....отсюда и сухой соляр и проблемы с арктикой и мотоциклетная полусинтетика.....

562588[/snapback]

Нука-нука поподробней? Чо то новое слово в дизелеэксплуатации...

[Sledge 1]

To: peress

Это выдержки из чье-то диссертации или статьи в ведомственном журнале? В любом случае, это не топливо дизельное, а топливо газоконденсатное дизельное широкофракционное. В графе "Массовая доля серы" стоит значение "следы", у них, что лаборатория не может дать точного значения? И если они убрали серу, то добавили ли антифрикционные присадки? Это я к тому, что европейский стандарт в отличие от ГОСТ 82 (или 84?, не помню) года регламентирует смазывающие способности топлива. Повторюсь еще раз: это не то топливо на которые рассчитаны наши моторы.

P.S. Если газоконденсатное ДТ "отвечает требованиям европейских стандартов", то нафига туда масло добавлять? Там и так все зашибись должно быть.

[Dead Moroz 41]

Позвольте сказать: у нас дизельного топлива нет ВООБЩЕ! На АЗС под его видом продаётся ТСМ - кажется, "Топливо Судовое Маловязкое" - это для лета, а зимняя ну, типа арктика, т.к. другого просто нет это ТССУС что-то типа "Топливо для Силовых Судовых Установок С какое-то" не помню точно. Какие нормы по сере, смазывающим добавкам, парафинам? Ни кто не знает? А я знаю, что ещё месяц назад эта бурда продавалась по 30р40к за литр, и это дороже 95 бензина (28-70). Сейчас ситуация изменилась, но только в цене, на АЗС прямо на ценнике написано ТССУС. И так было всегда. Как на ЭТОМ работает японская топливная аппаратура - не знаю. Поэтому разговор о присадках имеет место быть, а не знаете ситуации (обращаюсь ко всем форумчанам) - не навешивайте ярлыки, кто где блондинка надо ещё разобраться.

Есть подозрение, что ТССУС получают из ТСМ просто путём добавления керосина (32р/литр) или 76 бензина (24р+коп), что наиболее вероятно, т.к. он дешевле. Вот так.

[Mikhail 3]

в этом бы случае если есть кастрол наверно он хорош, если нет то и двухтактное подойдет, формулу все равно никто не даст, надо самому выбирать.

[Иванович 0]

В судовую и паровозную имеет смысл добавлять рекомендованую присадку...от ликви...кастрола....но не моторное масло....бо ресурс топливной будет обратно пропорционален ресурсу ГБЦ и поршневой вообще....

[Goorik 130]

To: Dead Moroz

Странно это,вроде как портовый город, почему ж не завести соляры то.