фильтр-сепаратор кто ставил?

[изо 0]

Кто ставил фильтры сепараторы фирм Флет Гард, Болдвин, Сепар.

Дивайс не дешевый около 20 т.р если смысл ???

[PRADOвод 0]

Cебе поставил SEPAR так как на предыдущей версии авто также использовал такой фильтр (Prado 1KZ-TE). Стоит после штатного. Дерьма собирает предостаточно и это при всем при том, что соляру отстаиваю по 10-15 дней в теплом гараже и с колес не заправляюсь. Прдавал предыдущее авто с диагностикой насоса (визуальной и функциональной), диагноз - отличное состояние насоса, визуальных повреждений плунжера не обнаружено.

Вот фотки после установки. После запуска, в колбе был виден твердый осадок в виде мелких частиц. Кстати, ты где такой не дешевый девайс нашел?

Separ с Питера 150 европейских денег стоит.

[изо 0]

цена за сепар незнаю,за болдвин и фледгарт звонил узнавал от 17 до 20 т.р.

Южно-Сахалинск.

[PRADOвод 0]

Cебе поставил SEPAR так как на предыдущей версии авто также использовал такой фильтр (Prado 1KZ-TE). Стоит после штатного. Дерьма собирает предостаточно и это при всем при том, что соляру отстаиваю по 10-15 дней в теплом гараже и с колес не заправляюсь. Прдавал предыдущее авто с диагностикой насоса (визуальной и функциональной), диагноз - отличное состояние насоса, визуальных повреждений плунжера не обнаружено.

Вот фотки после установки. После запуска, в колбе был виден твердый осадок в виде мелких частиц. Кстати, ты где такой не дешевый девайс нашел?

Separ с Питера 150 европейских денег стоит.

650535[/snapback]

Ты же не конкретизировал за какую марку фильтра у тебя просят такие денежки.

[V06 8]

Cебе поставил SEPAR так как на предыдущей версии авто также использовал такой фильтр (Prado 1KZ-TE). Стоит после штатного. Дерьма собирает предостаточно и это при всем при том, что соляру отстаиваю по 10-15 дней в теплом гараже и с колес не заправляюсь. Прдавал предыдущее авто с диагностикой насоса (визуальной и функциональной), диагноз - отличное состояние насоса, визуальных повреждений плунжера не обнаружено.

Вот фотки после установки. После запуска, в колбе был виден твердый осадок в виде мелких частиц. Кстати, ты где такой не дешевый девайс нашел?

Separ с Питера 150 европейских денег стоит.

650535[/snapback]

Интересное решение - Сепар после штатного фильтра

[sashok4x4 0]

я себе ставил Separ 2000/5 на Surfа сейчас такой стоит на TLC80 ужк второй год доволен как слон дерьма собирает знатно хочу ещё купить но у нас в Южном их нет

[алигарх 0]

установил сипар (цена с установкой ок 10 тыров)на тлк 80 мотор атмосферник, проехав максимум 1 км при осмотре отстойника обнаружены капельки воды и мелкие частички грязи (соляра с юкаса, машина без пробега на российском топливе), мотор стал работать мягче (может кажется), ставить надо однозначно при нашем топливе. (и перед штатным фильтром)

[PRADOвод 0]

Cебе поставил SEPAR так как на предыдущей версии авто также использовал такой фильтр (Prado 1KZ-TE). Стоит после штатного. Дерьма собирает предостаточно и это при всем при том, что соляру отстаиваю по 10-15 дней в теплом гараже и с колес не заправляюсь. Прдавал предыдущее авто с диагностикой насоса (визуальной и функциональной), диагноз - отличное состояние насоса, визуальных повреждений плунжера не обнаружено.

Вот фотки после установки. После запуска, в колбе был виден твердый осадок в виде мелких частиц. Кстати, ты где такой не дешевый девайс нашел?

Separ с Питера 150 европейских денег стоит.

650535[/snapback]

Интересное решение - Сепар после штатного фильтра

650618[/snapback]

А что тут такого. нормальное решение. Лучше поменять оригинальный родной фильтр, чем бегать искать для Сепара, тем более волосня с оригинального не летит в насос. Я думаю нормальное решение. С волосней в насосе уже была тема, зачем на грабли второй раз наступать.

[PRADOвод 0]

я себе ставил Separ 2000/5 на  Surfа сейчас такой стоит на TLC80 ужк второй год доволен как слон дерьма собирает знатно хочу ещё купить но у нас в Южном их нет 

650670[/snapback]

+1000

После установки закачал топливо и завел авто, и ох...л сколько там мелочевки закрутилось и вывалилось на дно колбы и это при том что солярочку отстаиваю по недели в теплом гараже. Адназначна нужно что то ставить и будет счастье.

[изо 0]

просят за болдвин модель 100 с подогревом поставка под заказ говорят со штатов фирма Спецтехника в Южном.

[PRADOвод 0]

просят за болдвин модель 100 с подогревом поставка под заказ говорят со штатов фирма Спецтехника  в  Южном.

650990[/snapback]

А что греть то собираемся? Или зимой на летней соляре будешь ездить. Это ненужные излишества.

[zon 5]

5 лет стоит Сепар перед штатным. особого дерьма не видел в отстойнике, но иногда бывает ржавчина какая-то и водичка. Штатный не менял уже 2 года- белоснежный. Удлиняет топливную магистраль значительно, что зимой уже не гуд- дополнительные места охлаждения и застывания соляры. Если бы штатный был бы в прозрачном стакане с отстойником и со сменным фильтром, то это было бы оптимальнее. Ранее ездил только с Сепаром с удаленным фильтрующим элементом в штатном фильтре, а потом решил дополнительно подстразоваться и вернул полноценный штатный фильтр после Сепара.

[Pallad 0]

Ставили на сотку 1HD_FTE сепар 2000 [если не ошибаюсь] без подогрева. Проезжали от МСК до Владика, в фильтре чисто и ничего нет. Заправлялись на заправках, разных.

При наличии штатного фильтра считаю на джипе бесполезной вещью.

[Pavel T 2]

Поставили на одну машину Сепар (обошлось 7000), на вторую - просто врезали маленькие фильтры-сетки грубой очистки по 50 руб. (до штатного и после). Два года эксплуатации. Щас думаем, что на Сепар зря деньги потратили - никакого особого эффекта нет. Фильтр и фильтр. Заправляемся везде, в том числе в "улусах" бурятских и монгольских. Грязь иногда ловится - тогда проще за 50 руб поменять Воду нынче тоже поймал первый раз - увидел в 50-рублевом шарики воды, сразу поменял его и по возвращении поменял штатный. В прошлом году делал полную диагностику топливной - все в ажуре (на моей машине как раз маленькие стоят). Парафинизации в Сепаре не было ни разу, штатный "замерзал".

ИМХО - что-то ставить перед штатным стОит, Сепар своих денег не стОит.

[Pavel T 2]

После установки закачал топливо и завел авто, и ох...л сколько там мелочевки закрутилось и вывалилось на дно колбы...

Вообще интересный эффект - очень часто слышу, что именно после установки СРАЗУ виден мусор в колбе, а потом годами у народа чисто. У нас та же фигня была - поставили, завели - е-мое, грязь!!! Будем на вторую машину ставить!! А теперь ездим - и ничего, чисто все... Может, сервисмены для эффекта мусорку подсыпают, чтобы сразу продемонстрировать нужность девайса ?

[JEEPpopotam 8]

Писали же на форуме. Провели тестирование этх СЕПАРОВ.

На наших машинах БЕСПОЛЕЗНАЯ ВЕЩЬ за такую цену. Как сепаратор не работает, не хватает скорости потока. Получается обычный фильтр-остойник.

Нфик он за такие деньги?

[ontheroadagain 269]

поставил дополнительный тойотовский перед штатным[attachmentid=56028]насчет отсева воды полностью согласен с JEEPpopotam

[Dead Moroz 41]

Поставил перед родным одиночную камазовскую "сиську" с 12 вольтовым подогревом. Фильтрующий элемент на камаз стОит 30р. Только штуцеры от камаза брать не надо, надо от волги брать с конической резьбой, так проще и надёжнее. Никаких проблем.

[ALEX38 1]

Писали же на форуме. Провели тестирование этх СЕПАРОВ.

На наших машинах БЕСПОЛЕЗНАЯ ВЕЩЬ за такую цену. Как сепаратор не работает, не хватает скорости потока. Получается обычный фильтр-остойник.

Нфик он за такие деньги?

658801[/snapback]

Михаил ,можно ссылку?

[SveN 16]

To: Dead Moroz

можно фотки? и как эффективность?