Радиатор от УАЗ

[vbnert24875 0]

Поставил радиатор от УАЗ. Подойдет ли уазовская крышка радиатора по давлению или надо регулировать ее как-то? Двигатель 3VZE. Спасибо!

[oxotnic 1]

Ну вот - опять! Граждане! Ну не надо делать из тойоты - УАЗЕГА!

[oxotnic 1]

Шутка!

Подойдет! Не парься! Серьезно.

[ВЛ-85 34]

Пугаеш народ млин.

[Vant 0]

Я запаял сверху крышку,в месте ,где шток крепиться(в центре).Оттуда воздух подсасывало ,и антифриз выкидывало в расширительный бачок.

А вообще покупай крышек штуки три и желательно в разных магазинах,а потом прикидывай,которая лучше.Я так делал.Потому как ,откровенно говоря,все зап. части к УАЗу г...,да и сам УАЗ... тоже.

[мотогунька 48]

а я вот казелевский видел.хочу заливную с тоёты перепаять на входяший патрубок казелевский и впендюрить 2 вентилятора с датчиком от фолькса.один будет включаться на низкой температуре а второй чуть выше.

[Danila07 7]

Любителям электро вентиляторов:

Есть такая штука для наших ВАЗов - "Силыч" ставится параллельно системе включения эл.карлосона. С увеличением тмпературы - плавно увеличивает обороты вентилятора.( на эл. помпе БМВ - еще и ускоряется движениеантифриза) У меня на 10ке никогда не грелась больше 94гр, при штатном включении в 105гр. Эту систему можно настроить хоть на 10, хоть на 200 гр.берет инфу она с датчика. Советую тем у кого стоит эл вент - поставить его. Себе буду ставить такую же приблуду, когда поставлю эл вентилятор.

[Серёга 0]

Поставил радиатор от уаза 2 января 2009 т.к. родной потёк, брал на рынке т.к. ни кто не работал. С родной крышкой от уаза шланги чуть не полопались, (Вернее полопались, наружний слой, если бы не смотрел, потек бы) перебрал штук пять- не сбрасывали по нормальному, но видно у нас в город не завезли нормальных. Плюнул, подложил проволочку и опаял радиатор верхний бачок в круговую - Деталь с рынка - вместо пайки черная краска, потек сразу. Полгода полёт нормальный, дорожная и просёлочная эксплуатация. Но есть ограничения: ради испытания шёл по трассе( 150 по навигатору) 15-20 минут выбросило антифриз 1.5-2 литра и поползла тепература, скорость сбросил, температура упала до нормальной, остудили мотор долили в чуть теплый радиатор антифриз мелкими порциями. Т.к. моя крейсерская скорость 90 -110, ну в обгонах до 130-140, меня данная конструкция удовлетворяет.

[Андреев 10]

Любителям электро вентиляторов:

Есть такая штука для наших ВАЗов - "Силыч" ставится параллельно системе включения эл.карлосона. С увеличением тмпературы - плавно увеличивает обороты вентилятора.( на эл. помпе БМВ - еще и ускоряется движениеантифриза) У меня на 10ке никогда не грелась больше 94гр, при штатном включении в 105гр. Эту систему можно настроить хоть на 10, хоть на 200 гр.берет инфу она с датчика. Советую тем у кого стоит эл вент - поставить его. Себе буду ставить такую же приблуду, когда поставлю эл вентилятор.

ммм... ))) спасиба за инфу.. учту

[vbnert24875 0]

Серега

А какой УАЗовский радиатор поставил, 2х или 3х рядный? Я поставил 3х рядный медный, пришлось вырезать рамку маленько, чтобы сдвинуть его в перед. А так он не входил. (3VZE. 130). Радиатор кондера тоже чють сдвинул вперед.

Изменено 15 июля 2009 пользователем vbnert24875

[саш 128]

To: Danila07

Есть такая штука для наших ВАЗов - "Силыч" ставится параллельно системе включения эл.карлосона. С увеличением тмпературы - плавно увеличивает обороты вентилятора.(

Там и датчик другой ставить нужно? или он запитывается от датчика стрелки?

И когда он (карлсон) включается ?

Если чего то не понял то сильно не бейте.

Изменено 15 июля 2009 пользователем саш

[Fuego_00 0]

А я просто выкинул чехол вентилятора пластиковый. И ничего не пилил. Переходную пластину из листа 3 мм и все. А крышки действительно узиковские- полное говно, поставил волговскую, походу от 24-й., товарищ подкинул сатрую. Она даж лучще многих новых. У мня 3-з рядный ШААЗ.

[Серёга 0]

У меня радиатор кондея отсутствует(всё есть,а его нет, даже трубки все подходят и замотаны резиной и изолентой) всё никак не соберусь поставить. Радиатор 3х рядный медный, убрал пластикувую рамку совсем. радиатор поставил вплотную к бачку омывателя, самое главное долго ставил по высоте , что бы крышка не доставала до капота, в радиаторе есть отверстие под датчик, если кому надо, можно и в нижний патрубок поставить. У наших машин нет электрического вентилятора, у нас хитрая и дорогая муфта вентилятора -он у нас крутится всегда.

[nemo_n 1]

Будьте добры скиньте более подробней информацию о замене радиатора.

Совсем хорошо если с фото.

Что делали с патрубками? Радиатор от какого УАЗа?

[Danila07 7]

To: Danila07

Есть такая штука для наших ВАЗов - "Силыч" ставится параллельно системе включения эл.карлосона. С увеличением тмпературы - плавно увеличивает обороты вентилятора.(

Там и датчик другой ставить нужно? или он запитывается от датчика стрелки?

И когда он (карлсон) включается ?

Если чего то не понял то сильно не бейте.

698101[/snapback]

На Вазе 2 датчика - один на стрелку, другой на ЭБУ для карлосона. "Силыч" берет инфу с датчика который работает на стрелку. Все штекера в комплекте.

Настраивается так - нажимаешь кнопку на температуре включения вентилятора, а потом нажимаешь кнопку при температуре выключения вентилятора. Но можно и сдвинуть эти включения в любую сторону.

Я на 10ке ставил температуру включения на 94 градуса.(В оригинале вкл при 103-105 выкл при 95) Т.е. чем ближе была температура к 94 градусам, тем быстрее работал карлосон, и к 94 градусам он работал на максимуме. Таким образом температура была всегда 90-92 градуса.

Единственное что нужно учитывать - это "+" или "-" идет на управление вентилятором. Прибор посылает "+" на включение вентилятора.

Вот тут разгон

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&...t=242940&page=0

[ABri 1]

Всё уже придумано до вас! ))))))

Вот! Перенимайте опыт:

http://www.abri.name/RADIATOR.HTML

С декабря 2003 года до настоящего времени о системе охлаждения не вспоминаю - уровень в расширительном в норме, стрелка показометра стоит вертикально как вкопанная.

[Ustinoff 5]

Я поставил себе радиатор газелевский медный трехрядный, по цене дешевле уазовского, чуть тоньше и меньше, но по качеству он выглядит получше, да и прожилин в нем побольше для охлаждения. Месяц эксплуатации, разница с родным по температуре незаметно.

[Zhornic 25]

Мне совковые радиаторы не понравились толстым слоем краски... а так -вариант, конечно...

[ВЛ-85 34]

Мужики, а сколь стоят, 1 уазовский 2 газелевский 3 родной с вариантами от китайцев?

[tomrider 0]

родной вариант от китайцев не встречал,а вот экзист говорит что от 13 до 25тр поэтому наверное буду смотреть в сторону газелевского-3тр.