подогрев бака

[Vardex 0]

Сегодня купил тен- шуп для ваза-классики. Тен длинной 20см ,толщиной около 1см, нагревается при подключении как паяльник!!!

Кто ставил подогревы в баки отзовитесь....

Можно ли сей девайс поставить как подогрев в бак, интересует вопрос про взрывоопасность соляры...

[TDA 23]

Hi

Сегодня купил тен- шуп для ваза-классики. Тен длинной 20см ,толщиной около 1см, нагревается при подключении как паяльник!!!

Кто ставил подогревы в баки отзовитесь....

Можно ли сей девайс поставить как подогрев в бак, интересует вопрос про взрывоопасность соляры...

54869[/snapback]

На счет взрывоопасности мнения разные, но она более безопасна чем бензин.

Если будеш его ставить, устанавливай так, чтобы он был всегда полностью погружен в соляру. иначе более высокая вероятность что перегорит.

[Ziliboba 137]

имхо закипит соляра вокруг этой фигни - слишком мощная

а ежели бак пустой? сгорит нахрен

и ещё имхо - прямым нагревателям в баке делать нефиг, хотя соляра и не горит практически не от чего, нетехнологично это...

[TDA 23]

Hi

имхо закипит соляра вокруг этой фигни - слишком мощная

а ежели бак пустой? сгорит нахрен

и ещё имхо - прямым нагревателям в баке делать нефиг, хотя соляра и не горит практически не от чего, нетехнологично это...

54882[/snapback]

Нет не закипит пока всю соляру не прогреет.

Прямые нагреватели это обычное решение в промышленной технике, если мне память не изменяет именно так на тепловозах сделанно.

[Ziliboba 137]

я про исключительные ситуации, которые неизбежно будут, если мало соляры, часть нагревателя не погружена, локально (на поверхности нагревателя) может запросто

[Вич 2]

Это от розетки 220 который? Озвучь ТТХ, пжл! Что на бумажке к нему указано? Скоко Вт, t, за какое время?

[DINOZAVR 0]

ВЗРЫВАЕТСЯ бак с слярй какраз в тот самый неподходящий случай

проверенно

на грузовике был подогрев (ТЭН на 24 в не сильно мощный) было мало солры видемо нагрелась, напарила открыл горловину сам был в синтэтики наверно статическое электричество

как ёб..т в ушах свист штаны чути поплавились бак надулся и немного разошися по шву

результат бак на смену ТЭН зашвыгнул кудато (он собака не постродал) болше даже не искал

P.S. У грузовика бак намного прочнее (хино ренжер 5 тон) тушить проще вист снаруже ((хотя не загорелся в моём случае))

P.P.S Подогрев ставить мжно но надо продумывать

1. утепление бака

2. контроль температуры топлив в баке

3. ВЕНТИЛЯЦИЮ БАКА

КРОЧЕ ПРОСЧЕ ПОСТАВОТЬ ПРОТОЧНЫЙ НАГРЕВАТЛЬ

[TDA 23]

Hi

P.P.S  Подогрев ставить мжно но надо продумывать

        1. утепление бака

        2. контроль температуры топлив в баке

        3.  ВЕНТИЛЯЦИЮ БАКА

  КРОЧЕ ПРОСЧЕ ПОСТАВОТЬ ПРОТОЧНЫЙ НАГРЕВАТЛЬ

54978[/snapback]

правильно мыслиш, но проточный не проще к нему еще насос нужно ставить.

В принципе есть "термопредохранители" расчитанные на определенную температуры. в ряде водонагревателей используются. его прямо к ТЕНу зацепить и он им будет управлять. поддерживая температуру ТЕНа на заданном уровне

[Ziliboba 137]

ну нафига все эти сложности???

неужели не проще намотать на трубку обратки которая в бак входит через кусок слюды или стеклоткани нагреватель из нихрома, участка в 10см длинной должно хватить запросто

поток через обратку практически постоянен, саму трубку в баке изогнуть так чтобы она ссала на заборную сетку и всего делов

ну если совсем надо извертеться можно и трубки теплоизолировать материал даже есть самоклеящийся, которым медные водопроводы изолируют

[DieHard 0]

Мля, с этим нашим топлиффом, твою мать. У самого замерзла летняя соляра (другую у нас не продают). Ни одна присадка не помогла. Чесал затылок что делать, оббегал все магазины - нет у нас подогревателей. Решил заказать через инет. Нашел сайт www.autoplusmadi.ru. Заказал Номакон проточный+бандажный, через два дня пришел ответ - "заказ изучили, ждите". Прошел месяц.... Тишина. Хочу подогреватель!!!

[zon 5]

Я бы не ставил подогреватели электрические в бак- опасно это- иначе Тойета сама бы это сделала. Надо подогреватели фильтра и топливопровода, а также греть обратку в ОЖ в змеевике, как уже неоднократно тут писалось в аналогичных топиках. Если соляра может замерзнуть, то держать бак на стоянке не полным, что бы можно было туда горячей налить. Для движения всю машину и бак утеплять- короче все, как это делают северяне и путешествующие там. Иначе можно без машины в одночасье остаться, да еще и в далеке от СТО.

[Архип 132]

to VARDEX не заморачивайся . www.nterm.ru купи что нужно и подогревай что надо. Не надо придумывать все уже есть!УСПЕХОВ

[Vardex 0]

Это от розетки 220 который? Озвучь ТТХ, пжл! Что на бумажке к нему указано? Скоко Вт, t, за какое время?

54956[/snapback]

To ВИЧ:Тен работает от 12 вольт,(скока ампер не знаю, амперметр далеко),от тена идет кракодил на аккумулятор, расчитан на подогрев масла( в пяти см снизу есть две риски как на щупе мин. и макс.)Время работы от 10 до 15 мин, с незаведенным двиглом не более.

Отдал за него 120 рублей на рынке.

Наверное все-таки обойдусь нихромом, но хочется его намотать на топливозаборник и поставить сетку металлическую!!!

А тен тогда попробую в картер двигателя поставить.

[Tomat 30]

Сам не делал, а вот много раз слышал, что для прогрева топлива используют свечу накаливания.

Вкручивают в место пробки слива топлива, если по резьбе не подходит, то можно через переходник.

Подсоединяешь 12 вольт и прогревай.

Единственное, что надо это как-то это контролировать, так как можно спалить свечу и перегреть топлив.

Некоторые пытаются греть топливо до непонятной мне температуры, ведь достаточно только до фильтруемости.

Некоторые соляру прогревают кипятильником.

По поводу воспламенения и взрыва.

На сколько мне, известно то воспламеняется и взрывается, смесь (пары топлива с воздухом), а не топливо.

В полный бак с бензином, можно и бычки кидать, чем мы в детстве в виде прикола и занимались.

[Ziliboba 137]

угу, а у нас одного дурика с ожогом лица положили в больничку, тоже долго отговаривал не сувать в бак (пустой!) тлеющие штуки - раз на раз не приходится

[Tomat 30]

Это уже камикадзе.

[REXXX 0]

Тоже со знакомым долго думали над этой проблемкой.

Покупать подогреватель в бак за 200 баксов для него дорого. (А он еще и не снимал никогда старые баки, не знает сколько гимаора может быть%), как вариант взять маленький автомоблильный кипятильник от 12 вольт (кажется на 125 ватт), см 10 всего, залить эпоксидкой места контактов в ручке (вилке?),

привязать возле топливозаборника, включать периодически, тумблер и лапмочку сигнулаьную в салон (можно и таймер простенький), а то у него УАЗ дизельный, на ходу соляр в баке замерзает. Там брубки по раме идут, очень теплоотдача большая.

Как вариант - можно ли теплоизолировать трубки не обматывая их, а опылив монтажной пеной?

По идее, технологичнее и теплеоотдача меньше, можно сделать слой сантиметра 3 в диаметре.

Ккакие предложения?

[Vardex 0]

А про свечу накаливания я даже не подумал!!! А идея то хорошая...

А про соляру: то вроде подогретая соляра до 30-40 градусов лучше для ресурса ТНВД.....

[Tomat 30]

Горячая соляра тоже плохо.

Не знаю точно, кокая, температура у нее должна, но однозначно не горячей.

Поэтому считаю, что греть надо до нормальной фильтруемости.

[Avrely 2]

To: Tomat

Ни хрена себе у вас приколы были в детстве!!!