Дизель и ходовая на ЛК 200

[tari]

Дождаться выхода долгожданной модификации 205 или как её там еще будут называть, где не будет обилия электроники, и может быть даже будет спереди неразрезной мост (как на 105-ке). Обычные 200-ки GX уже выпускаются для арабов и.т.д.

а она будет, эта 205-я серия?

насколько мне известно, утилитарная линейка с неразрезным передним мостом теперь воплощена в новой 70-ке. а 200-ка, независимо от комплектации будет с рычагами спереди.

[KEROSIN]

http://www.arbsport.ru/upload/iblock/4a0/zad.jpg

Это обычный 105й бампер! Скорее всего голимый колхоз! На 200ке огромные боковые щёчки, которые скрывают короба! Если снять родной бампер, то там окажутся впадины, а на фото стоит наполовину порезаный родной бампер из пластика сочленённый с креплением обычного бампера с калиткой! Вот этот бампер то под соточку и весит!

http://tracktourist.ru//mkportal/modules/g...album/a_256.jpg

[Кир]

Там и передний и задний ставится с остатками штатного, причем не только АРБ, но и ТЖМ и Айромэн так же делают...

[VADUS]

To: Dan9

А коробка все равно какая?

Коробка на 100-ке бывает либо автомат (старый 4 и новый 5), либо ручка 5. При этом ручка - оочень надежная , гораздо лучше ручки на 105.

Как на авто с МКПП м.б. круиз-контроль (взято из объявы о продаже)?

Очень просто. У меня есть круиз контроль на ручке - работает прекрасно. От автомата ничем не отличается. Нажал сцепление или тормоз - круиз сбрасывается. Он работает только на больших скоростях, поэтому это либо 4-ая либо 5-ая.

To: tari

а она будет, эта 205-я серия?

Если честно - ХЗ. Вроде-бы обещали..... Ну если не будет - то это очень печально.

[Centurion]

По порядку - у нас в гараже сейчас стоит около 80ти 200ок GX-R и VX-R

Фото этих уродцев я уже выкладывал здесь где то.

1. АРБ - так как точки крепления не прдуманы - она отвисает после пары хороших прыжков и получается зазор от 1см до 2. Жалкое зрелище

2. Даже внедрение бампера это целый гемморой - в бампере стоят хитрые датчики которые управляют не только айрбагом а так же отсеканием топлива преднатежением ремней и тд поэтому просто открутить бампер не получится - пойдете к официалам или как мы будете вызывать инженеров из Тойоты.

3. Подвеска хорошо рекламирумая для пижонов не работает в условиях когда идешь 90-110 по разбитой взрывами дороге - глюков просто поле У нас стоит один такой после гонки с преследованием и стрельбой просто упал на колени. Электронно управляемая подвеска наипнулась

4. Разбитое стекло инициирует иммобилайзер - только придурки так могли сделать. а они бы еще сделали если собака на колесо помочится

5. Запаску постарались закрепить как можно ниже в целях эргономики получилось как всегда - попа. Быстро выскочить из или запрыгнуть в багажник уже - куй. В 105 это делается на ура.

6. Оптику так и не исправили - болезни 100 и 105 при хорошем прыжке так же вываливаются фары

7. При перегреве и тд электроника отключает все сама - тоже гемморой. Около одной машины ипанула мина - она остановилась и сказала дальше не поеду. Потом обнаружили дырки от осколков в коробке - в коробке давление упало и она просто отключила ее.

8. Одной машине перекрыли дорогу короллой - ну ребята пошли на таран, оторвало передний рычаг с колесом и вырвало подушки двигателя

Так что напичканная электроникой, хлипкая машина - хошь потрахаться по взрослому без трусов, покупай

[Sandi]

Так что напичканная электроникой, хлипкая машина - хошь потрахаться по взрослому без трусов, покупай

все современные такие и других не будет. Хочется без элетрики - вот!

Если пробило коробку - ремонт по любому, просто когда она встает по причине отсутствия масла ремонт стоит дороже. Не так давно починяли 100-ку после контакта с классическим тазом (причём не таран, а сошлись бортами), колесо там не оторвало, но завернуло так, что ехать всё равно нельзя...

[tari]

Самат, понятно, что 200-ка машина припаркеченная, как ее не строй. Но для условий минной войны, обстрелов и таранов не сгодится не один крузер, для того бронетехнику и придумали

[Centurion]

Tari - у нас ходят старые потрепанные 105ки - нормально живут. И тараненные не раз и обстрелянные - они по формуле ремонтопригодность - надежность гораздо выше стоят чем 200ки.

Самый нашпигованный Крузак стоит дешевле чем самый простой броневик - вот и покупают для ежедневных делов. Броневики есть но это для большого дела

Sandi - У F350 когда пробита коробка она тупо блокирует ее и без масла хотя бы км 10 пройдешь пока не заклинит или развалится - хоть что то но мля не глохнет же.

И еще какая логическая связь между разбитым стеклом и иммобилайзером? Для чего?! Вот например у меня ума не хватает

Изменено 14 августа 2009 пользователем Centurion

[Sandi]

она экономит деньги на ремонт Для "гражданского" авто это плюс.

Про имобилайзер не понял. Напиши подробнее. Если машина стоит закрытая и разбить стекло - будет орать или вы на ходу стёкла бьете?

[Centurion]

На ходу бъешь стекло или бъется она орет и глохнет - и именно на скоростях от 0 до 10 штекер датчиков выдергиваешь - она сцука вообще заводится не хочет в общем хрен с ней разберешся без бутылки - скорость выше нормально - и вот таких причуд до фига. Преднатяжитель ремня - это отдельная песня на старых мы просто отрезали то часть которая вставляется в замок и поехал - а на этом куй - в ремне проводок идет отрезаешь ее - загорается лампочка внимание .

С техничек еще вытряхивается вся обшивка - она горит хорошо если что случится - так вот старые брали тупо штык ножом прошел и повырывал все что лишнее - на 200ке одной так сделали - до сих пор не могут механики понять почему не заводится Стекла мы все равно не опускаем и ЦЗ нам не нужны - поэтому берешь за конец провод уперся ногой и потянул - никуя на них такой юмор не проходит В общем куча ненужностей стоит. Может в большом городе хорошо перед девками рисануться на такой машине - но из них уже не получаются рабочие лошадки.

[tari]

а нафига вам именно 200-ки? для таких условий проще 76- взять имхо.

[Centurion]

Есть они у нас - в него не влазит 6 тяжеловооруженных людей - максимум только 4, а если труппер то сидят на лавочке лицом к лицу.

[zloibeka]

весело у вас

[VADUS]

Да...... печально. Скоро как с Лендровером будет: отключил у меня приятель разъем жгута проводов на Рендже, идущих на боковое зеркало заднего вида. Подключил обратно - а зеркало не работает..... Оказалось, надо заехать к официалам, и........ заново проинсталировать зеркало в бортовой системе Windows....... такое гаФФно теперь называют внедорожниками.

To: Centurion

у нас в гараже сейчас стоит около 80ти 200ок GX-R и VX-R

То есть ты хочешь сказать, что GX напиханы той-же электроникой, что и VX-ы? Грусть какая..... А чем они тогда вообще отличаются?

[tari]

весело у вас 

718821[/snapback]

+1!

6 тяжеловооруженных человек в 200-м крузаке...

апокалиптическая картина..

[Centurion]

6 тяжеловооруженных человек в 200-м крузаке... 

Хе вы фишки не знаете берется лавка - и в багажнике сзади сиденья ставится - две смотрят назад и 4 как обычно сидят - номано, кстати я на своем хачу такую же сделать - если людей буду возить.

GX и VX отличаются практически ничем - электроники в обоих до хрена, GX единственное - холодильника нету и сидушка идиотская спереди типа на полчеловека - я вот до сих пор понять не могу япов накуя увеличенная сидушка спереди - она еще с 80ок так идет.

И еще у VX - запаска под попой.

[Dan9]

Здравствуйте.

Обобщил и сгруппировал вопросы и мнения по данной теме.

Лежит в файле.

[Dan9]

Файл оказался велик. А сколько можно? Я поделю, хотя для пользования будет не очень удобно.

[Roll]

[attachmentid=61970]

Вот не ожидал увидеть такую комплектацию. Запаски 2 шт. штатно, под "жопой" и на калитке.

[АндрейPrado]

Вот не ожидал увидеть такую комплектацию. Запаски 2 шт. штатно, под "жопой" и на калитке.

Так это еще на 100 арабах еще было.