Генератор потрошил вот.

[KEROSIN 67]

Решил сегодня поглядеть что у меня с геной(цветомузыка на панели замучила уже) стал снимать и он уменя немножко так провалился вниз..Ну я его значит достаю прям из под капота и офигиваю: отломился сектор шкива и часть рёбер на корпусе треснула! Я в шоке! Прочности у него как у стеклянного хрена! Шкивок оказался из чугуна! Я аккуратненько его заварил и шов зашлифовал. С трещинами на корпусе не знаю что делать. Может забью!

Поглядел сколько стоят детали гены и прослезился! Ещё больше прослезился, когда узрел сколько стоит сам гена! Не, нахрен! Поставлю какой нить Промо 100А за 3 косаря и дело с концом!

По поводу цветомузыки и щёток гены скажу так: ничего общего у них нет! На гене стоят новые щётки с блоком, всё прижимается отлично. Всё почищено. После возбуждения идёт стабильная зарядка и напряжение 14В! При этом лампочки мигают как хотят. Проверил другие возможные причины. Всё сводится к самой панели, на которой расположен диод, стоящий в схеме питания всех лампочек предупреждения. Если он пробивает, то возможно срабатывание сигнальных ламп. Ещё заметил, что всё зависит от температуры! При повышении Т начинается мигание, на холодной машине никогда такого нет! пПри смене панели приборов попробую разобраться с этим глюком!

[Goorik 130]

отломился сектор шкива и часть рёбер на корпусе треснула

Ничего себе Эт как упороть по шкиву надо что бы отломить?

Ты где ездишь на своем танке?

[yuer 1]

Когда у меня Гена окончательно накрылся, мне предложили обменять свой старый на восстановленный. Сделка почти состоялась, только вот хорошо мужики оказались опытные. У меня двигло до 91 года и генераторы отличаются межцентровым расстоянием у болтов крепления. Как вариант мне предложено было отвести мой генератор в Финку на завод и перебрать его там. Точнее вставить перебранный генератор в мой корпус, что и было сделано. С тех пор прошло больше 2 лет и 40 тысяч геннадий работает исправно. Советую поискать похожие фирмы.

[zyz 0]

у моего кстати тоже треснут корпус

[мотогунька 48]

эта- ночью посмотри нет ли плавающего горения на холостых головного света.диодный ил одна обмотка приказала жить.

[kto_to 0]

"имплантатор нужного и ампутатор лишнего"

действительно....)

на самом деле цвето-музыка на приборке не из-за щеток , а из-за регулятора напряжения

[saderg 7]

To: KEROSIN

Когда цветомузыка появится, попробуй плюсы у аккумов соедини - если пропадет, значит реле 12/24.

[KEROSIN 67]

О как! Столько советов сразу! А как объяснить всю эту магию с лампочками и реле 12/24 или с диодным мостом, обмоткой и пр? Чисто в рамках закона Ома?

Горит то не одна лампочка зарядки(что было бы естестсвенно при всех неполадках с зарядкой) а все, кроме тех, которые имеют автономную схемку подключения, то есть ручник, свечки, противотуманки задние, блокировка.

При мигании нет никаких щелчков, никакие релюшки не срабатывают, значит глюк или электронный, т.е. пробой диода например или временная потеря массы.

Гена работает исправно! Меня это больше всего беспокоило (потеря зарядки- серьёзная неполадка), но т.к. всё заряжается сполна и нет никаких признаков смерти гены а глюк присутствует и сильно зависит от температуры, то ИМХО нужно оставить гену в покое и копать там, где возможна потеря проводимости или наоборот в таких мелких масштабах, что на это влияет нагрев неисправного девайса!

Изменено 21 августа 2009 пользователем KEROSIN

[мотогунька 48]

знаешь как у меня было-померил электронным тестером -14 с лишним.а когда стрелочник поставил -стрелка трясётся.это у меня так было.а у тебя в приборке наверное.

[saderg 7]

Просто у меня похожая проблема была, после того как с питанием что-то натворили в реле подгорели контакты и появился глюк. При чем плавающий, иногда после заводки все нормально, а иногда вылазил, приходилось глушить и опять заводить. После разбора реле, выяснилось, что контакты подплавлены, но не сильно, зачистка напильником помогла.

[Ya 2]

Если будешь заказывать шкив на совкогенератор, закажи 2 плз.

У меня кстати есть 2 запасных гены один могу дать попробовать или забарыжить занедорого.

Изменено 22 августа 2009 пользователем Ya

[KEROSIN 67]

Да я сначала попробую родной шкив воткнуть. По экзисту стоит он 23.83 $, Диаметр похоже Уазовский. Если будут непреодолимые проблемы, тогда уж заточу стальной(что по идее более правильно, ибо шкив помпы, гены, как ни старнно, деталь, без которой нельзя ехать, а ездить приходится в поджопинских выселках постоянно).

У моих коллег на чайнакарс имплантация копии японского гены на "Олене" прошла "на Ура"! Был массово имплантирован гена ваз 2123 Шеви на 105 А- работает в говнах нормально! И что главное, стоит 3 тысячи в сборе а не 800 баксов, как родной!

Изменено 23 августа 2009 пользователем KEROSIN

[Grablya 29]

На всяк случай. Стартеры, генераторы 8(903)546-79-38 - ремонт. В районе Рязанки. Неоднократно к ним обращалась.

[KEROSIN 67]

Дык на Войке, рядом контора есть, только что там ремонтировать то? И есть ли в этом смысл, если корпус треснул( идёт по экзисту только с обмоткой за 300 баксов) и дохлые х-ки девайса меня лично не устраивают в корне! Тем более, что он ещё и хрупкий как стеклянный ...(пардон мадам)!

Изменено 24 августа 2009 пользователем Petyara

[Grablya 29]

Дык на Войке контора есть, только что там ремонтировать то? И есть ли в этом смысл, если корпус треснул( идёт по экзисту только с обмоткой за 300 баксов)  и дохлые х-ки девайса меня лично не устраивают в корне! Тем более, что он ещё и хрупкий как стеклянный ...(пардон мадам)!

725987[/snapback]

а на праворуких чем-то отличается гена? если с разбора взять умерший но не расколотый?

[KEROSIN 67]

а смысл? Брать с разборки за 5 косарей 60А генератор или за 3 убитый... Уж лучше за 3 взять новый рабочий совковый и приколхозить на штатное место, ведь он подходит по креплениям без переделок! Тем более, что все гены у нас давно конструктивно делают по западным технологиям (Бош)

[Grablya 29]

Возможно. Еще как вариант, б/у от чего нить другого, тоже с разборки. Помница сдох у меня зимой моторчик печки, что над коленкой у пассажира. Хе, за новый мне влупили 7К. На разборе (на севере мск - забыла как он...) мне подобрали от легковушки 1 в 1. Толи от ниссана, то ли от тойоты - не помню, за 1500.

[Grablya 29]

ток не думается, что за 3К продадут убитый...500-1000 имхо.

[Interceptor 16]

Был массово имплантирован гена ваз 2123 Шеви на 105 А- работает в говнах нормально!

Уж лучше за 3 взять новый рабочий совковый и приколхозить на штатное место, ведь он подходит по креплениям без переделок!

Не понял. Ты себе на 1HZ поставил гену с Шнивы? У неё разве не многоручьевой ремень? Или шкив заменил? И по крепежу он встал на 1HZ?

Или речь шла про китайцев?

[KEROSIN 67]

На 1 ХЗ поставить хочу. Крепёж геометрически совпадает, шкив имеет подходящий диаметр, на китайцев ставили ибо китайский гена-копия японовского, то есть паджеровского.

Если бы за 500р убитые гены продавались на разборках, то можно было бы сразу купить 3 из них собрать один за 1.5 штуки.. ЭЭЭ! Не всё так радужно! Одна обмотка с передней половинкой корпуса стоит 300 баксов! Ну за 150 со скрипом БУ продадут при убитом якоре и реле-рег.!

Изменено 24 августа 2009 пользователем KEROSIN