Новое поколение 4runner

[Duke 4]

Причем тут сюрфы? Речь вроде о раннерах, с двигателем 2,7 шла

[ДмитрийС 125]

Новые Райнеры уже в Россию возят.

http://auto.drom.ru/?id=3600200

[Captain Andrew 0]

Новые Райнеры уже в Россию возят.

http://auto.drom.ru/?id=3600200

1032780[/snapback]

в августе будет год как возят их к нам

[yan-69 0]

оййй..

у кого что болит

[Андрей_Ala 13]

оййй...

у кого что болит

Нормально прикололся

[yan-69 0]

да просто вроде было инфо о том что Сурфов больше не будет после 215го.

к Раннерам мы непривычные, слово это пропускаю, поэтому когда увидел 2,7л - то автоматом сассоциировал с Сурфом и задал вопрос.

[rishon 2]

Тест драйв нового 4Раннера

http://www.ddd-race.com/article/show/2057

[rishon 2]

Toyota называет стоимость 4Runner 2011 модельного года

Главным изменением в линейке становится отказ от рядного 4-цилиндрового двигателя 2.7 л.

Теперь внедорожник предлагается только с 4 л. бензиновым V6. Таким образом, самая доступная версия заметно подорожала.

Недавние предположения ряда экспертов о том, что Toyota прекратит оснащать внедорожник 4Runner 4-цилиндровым бензиновым двигателем, подтвердились. Компания распространила данные о стоимости 4Runner 2011 модельного года и в общем списке отсутствуют версии с 2,7-литровым двигателем.

Таким образом, изначальный расчет компании на высокий спрос на бюджетную версию не оправдался: покупатели в Соединенных Штатах – главном рынке для нынешнего поколения 4Runner – однозначно отдали предпочтение версиям с 4 литровым V6.

2010 модельный год стал первым для нынешнего поколения 4Runner, 4-цилиндровые версии до сего момента стоили от 27 500 долларов. Теперь же самый доступный 4Runner становится заметно дороже: от 29 525. Помимо того, что это стоимость автомобиля с V6, сказывается и повышение цены как таковой: она вырастает для внедорожника на 1,2% или 350 долларов. За указанную сумму можно стать владельцем 4Runner в комплектации SR5 с задним приводом. К ней придется прибавить еще 850 долларов единовременного сбора за доставку.

В то же время чуть подешевели максимальные комплектации – всего на 115 долларов. Теперь 4Runner в версии Limited с задним приводом стоит 37 650 долларов, а с полным – 39 685. Незначительно подорожала промежуточная комплектация Trail V6 с полным приводом – на 105 долларов.

В 2011 модельный год 4Runner переходит без какой бы то ни было серьезной модернизации. Бензиновый V6 остается прежним, состав комплектаций также не меняется, хотя более подробная информация на этот счет должна быть опубликована ближе к дате начала продаж. Автомобили 2011 модельного года появятся у североамериканских дилеров в сентябре.

http://news.japancar.ru/jc/view/news/N10507.html

[Андрей_Ala 13]

Теперь 4Runner в версии Limited ......с полным  приводом стоит - 39 685долларов.

rishon , дружище, ты нас дразнишь что-ли???? Ай-я-яй..., как не красиво...

[mikob 8]

Теперь 4Runner в версии Limited ......с полным  приводом стоит - 39 685долларов.

rishon , дружище, ты нас дразнишь что-ли???? Ай-я-яй..., как не красиво...

1077008[/snapback]

За эти деньги я бы всю сегодняшнюю ночь в очереди простоял за Раннером.

[yan-69 0]

если бы это было в России.

[Neytron_ 4]

http://auto.drom.ru/?id=3849445 Версия для бездорожья- раздача рычагом!

[QWERT7330 11]

а на потолке то тогда что?

[mikob 8]

а на потолке то тогда что?

Задняя блокировочка.

[QWERT7330 11]

ясненько

[Talrus 0]

А кто нибудь "из своих" уже тестировал новое поколение?

[Boris4Runner 6]

Мало их тут совсем...

[lexusssr 12]

то бишь они выпускают только бензинки?!

а дизелей можно и не ждать?!

И НА ЧЕМ ЧЕРЕЗ СЕМЬ- ПЯТЬ ЛЕТ ЕЗДИТЬ ?

[rishon 2]

то бишь они выпускают только бензинки?!

а дизелей можно и не ждать?!

И НА ЧЕМ ЧЕРЕЗ СЕМЬ- ПЯТЬ ЛЕТ ЕЗДИТЬ ?

1085274[/snapback]

Для поклоников дизеля остались Прадики

Toyota модернизирует дизель для Land Cruiser Prado

Toyota Motor готовится к началу продаж в Европе внедорожника Land Cruiser Prado, оснащенного улучшенным дизельным двигателем.

3,0-литровый 4-цилиндровый дизель доработан на предмет соответствия новым экологическим стандартам Euro 5, вступающим в силу в большинстве европейских стран с началом будущего года.

Полной переработке подвергся сажевый фильтр, став более производительным. Помимо полного соответствия экологическим требованиям, дизель D4-D становится мощнее прежней версии на 17 л.с., а крутящий момент увеличивается на 10 Нм. Согласно данным Toyota, теперь мощность дизеля составляет 190 л.с., крутящий момент – 420 Нм. Его пиковое значение достигается и сохраняется в диапазоне оборотов от 1 600 до 2 800 об/мин. При этом компания утверждает, что показатели экономичности не изменились: оснащенный данным дизелем Land Cruiser Prado расходует 8,1 л/100 км.

Нынешнее поколение Toyota Land Cruiser Prado (в том числе и версия Lexus GX) дебютировало на большинстве мировых рынков во второй половине минувшего года, поэтому в серьезном изменении в оснащении версия 2011 пока не нуждается. Тем не менее, в Европе Toyota представит новый пакет дополнительного оборудования Executive, в состав которого войдет прежде всего панорамная стеклянная крыша.

Планируется, что продажи Land Cruiser Prado 2011 модельного года начнутся в Европе в декабре. Изменится ли стоимость автомобиля – пока неизвестно. Более подробные данные о стоимости и изменении в составе комплектаций будут опубликованы ближе к дате начала продаж.

[feltvogn 26]

то бишь они выпускают только бензинки?!

а дизелей можно и не ждать?!

И НА ЧЕМ ЧЕРЕЗ СЕМЬ- ПЯТЬ ЛЕТ ЕЗДИТЬ ?

1085274[/snapback]

4Runner сделан для американского рынка. Какой ещё дизель? Кто его там брать будет?