Давление масла (видео)

[Timu 0]

Про топливо то понятно! Просто кто то ведь в этой теме сказал что "подзритель медленно падает стрелка"

[Zhornic 25]

Вообщето японцы перемудрили с этими стрелками... Зачем? В итоге на многих авто все стрелки на панели погоду показывают... и температура движка - малость того, странная! вольтметр никакой... тахометр глюкавый... Только спидометр работает чётко(тьфу-тьфу), но и он, зараза, правды не кажет!

[ВЛ-85 34]

Вообщето японцы перемудрили с этими стрелками... Зачем?  В итоге на многих авто все стрелки на панели погоду показывают... и температура движка - малость того, странная! вольтметр никакой... тахометр глюкавый... Только спидометр работает чётко(тьфу-тьфу), но и он, зараза, правды не кажет!

Да и ваще машина плохая едет плохо, и т.д. нужно было ниву брать там все четко

[kotARO 4]

При запуске у меня стрелка уходит круто вправо, потом при прогреве на середине длительное время держится, и только когда прогреется до середины шкалы температура, то только тогда давление масла уходит влево.

[Timu 0]

Топлю педаль газа до 2,5 тсы об.мин. стрелка пошла в право, глушу резко, стрелка минуты две обратно возращается. это гуд или не гуд?

[Vant 0]

tyngys Вчера, 15:24 Сообщение #10

Тойото4х4Вед

Откуда: Крайний Север.

Машина:Toyota Hilux LN-106 3L, 2,8 Diesel 1990

+100, сначала проверка механикой, у меня если бы так показывал, я бы плакал от щщастя! Как раз пополам делить надо, получатся мои... Запаниковал, поехал к мотористам, они механикой замерили, причём дважды и разными, показания получились одинаковые - НОРМА, причём датчик сдох в момент, то есть, "вчера работал, а утром ... ррраз!" В очередной раз убедился, начинать надо с простого. Удачи!

С Наступающим всех! Меньше поломок, больше километров!

А куда манометр подсоединяли?

И еще,кто знает какое давление должно быть при 3000об.?

Тоже хочу проверить.А то у меня при 3000об. на первом делении стрелка ,но на холостых между 0 и первым делением,посередине.

[Predator 153]

Можна так типа [attachmentid=71607]

[Vant 0]

То Predator

А в какое место магистраль от манометра воткнута?

Вместо датчика чтоли?

Изменено 28 декабря 2009 пользователем vant

[Alles 4]

To: stig

Попробуй выключить ВСЕ электропотребители: фары, габариты, салонный свет, амортизаторы, 4WD, вентилятор, кондер. Если я правильно заметил, температура тоже колеблется от оборотов. У меня так было, когда замкнула проводка TEMS. Все вроде нормально, но просажены все приборы и больше всех - манометр. Хотя у тебя слишком сильно. Масло давно менял, клапан на фильтре есть?

[Predator 153]

To: vant

А в какое место магистраль от манометра воткнута?

В том варианте что на фото , стоит мех манометр , магистраль подключена вместо штатного датчика (на блоке).

А по сути вопроса : манометр для Большей эфективности ппоказаний стоит подключать к мотору "после масляного фильтра". Таким образом можно контролировать степень загрязненности фильтра, Ближе к ТО (к замене масла) давление может снижаться на 2кг/см из-за грязного фильтра

[ВЛ-85 34]

Ближе к ТО (к замене масла) давление может снижаться на 2кг/см из-за грязного фильтра

Это сколько-ж грязи в моторе должно быть???

[tyngys 1]

to vant : У меня вкручивали с правой стороны блока , под кондёром, вместо штатного.

[Vant 0]

to vant : У меня вкручивали с правой стороны блока , под кондёром, вместо штатного.

Кто-нибудь подскажет что там за резьба?Чтоб штуцер заранее сделать.

3VZ-E

[Vant 0]

Может вместо заглушки какой-нибудь можно манометр внедрить,например сюда.Но надо знать,чтоб с масляной полостью соединялась,а не с охлаждением.Есть ли вообще в блоке такие заглушки?

Датчик давления чего то в Existe не нашел.

Изменено 28 декабря 2009 пользователем vant

[Aleksey_1983 2]

Не стоит доверять штатному датчику и указателю, если их не меняли, как Рома.

Я при замене масла и фильтра механичеким датчиком проверяю.

[attachmentid=71647]

Датчик давления масла КамАЗовский. Шланг с выжимного УАЗовский.

Только аккуратнее: в блоке резьба конусом, а на вышеупомянутом шланге обычная (просто сильно глубоко не закручивайте)

И вот так у меня показывало на прогретых 900 оборотах.

[attachmentid=71648]

[Vant 0]

То Aleksey_1983

А куда подсоединяешь то?

Сколько показывает на 3000об?

Как показывает стрелка на панели?

[Aleksey_1983 2]

А куда подсоединяешь то?

На место штатного датчика, который находится рядом с маслянным фильтром.

Сколько показывает на 3000об?

точно не помню, вроде бы около 3 кгс/см2. На только заведенный двигатель летом - 5 кгс/см2

Как показывает стрелка на панели?

вот так

[attachmentid=71658]

[Vant 0]

Aleksey_1983

Спасибо. Ободрил

У меня примерно то же самое,даже чуть больше(по стрелке приборной),думаю не стоит обращать особого внимания на то,насколько стрелка уходит от 0,главное,чтобы шевелилась.При первом удобном случае проверю манометром.

[stig 1]

Шланг с выжимного УАЗовский.

с какого еще выжимного??

[Timu 0]

То: stig

quote]с какого еще выжимного??

Похож на шланг рабочего целиндра сцепления