Радиатор

[ddg72 0]

Появилась трещина в основном радиаторе в верхней банке. Ремонт на сколько я понял не имеет смысла т.к. гарантии не кто не даст, да и ходят они после ремонта не долго. Встает вопрос о замене. Оригинал жаба давит, звонил по магазинам у всех тайвань, но цена пляшет. Так вот вопрос: у тайвани есть разные производители, типа Тайвань-Китай или Тайвань-Таёта? или они так цену просто лупят с потолка и они делаются в одном месте? Просто не охота лишнее платить и нарваться на фуфел. Скажите каким из произведеных в Тайване радиаторам (фирмам) отдать предпочтение или они все на одно лицо, если кто сталкивался или может что слышал.

Заранее благодарен!

[Никитос 1]

а по разборам не звонил? тут в Томске у мну знакомый по осени перевернулся на 80ке, отдали в разбор... или в Н-ск позони, обычно там есть несколько машин в разборе

[ddg72 0]

а по разборам не звонил? тут в Томске у мну знакомый по осени перевернулся на 80ке, отдали в разбор... или в Н-ск позони, обычно там есть несколько машин в разборе

А не можешь спросить в какой разбор отдали, я может есче что нибудь посмотрел бы нужного и не нужного? Этим и занят, звоню, у всех Тайвань. Да и с разбора тоже брать, это кот в мешке. Обычно при аварии радиатор страдает в первую очередь.

[Токайдзин 4]

Проходили..

Лучше поставить оригинал, всяко. Среди предложений, довольно большой разброс цен.. Есть варианты от 13411,42 руб в Москве..

Это, имхо, вменяемая цена. Нет?

[stass_03 263]

на днях оригинал стрельнул у знакомого (я ехал пассом, в первй момент подумал что колесо взорвалось). купили китай не парясь, пробку поставили 1.1

[вадим браконьер 48]

сегодня только заезжал к радиаторщикам. и задал вопрос по кит. радиаторам. ответ был такой- зимой еще ходят, а летом через один начинают течь.

[BOX4x4 5]

Недавно получил с Эмиратов COOLEX (16400-17020), 13кг. Полностью с латуни. Выглядит достойно. На упаковке написано MADE IN U.A.E. Обошелся около 230$.

[ddg72 0]

Проходили..

Лучше поставить оригинал, всяко. Среди предложений, довольно большой разброс цен.. Есть варианты от 13411,42 руб в Москве..

Это, имхо, вменяемая цена. Нет?

Ну цена не на много отличается от ехзиста (16528), плюс за пересылку оно примерно так и выйдет. Жаба вздыбливается на все лапы

[ddg72 0]

Что по производителям (фирмам) на самой тайване кто может сказать, есть различие между ними или они все делаются в одном подвале. Кстати эти все джипчики типа адмирала, грентвела и им подобные ходят же, да и вся та техника которая производится в китае (по лицензии) тоже ходит и ведь радиаторы на них делают там же. Так что думаю и китай имеет право на жизнь. Вопрос в другом, не хотелось бы нарваться на конкретную подделку. По этому и возникает вопрос по фирмам. Мне одни продавцы грузили про какие то "САТОВСКИЕ" тайваньские радиаторы, что типа они сроблены на лицензионном оборудование и тому подобное, вот и возникает вопрос: есть значит и другие или нет, и есть ли разница?

[Interceptor 16]

Недавно получил с Эмиратов COOLEX (16400-17020),

А где и как заказывал?

[ddg72 0]

Народ вы где? Ну не уже ли не кто не сталкивался с такой проблемой, или все себе ставят оригинальные? Вот засада!

[Сань-ОК 0]

Можно просто заменить треснувший бачок на металлический. У нас такое делают. Я приценивался- на ТЛК-80 в самом худшем варианте это стоит 4000 рублей. Просто приносишь им радиатор, назавтра забираешь с замененным бачком. Поспрошай по сервисам- должны где-нить колхозить.

[kot333 644]

Что по производителям (фирмам) на самой тайване кто может сказать, есть различие между ними или они все делаются в одном подвале. Кстати эти все джипчики типа адмирала, грентвела и им подобные ходят же, да и вся та техника которая производится в китае (по лицензии) тоже ходит и ведь радиаторы на них делают там же. Так что думаю и китай имеет право на жизнь. Вопрос в другом, не хотелось бы нарваться на конкретную подделку. По этому и возникает вопрос по фирмам. Мне одни продавцы грузили про какие то "САТОВСКИЕ" тайваньские радиаторы, что типа они сроблены на лицензионном оборудование и тому подобное, вот и возникает вопрос: есть значит и другие или нет, и есть ли разница?

888115[/snapback]

у меня сейчас стоит сатовский радиатор. правда недолго с октября. пока все ок. сделан на вид качественно.

сатовский от несатовского отличается коробкой на которой по русски написано радиатор. и обжимка у него более длинными пластинами.

[ddg72 0]

Понял бум или колхозить или брать сатовский

[Михаил-52 0]

у друга на ханде ср-в радиатор в верхней части потек тоже. он на холодном моторе заляпал его какой-то дрянью, которая сохнет около 1 часа (в магазине герметик радиатора внешний) и вот второй год так ездит - не течет, не пропускает, уровень антифриза почти не меняется, за полгода в расширительный бачок залил около 300-500 гр. и все.

[ddg72 0]

Тоже выход, надо посмотреть в магазинах и попробовать, не думаю что он дорого стоит. Колхозить и менять еще успеем. Если на бензинке держит то возможно и на дизеле будет.

[Никитос 1]

узнал про разбор: сдали машинку целиком, ребята ее восстанавливают, так что запчастей нету.

кстати, после аварии на сурфе у меня тек радиатор. так его запаяли при помощи обычного припоя, 3 года полет нормальный.

[ddg72 0]

узнал про разбор: сдали машинку целиком, ребята ее восстанавливают, так что запчастей нету.

кстати, после аварии на сурфе у меня тек радиатор. так его запаяли при помощи обычного припоя, 3 года полет нормальный.

Понял. Ну если медь лопнула понятно что паять припоем, а у меня трещина в пластмасе.

[ddg72 0]

Разум форума откликнись!

В связи с выше перечисленой проблемой решил все же вкорячит сатовский радиатор и вот мне "спецы" говорят типа ставь от автомата и на выходы с радиатора на автомат присобачить дополнительное охлаждение на гидрач. Вот я и думаю стоит ли колхозить этот девайс или не стоит заморачиваться т.к. эти два лишних отверстия источник возможной течи, тем паче что радиатор всеже "китай-тайвань"????

Подскажите пожалуйста!!!

[Fast-IQ 1]

у друга на ханде ср-в радиатор в верхней части потек тоже. он на холодном моторе заляпал его какой-то дрянью, которая сохнет около 1 часа (в магазине герметик радиатора внешний) и вот второй год так ездит - не течет, не пропускает, уровень антифриза почти не меняется, за полгода в расширительный бачок залил около 300-500 гр. и все.

889661[/snapback]

Не в тему но хонда случайно не степ?

А по теме радиаторщик мне сказал что если не потек сразу ходить будет, а так покупай привози сразу опрессуем ели что не устанавливая сдать сможешь.