Браслеты на колёса

[Иваси 2]

Итак, на 11-й странице 502-й наконец признал:

проходимость равна площади грунтозацепа

до сих пор он убеждал нас что спускать колеса бесполезно.

И, наконец-то, на 11-й странице он признался что то, что он тут активно всем втюхивал не годица для наших машин, а то что годица "уже" в разработке:

Я думаю об этом, но комплектуха в импорте, соответственно не быстро.

Называться будет "экстрим", весь конструктив примерно вдвое мощнее, соответственно примерно на сколько же и дороже.

[Pastuch 6]

замок данного изделия попробую почетче сфотать. в разных ракурсах, если получится... слишком долго лежало без дела..... заржавело...

Изменено 18 февраля 2010 пользователем Pastuch

[502 0]

Pastuch: Я рад! buzz.gif Давайте замострячим! ok.gif

дык размеры бы или чертёж ... я тут в области объяву видел "кузнечные работы" .. самый непонятный вопрос - замок и фиксация, а саму "гребущую" часть можно и шире нафантазировать или большее число волн или вогнутую ...

502 : Вопрос - оно вообще надо будет, при цене 8 шт (минимальный комплект на машину) в районе 8-10 тыс рублей в рознице.

а не надо гнаться за прибылью в двести процентов - по триста рублей народ купит, по четыреста уже не так охотно ... при цене в 8-10тр - приближаемся к стоимости цепей. Лучше сосредоточиться на пузотёрах и дизайне изделия. имхо разумеется

904997[/snapback]

Принято.

Чудес не бывает, и изделие той же прочности, что и цепи, не будет дешевле цепей, которые просты, как валенок, и состоят только из проволоки.

От "прибыли в двести процентов" никуда не деться - это наша раша розница.

[502 0]

Итак, на 11-й странице 502-й наконец признал:

проходимость равна площади грунтозацепа

до сих пор он убеждал нас что спускать колеса бесполезно.

Спустили шины - сели на мосты. Что дальше?

Если по мостам запас есть - то и браслетов хватит, и спускать не надо.

Спускать имеет смысл _до_, если грунты откровенно топкие - болото. Чтобы не сесть. Если уже сели - толку?

[Nedden 0]

А, извините, не учел что вы иностранец. Для иностранца вы очень хорошо пишете по-русски.

И, кстати - чисто американская вещь, отличного качества. Единственное, не плоская "кочерга", а трехлучевая звезда (как "мерседес").

Наш американский участник расскажет подробнее. Заморачиваться ими не стал в виду совершенно атомной цены при импорте.

904524[/snapback]

За последние 25 лет, 18 провел в "РАШЕ", а остальные 7 хоть и за бугром но большая часть суток говорил и говорю по Руски, специально пришлос изучить ненормативную лексику (мат). Чтоб меня Руская инженерно-техническая интелегенция понимала с первого раза.

Насчет "американская трехлучевая звезда (как "мерседес"), не видел и не слышал, естли поделитесь сылкой постараюсь проверить.

DVM писал:

"а не надо гнаться за прибылью в двести процентов "

В защиту 502. К сожалению исторически сложилос в "РАШЕ" (крыша, таможня, пошлины, НДС, налоги, наемные помещения и склады, милиция, пожарные, налоговые, взятки чиновникам и другие дополнительные поборы) что торговать импортам меньше чем за 100%, а производить меньше чем за 200% не стоит (себе дороже). Поетому и у 502 себестоймость не копеечная(веть все или почти все комлектующие импортны). Хорошо только чиновникам и силовым структурам. Потому и я с 2006 года живу в пендосии, работаю на стройке и не парюсь . Правда иногда Москва звонить и просить консультации(но это так по старой дружбе ).

Так что 502 дерзай.

Удачи Вам.

[kozym 0]

Видел на Яхе грунтозацепы как у Pastuch. Естественно буржуйские, красивенькие, желтенькие. Продавали как от крузера. Цена была около 100 енотов. Но мелькнули один раз и больше аналогичных гаджетов не попадалось. Я бы такие взял. Браслеты у меня не наденутся. Тормозные диски не дадут. И по скорости установки-снятия кочережки, наверное, самые быстрые.

[Доп 5]

И самые надёжные....

[502 0]

Видел на Яхе грунтозацепы как у Pastuch. Естественно буржуйские, красивенькие, желтенькие. Продавали как от крузера. Цена была около 100 енотов. Но мелькнули один раз и больше аналогичных гаджетов не попадалось. Я бы такие взял. Браслеты у меня не наденутся. Тормозные диски не дадут. И по скорости установки-снятия кочережки, наверное, самые быстрые.

905212[/snapback]

Эти или эти?

[Доп 5]

Pastuch: Я рад! buzz.gif Давайте замострячим! ok.gif

дык размеры бы или чертёж ... я тут в области объяву видел "кузнечные работы" .. самый непонятный вопрос - замок и фиксация, а саму "гребущую" часть можно и шире нафантазировать или большее число волн или вогнутую ...

502 : Вопрос - оно вообще надо будет, при цене 8 шт (минимальный комплект на машину) в районе 8-10 тыс рублей в рознице.

а не надо гнаться за прибылью в двести процентов - по триста рублей народ купит, по четыреста уже не так охотно ... при цене в 8-10тр - приближаемся к стоимости цепей. Лучше сосредоточиться на пузотёрах и дизайне изделия. имхо разумеется

904997[/snapback]

Замок и фиксация не проблема

[Доп 5]

Видел на Яхе грунтозацепы как у Pastuch. Естественно буржуйские, красивенькие, желтенькие. Продавали как от крузера. Цена была около 100 енотов. Но мелькнули один раз и больше аналогичных гаджетов не попадалось. Я бы такие взял. Браслеты у меня не наденутся. Тормозные диски не дадут. И по скорости установки-снятия кочережки, наверное, самые быстрые.

905212[/snapback]

Эти или эти?

906085[/snapback]

Мне кажется "Эти или Эти" не одеть на стоящей машине-надо поддомкрачивать....ли я ошибаюсь...?????

А кочерёжки-легко одеваются на стоящей машине....

[502 0]

Видел на Яхе грунтозацепы как у Pastuch. Естественно буржуйские, красивенькие, желтенькие. Продавали как от крузера. Цена была около 100 енотов. Но мелькнули один раз и больше аналогичных гаджетов не попадалось. Я бы такие взял. Браслеты у меня не наденутся. Тормозные диски не дадут. И по скорости установки-снятия кочережки, наверное, самые быстрые.

905212[/snapback]

Эти или эти?

906085[/snapback]

Мне кажется "Эти или Эти" не одеть на стоящей машине-надо поддомкрачивать....ли я ошибаюсь...?????

А кочерёжки-легко одеваются на стоящей машине....

906101[/snapback]

Да. Они для монтажа на относительно ровной дороге, но без поддомкрачивания. Первый вариант просто проталкивается, второй - низ не одевается, затягивается сам при повороте колеса, благодаря подпружиненным фиксаторам.

Кочерга тоже не так проста в монтаже, когда уже сидим - реально, это пол-колеса в грязи, доступен только верх. На скрещенные мосты кочергу вообще фиг оденешь - арка мешает. Здесь только браслеты удобны. Почему я на них и остановился.

Изменено 19 февраля 2010 пользователем 502

[олег71 221]

Свои, под размер 205/70R16 могу отдать по себестоимости.

Вот ведь окоянный неуспокоится Да нет тут таких колес даже на стоковых машинках! и нах не нать твой размер безплатно щедротка твоя полный офф. если поставить этот размер на рунер или тем более на 80 она мостом даже по асфальту скрижетать будет. да ты очнись неуж то не ясно. http://www.vintik-ru.ru/?productID=51 вот куда надо твоё творчество и хватит пургу гнать про сдулся не сдулся ты это всё в теории знаешь и не больше того и то на 3с- ом.

[502 0]

Свои, под размер 205/70R16 могу отдать по себестоимости.

Вот ведь окоянный неуспокоится Да нет тут таких колес даже на стоковых машинках! и нах не нать твой размер безплатно щедротка твоя полный офф. если поставить этот размер на рунер или тем более на 80 она мостом даже по асфальту скрижетать будет. да ты очнись неуж то не ясно. http://www.vintik-ru.ru/?productID=51 вот куда надо твоё творчество и хватит пургу гнать про сдулся не сдулся ты это всё в теории знаешь и не больше того и то на 3с- ом.

906179[/snapback]

Я это как раз для стёба.

Чтобы проиллюстрировать неуниверсальность таких решений - другой размер колеса - и всё.

А браслеты - универсальны.

[олег71 221]

только для вас 502.Универсальность это всегда компромис.Компромис на бездорожье это честная оценка своих!!!!! и машининых возможностей.Те прибамбасы что в ы старательно впаривайте неокрепшим ,на всех форумах .Делая ссылки то на один ресурс то на другой.Как минимум бесчесны!

[Будемискать 78]

олег71 да при чём здесь Как минимум бесчесны!, как речь зашла о стоимости и прочей торговой фигне пусть идёт 502 в Барахолку и там занимается рекламой и продажей браслетов.

502 услышь что говорят - браслеты компромисс цепям и помощь вдруг для тех кто ездит на шоссейной резине чуть-чуть и с этим уже давно определились. И что? какие тонкости в обращении с этим девайсом ещё не известны.

[502 0]

олег71 да при чём здесь Как минимум бесчесны!, как речь зашла о стоимости и прочей торговой фигне пусть идёт 502 в Барахолку и там занимается рекламой и  продажей браслетов.

502 услышь что говорят - браслеты компромисс цепям и помощь вдруг для тех кто ездит на шоссейной резине чуть-чуть и с этим  уже давно определились. И что? какие  тонкости в обращении с этим девайсом ещё не известны.

906634[/snapback]

Я не вижу особого смысла продавать в интернете - аудитория слишком мала. Разве что другие города, но этим займутся инет-магазины. Моя задача протестировать, найти оптимальные параметры, возможно, выявить специфические особенности.

Из особенностей кое-что нашли. Например, если машина сидит крепко и уже висит на мостах - с браслетами она легко заскакивает на положенное рядом полено. Надеть браслет и подложить полено - дело полминуты. Без браслетов - как минимум нужен домкрат.

[Volveg 4]

Озадачили своими браслетами...

А вопрос вот в чём:

Резина на лето. Взять МТ и не париться с браслетами или взять АТ и браслеты?

Прошлое лето ездил на МТ - на трассе как реактивный самолёт на взлёт идёт...

Что бы до леса добраться, нужно 80-100 км. по трассе пилить, а по лесу всего 10-20 км. И в большие грязи не лезу.

Вот и думаю про АТ с браслетами...

[Pastuch 6]

Озадачили своими браслетами... 

А вопрос вот в чём:

Резина на лето. Взять МТ и не париться с браслетами или взять АТ и браслеты?

Прошлое лето ездил на МТ - на трассе как реактивный самолёт на взлёт идёт...

Что бы до леса добраться, нужно 80-100 км. по трассе пилить, а по лесу всего 10-20 км. И в большие грязи не лезу.

Вот и думаю про АТ с браслетами... 

907185[/snapback]

Атишка и без браслетов небольшую грязь проедет

[502 0]

Озадачили своими браслетами... 

А вопрос вот в чём:

Резина на лето. Взять МТ и не париться с браслетами или взять АТ и браслеты?

Прошлое лето ездил на МТ - на трассе как реактивный самолёт на взлёт идёт...

Что бы до леса добраться, нужно 80-100 км. по трассе пилить, а по лесу всего 10-20 км. И в большие грязи не лезу.

Вот и думаю про АТ с браслетами... 

907185[/snapback]

Едем на AT-шке пока едется, застрянем - с помощью браслетов будет на чём вылезать. Добавляет уверенности. Браслеты для того и задуманы.

[502 0]

У браслетов есть одно неприятное свойство: сильно добавляют чувства безнаказанности и "танковости". С соответствующими последствиями.

Там, где МТ-ха уже начинала бы побуксовывать, барахтаться и намекать владельцу, что дальше ехать не надо, на браслетах прёт как танк без признаков, что дорога совсем швах. После чего в один непрекрасный момент довольно резко встаёт и закапывается (несколько секунд буксовки = сидим на мостах). Свойство всех цепей. Так что браслеты лучше использовать именно для самоспасения, благо, монтаж несложен.

Я стараюсь использовать браслеты без понижайки - тогда мотора просто не хватит чтобы зарыться. На понижайке сложно заметить, когда начинает рыть.

Изменено 21 февраля 2010 пользователем 502