Браслеты на колёса

[Nedden 0]

902071[/snapback][/right]

Допустим, я знаю где всё это производится, кем ребрендится и как везётся.

Не считаю нужным оглашать, так как меня не просили. Но вам-то зачем вешать людям на уши откровенную лапшу? Или сами верите?

"Американские" изделия действительно судя по всему неплохи, но и по документации (ограничения), и по виду - сугубо легковые. Есть грузовая модификация, но у неё цепь проходит сквозь диск, а потому для внедорожников не подходит.

903530[/snapback]

[/quote

Я не сомневаюс, информация открытая. Это Ваше право не оглашать. Я не производитель, не торгую и не рекламирую, я даю одноклубникам информацию.

Насчет Ваших вопросов , отвечу так как их понимаю. Верю толко тем что видел, браслеты на SUV я видел ровно два года на зад. (мой бывшие колеги поляки один на 4runner-заядлый рыбак и второй на Tahoe и F-150 заядлый охотник, они мне показали браслеты) они мне дали и сылку на сайт производителя.

Про лапшу на уши (попросил троих руско говорящих прочитат мой посты и указат мне где лапша, посоветовали не обращят внимание, "там первые три изречения написаны на молодежный сленг РускоАлбанским") простите меня иностранца не совсем все понял.

Позвонил сегодня полякам, сказали что пользуются своими браслетами довольно регулярно, за 2 года только докупили по еще одного комплекта, чтоб на обе оси было. Когда буду в Ню-Йорке попробую сними встретится и сфоткать использованых браслетов.

Удачи Вам.

[Доп 5]

У меня в "добрые советские времена"на 2106 были браслеты(попробую объяснить):

Две железяки-буквой"П" ,соединённые посередине.Длинная сторона равна диаметру покрышки,короткая волнистая-ширине покрышки.В сложенном состоянии пожое на.....плоскую кочергу загнутую с двух сторон

Раздвигалась....как сушка для белья-есть такие -раздвигаются засчёт металлической гармошки на заклёпках.В середине замок со штифтом.Полоса-сталь-толщина2-3мм-на короткой части-волнистая,ширина полосы 8-10мм.

Одевалась на колесо снаружи за2 мин-раздвигалась вверх и вниз -ложилась короткой частью на покрышку и ндёжно фиксировалось замком.

Я с этой "хренью" фигачил по метровому,(а ходом)и глубже снегу..один раз в Парамоново(дмитровка)там на гор лыжах катались-деревня на горе-дорога обледенела-все машины внизу оставили тк уклон дороги гр35-слошной лёд-взлетел як птЫца прямо к дому(это1987г дзЫпов небыло тко Уазы и нивы)

Конечно трясло и на этом по дороге не поездишь,но штука классная!

Цепи и браслеты в снегу и грязи-отдыхают и нервно курят

Может кто займётся разработкой и изгот такой конструкции

Ну есть же здесь у нас рукастые ребята с ГОЛОВОЙ!

Готов по тел рассказать поподробнее.

Изменено 18 февраля 2010 пользователем Доп

[beerov 25]

А схемку набросать и выложить?

[Pastuch 6]

У меня в "добрые советские времена"на 2106 были браслеты(попробую объяснить):

Две железяки-буквой"П" ,соединённые посередине.Длинная сторона равна диаметру покрышки,короткая волнистая-ширине покрышки.В сложенном состоянии пожое на.....плоскую кочергу загнутую с двух сторон

Раздвигалась....как сушка для белья-есть такие -раздвигаются засчёт металлической гармошки на заклёпках.В середине замок со штифтом.Полоса-сталь-толщина2-3мм-на короткой части-волнистая,ширина полосы 8-10мм.

Одевалась на колесо снаружи за2 мин-раздвигалась вверх и вниз -ложилась короткой частью на покрышку и ндёжно фиксировалось замком.

Я с этой "хренью" фигачил по метровому,(а ходом)и глубже снегу..один раз в Парамоново(дмитровка)там на гор лыжах катались-деревня на горе-дорога обледенела-все машины внизу оставили тк уклон дороги гр35-слошной лёд-взлетел як птЫца прямо к дому(это1987г дзЫпов небыло тко Уазы и нивы)

Конечно трясло и на этом по дороге не поездишь,но штука классная!

Цепи и браслеты в снегу и грязи-отдыхают и нервно курят

Может кто займётся разработкой и изгот такой конструкции

Ну есть же здесь у нас рукастые ребята с ГОЛОВОЙ!

Готов по тел рассказать поподробнее.

903863[/snapback]

У меня в гараже лежат такие штуки. Батя делал, а теперь на память остались. Постараюсь в ближайшее время сделать фото и выложить.

пысы. С удовольствием бы кинул в багажник "Flex-Trax" , так на всяк случай.

[502 0]

У меня в "добрые советские времена"на 2106 были браслеты(попробую объяснить):

Две железяки-буквой"П" ,соединённые посередине.Длинная сторона равна диаметру покрышки,короткая волнистая-ширине покрышки.В сложенном состоянии пожое на.....плоскую кочергу загнутую с двух сторон

Раздвигалась....как сушка для белья-есть такие -раздвигаются засчёт металлической гармошки на заклёпках.В середине замок со штифтом.Полоса-сталь-толщина2-3мм-на короткой части-волнистая,ширина полосы 8-10мм.

Одевалась на колесо снаружи за2 мин-раздвигалась вверх и вниз -ложилась короткой частью на покрышку и ндёжно фиксировалось замком.

Я с этой "хренью" фигачил по метровому,(а ходом)и глубже снегу..один раз в Парамоново(дмитровка)там на гор лыжах катались-деревня на горе-дорога обледенела-все машины внизу оставили тк уклон дороги гр35-слошной лёд-взлетел як птЫца прямо к дому(это1987г дзЫпов небыло тко Уазы и нивы)

Конечно трясло и на этом по дороге не поездишь,но штука классная!

Цепи и браслеты в снегу и грязи-отдыхают и нервно курят

Может кто займётся разработкой и изгот такой конструкции

Ну есть же здесь у нас рукастые ребята с ГОЛОВОЙ!

Готов по тел рассказать поподробнее.

903863[/snapback]

Есть такое. И, кстати - чисто американская вещь, отличного качества. Единственное, не плоская "кочерга", а трехлучевая звезда (как "мерседес").

Плоские варианты встречались в отечественных самоделках, но были случаи срывания, с последствиями.

Наш американский участник расскажет подробнее. Заморачиваться ими не стал в виду совершенно атомной цены при импорте.

Сделать самим - умельцы могут, ничего сложного. Я такие делал, немного поэкспериментировал. Проходимость того же порядка, что и цепи-браслеты - просто потому, что размеры грунтозацепов ограничены размером колесной арки. Сделаешь больше - цепанет за арку, меньше - та же цепь.

[lex 0]

У меня в "добрые советские времена"на 2106 были браслеты(попробую объяснить):

Две железяки-буквой"П" ,соединённые посередине.Длинная сторона равна диаметру покрышки,короткая волнистая-ширине покрышки.В сложенном состоянии пожое на.....плоскую кочергу загнутую с двух сторон

Раздвигалась....как сушка для белья-есть такие -раздвигаются засчёт металлической гармошки на заклёпках.В середине замок со штифтом.Полоса-сталь-толщина2-3мм-на короткой части-волнистая,ширина полосы 8-10мм.

Одевалась на колесо снаружи за2 мин-раздвигалась вверх и вниз -ложилась короткой частью на покрышку и ндёжно фиксировалось замком.

Я с этой "хренью" фигачил по метровому,(а ходом)и глубже снегу..один раз в Парамоново(дмитровка)там на гор лыжах катались-деревня на горе-дорога обледенела-все машины внизу оставили тк уклон дороги гр35-слошной лёд-взлетел як птЫца прямо к дому(это1987г дзЫпов небыло тко Уазы и нивы)

Конечно трясло и на этом по дороге не поездишь,но штука классная!

Цепи и браслеты в снегу и грязи-отдыхают и нервно курят

Может кто займётся разработкой и изгот такой конструкции

Ну есть же здесь у нас рукастые ребята с ГОЛОВОЙ!

Готов по тел рассказать поподробнее.

903863[/snapback]

АГА .А если газку поддать так она у Вас ещё и плавала как катер на подводных крыльях

Изменено 18 февраля 2010 пользователем lex

[502 0]

Про лапшу на уши (попросил троих руско говорящих прочитат мой посты и указат мне где лапша, посоветовали не обращят внимание, "там первые три изречения написаны на молодежный сленг РускоАлбанским") простите меня иностранца не совсем все понял.

А, извините, не учел что вы иностранец. Для иностранца вы очень хорошо пишете по-русски.

Объясню проще. Не имеет значения, в какой стране соединили между собой ленту и цепь. Прочность ленты от этого не меняется. Одинаковая конструкция - одинаковая прочность. Прочность пропорциональна ширине ленты.

Изменено 18 февраля 2010 пользователем 502

[Доп 5]

У меня в "добрые советские времена"на 2106 были браслеты(попробую объяснить):

Две железяки-буквой"П" ,соединённые посередине.Длинная сторона равна диаметру покрышки,короткая волнистая-ширине покрышки.В сложенном состоянии пожое на.....плоскую кочергу загнутую с двух сторон

Раздвигалась....как сушка для белья-есть такие -раздвигаются засчёт металлической гармошки на заклёпках.В середине замок со штифтом.Полоса-сталь-толщина2-3мм-на короткой части-волнистая,ширина полосы 8-10мм.

Одевалась на колесо снаружи за2 мин-раздвигалась вверх и вниз -ложилась короткой частью на покрышку и ндёжно фиксировалось замком.

Я с этой "хренью" фигачил по метровому,(а ходом)и глубже снегу..один раз в Парамоново(дмитровка)там на гор лыжах катались-деревня на горе-дорога обледенела-все машины внизу оставили тк уклон дороги гр35-слошной лёд-взлетел як птЫца прямо к дому(это1987г дзЫпов небыло тко Уазы и нивы)

Конечно трясло и на этом по дороге не поездишь,но штука классная!

Цепи и браслеты в снегу и грязи-отдыхают и нервно курят

Может кто займётся разработкой и изгот такой конструкции

Ну есть же здесь у нас рукастые ребята с ГОЛОВОЙ!

Готов по тел рассказать поподробнее.

903863[/snapback]

Есть такое. И, кстати - чисто американская вещь, отличного качества. Единственное, не плоская "кочерга", а трехлучевая звезда (как "мерседес").

Плоские варианты встречались в отечественных самоделках, но были случаи срывания, с последствиями.

Наш американский участник расскажет подробнее. Заморачиваться ими не стал в виду совершенно атомной цены при импорте.

Сделать самим - умельцы могут, ничего сложного. Я такие делал, немного поэкспериментировал. Проходимость того же порядка, что и цепи-браслеты - просто потому, что размеры грунтозацепов ограничены размером колесной арки. Сделаешь больше - цепанет за арку, меньше - та же цепь.

904507[/snapback]

Это было заводское изделие и за 10 лет-ни разу не сорвалось....

[Доп 5]

У меня в "добрые советские времена"на 2106 были браслеты(попробую объяснить):

Две железяки-буквой"П" ,соединённые посередине.Длинная сторона равна диаметру покрышки,короткая волнистая-ширине покрышки.В сложенном состоянии пожое на.....плоскую кочергу загнутую с двух сторон

Раздвигалась....как сушка для белья-есть такие -раздвигаются засчёт металлической гармошки на заклёпках.В середине замок со штифтом.Полоса-сталь-толщина2-3мм-на короткой части-волнистая,ширина полосы 8-10мм.

Одевалась на колесо снаружи за2 мин-раздвигалась вверх и вниз -ложилась короткой частью на покрышку и ндёжно фиксировалось замком.

Я с этой "хренью" фигачил по метровому,(а ходом)и глубже снегу..один раз в Парамоново(дмитровка)там на гор лыжах катались-деревня на горе-дорога обледенела-все машины внизу оставили тк уклон дороги гр35-слошной лёд-взлетел як птЫца прямо к дому(это1987г дзЫпов небыло тко Уазы и нивы)

Конечно трясло и на этом по дороге не поездишь,но штука классная!

Цепи и браслеты в снегу и грязи-отдыхают и нервно курят

Может кто займётся разработкой и изгот такой конструкции

Ну есть же здесь у нас рукастые ребята с ГОЛОВОЙ!

Готов по тел рассказать поподробнее.

903863[/snapback]

АГА .А если газку поддать так она у Вас ещё и плавала как катер на подводных крыльях

904512[/snapback]

...и ныряла как подлодка

[Pastuch 6]

вот обещанные фото

[attachmentid=76007]

[attachmentid=76007]

[Pastuch 6]

вот еще:

[Pastuch 6]

вот:[attachmentid=76009]

[DVM 3]

С заменой цепи вы уже убедились, что стихийное кулибинство ни к чему хорошему не приводит. Я провожу расчёты и десятки экспериментов, прежде чем предложить другим

, уважаемый, просто увеличьте нахлёст и замените стропу - сейчас она у вас самое слабое место и рвётся у большинства испытателей, про удар по суппортам - видимо пока всем везёт. Непринципиально что порвётся - замок, как вы предполагаете должно случится у меня, или стропа рядом с замком как в вашей конструкции. Рекомендую так же увеличить длину стропы до замка - что бы он не находился в ударной зоне...

Pastuch, конструкция оч интересная - вижу замок-карабин, значит как-то стягивается фиксируется, только не понял на что, а можно ещё в разложенном виде - ракурс строго в плоскость? чтоб понять про замок

[Доп 5]

вот обещанные фото

[attachmentid=76007]

[attachmentid=76007]

904579[/snapback]

Точно они родимые!

[Pastuch 6]

вот обещанные фото

[attachmentid=76007]

[attachmentid=76007]

904579[/snapback]

Точно они родимые!

904778[/snapback]

Я рад! Давайте замострячим!

[502 0]

С заменой цепи вы уже убедились, что стихийное кулибинство ни к чему хорошему не приводит. Я провожу расчёты и десятки экспериментов, прежде чем предложить другим

, уважаемый, просто увеличьте нахлёст и замените стропу - сейчас она у вас самое слабое место и рвётся у большинства испытателей, про удар по суппортам - видимо пока всем везёт. Непринципиально что порвётся - замок, как вы предполагаете должно случится у меня, или стропа рядом с замком как в вашей конструкции. Рекомендую так же увеличить длину стропы до замка - что бы он не находился в ударной зоне...

Это уже сделано. Все замеченные нарекания устранены. Уже ни у кого не рвется. После вашего теста было еще две серии по пять тестов - просто мне сложно отслеживать по всем форумам, где-кто-что обнаружил. Отзывы: http://solar-neva.ru/bc/bc.html

Размеры изменены все. Остаюсь при мнении, пусть лучше на запредельных нагрузках рвется строп, чем замок или цепь - на основании анализа опыта всех других подобных конструкций (знаю как минимум четыре независимых реализации). Просто для данной модификации сдвигаем сферу применимости до 2 тонн. Тяжелее - будет совсем другая модификация с другим конструктивом (цепь/замок/лента).

Изменено 18 февраля 2010 пользователем 502

[Pastuch 6]

ТО: 502

Столько разговоров и все вокруг, да около. Я думаю ты уже понял, что здесь, людей не интересуют твои браслеты на пузотеры. Предлагай конструктив на серьезные машинки.

[502 0]

Pastush,

по этим фоткам, надеюсь, вы и сами видите, что никакого преимущества по проходимости перед цепью, быть не может - проходимость равна площади грунтозацепа.

Да, видел такие, и сам делал. Неплохо. Минус - делать нужно индивидуально под каждый размер колес.

Поэтому, кто может сам сделать - делайте. Я сделал, побаловался и выложил - по проходимости так же как и браслеты, но занимают полбагажника.

Свои, под размер 205/70R16 могу отдать по себестоимости.

[502 0]

ТО: 502

Столько разговоров и все вокруг, да около. Я думаю ты уже понял, что здесь, людей не интересуют твои браслеты на пузотеры. Предлагай конструктив на серьезные машинки.

904957[/snapback]

Я думаю об этом, но комплектуха в импорте, соответственно не быстро.

Называться будет "экстрим", весь конструктив примерно вдвое мощнее, соответственно примерно на сколько же и дороже.

Вопрос - оно вообще надо будет, при цене 8 шт (минимальный комплект на машину) в районе 8-10 тыс рублей в рознице. Дешевле не получится никак, ибо накрутки розницы... Про себестоимость умолчу, т.к. сам розницей заниматься не буду - сбыт в интернете это смешно.

[DVM 3]

Pastuch: Я рад! buzz.gif Давайте замострячим! ok.gif

дык размеры бы или чертёж ... я тут в области объяву видел "кузнечные работы" .. самый непонятный вопрос - замок и фиксация, а саму "гребущую" часть можно и шире нафантазировать или большее число волн или вогнутую ...

502 : Вопрос - оно вообще надо будет, при цене 8 шт (минимальный комплект на машину) в районе 8-10 тыс рублей в рознице.

а не надо гнаться за прибылью в двести процентов - по триста рублей народ купит, по четыреста уже не так охотно ... при цене в 8-10тр - приближаемся к стоимости цепей. Лучше сосредоточиться на пузотёрах и дизайне изделия. имхо разумеется