Оптитрон на 105-ку

[kobchik]

Ребят подскажите мож кто сталкивался,вчера пробовал менять свою приборку на этот самый пресловутый оптитрон,все светится,все красиво,а тахометр и датчик маслянного давления не работают. Вот я думаю,если провода в разъемах по другому расположены,то это поправимо,а если там импульс другой идет на тахометр,то наверное с идеей придется попрощаться. Поиском пошарил,меняли только на 100-ках тд,а вот ставил ли кто сей девайс на 105-ку?

[kobchik]

Ну что никто не пытался чтоли,получается я один такой озабоченный???

[Nord-cruiser]

Вслучае неудачных экспериментов готов поселить Ваш оптитрон у себя в машине.

[kobchik]

Думаю ему и у меня в машине комфортно будет Хотя народ и не хочет поделиться информацией,будем пробиваться сами,нам не привыкать.

[Евгений1]

ну что получилось?

[kobchik]

ну что получилось?

Нет,там не все так просто.Вообщем не стал я заморачиваться,продал оптитрон.

[Евгений1]

никому не доводилось ставить на 105ку оптитрон?

[Passic]

никому не доводилось ставить на 105ку оптитрон?

Тоже ИНТЕРЕСНО!

Пытаемся, но, пока не выходит.

Не работают:

1.Тахометр

2.Давление масла

3.Температура двигателя

Остальное ВСЕ в норме!

И самое главное!!! Ее нельзя перепрошить под 1HZ!

[Passic]

Продолжение.

[Евгений1]

даа плохо

[SkyRunner]

что значит "нельзя прошить"? Сигнал тахометра, датчик температуры и давления - одинаковые на всех дизелях. Получается, что должно все работать.

[Евгений1]

Тоже ИНТЕРЕСНО!

Пытаемся, но, пока не выходит.

Не работают:

1.Тахометр

2.Давление масла

3.Температура двигателя

Остальное ВСЕ в норме!

И самое главное!!! Ее нельзя перепрошить под 1HZ!

если к твое не пристроится, попробуем на моей?

[Passic]

что значит "нельзя прошить"? Сигнал тахометра, датчик температуры и давления - одинаковые на всех дизелях. Получается, что должно все работать.

Сигналы на датчик температуры и давления должны быть одинаковы (с этим, мы пока не заморачиваемся) а вот сигнал на тахометр совершенно другой (точнее сказать с меньшей амплитудой) амплитуду нужно увеличить в 1000раз! Я не силен в электронике, по этому мне и помогают люди, которые соображают в этих делах (Спецы с большой буквы). Если ее можно было бы перепрошить (а это не возможно из за чипа который в ней установлен, в него нельзя залить новую прошивку, разница в какой то одной букве маркировки этой самой микросхемы) то это было бы решением всех проблем одним махом. На форум я обращаться не стал, т.к. мало вероятно, что кто-то поможет.

kobchik пытался воззвать о помощи и что!? …. См.выше- (Re> Хотя народ и не хочет поделиться информацией, будем пробиваться сами, нам не привыкать.)

По этому решаю данную проблему сам.

Лично я НЕ верю, что ни кто даже не пытался поставить в 105ку Optitron.

Более того, думаю, что у кого-то он стоит и прекрасно работает.

Люди, которые с этим столкнулись, намучались с ним и просто так не хотят делиться информацией, но это сугубо мое личное мнение. Почему я так думаю? Да просто перепрошить (залить дамп) мне загадали НЕ маленькую сумму! Я был согласен и на это, но, как уже писалось выше, чип не перепрошиваемый, значит, решение кроется в другом.

Будем работать дальше.

[Passic]

если к твое не пристроится, попробуем на моей?

Женя.

Я полагаю, что битва за Optitron, все же дойдет до логического завершения.

Если тебе нужна такая приборка, то продавали (если мне не изменяет память) в Новосибирске, только дороговато просили!

Если нужна информация, пиши в личку.

[Евгений1]

МОЛОДЕЦ!!! после решения всех проблем отпишись пожалуйста. все будут очень признательны

[Passic]

что значит "нельзя прошить"? Сигнал тахометра, датчик температуры и давления - одинаковые на всех дизелях. Получается, что должно все работать.

Одинаковые?

Оказалось, что не совсем!

Появилась новая информация (пока не проверена до конца, но все же).

Сигналы на панель 105 приходят непосредственно с двигателя, а Optitron управляется с процессора и все идет через него. Т.к. у 105 нет ни какого процессора, естественно панель (а точнее не работающие датчики температуры, давления и тахометр) работать не будут. Выход пока один. Найти проц от HDFTE и попробовать подружить его с HZ. Если быть точнее, то HZ он и не нужен. Нужно просто взять сигналы с HZ на не работающие датчики, пропустить их через процессор и завести в Optitron. Пока вот так, будем пытаться. На крайний случай, есть еще один туз в рукаве, но об этом позже, если не получится этот вариант.

Изменено 27 октября 2011 пользователем Passic

[Hamrlik]

Как успехи?

[Passic]

Как успехи?

Пока ни как.

Проц не нашли , а без него…

Ищем.

[ChuprisA]

Всем привет!

я как и многие пытаюсь решить проблему установки оптитрона на 100ку 4,2TD 1HD-FTE 2002г.

так вот отказывается она вообще работать, при подключении фишек загораются значки TRC и блокироовка межосевая...

при включении поворотов перегарант предохранитель 15А...

вообщем все печально, вроде электрик обещал разобраться и все сделать, но я чет очкую :-)

[aa2003]

А не проще переделать родную панель под оптитрон